| M-95 Degman |
|---|
 Kereta kebal utama Degman | | Jenis | Kereta kebal utama |
|---|
| Tempat asal |  Croatia |
|---|
|
| Pengeluar | Đuro Đaković specijalna vozila d.d. |
|---|
|
| Berat | 44.5 tan tanpa perisai reaktif, 48.5 tan |
|---|
| Panjang | 10.1 m (33 ka 2 in) |
|---|
| Lebar | 3.6 m (11 ka 10 in) |
|---|
| Tinggi | 2.2 m (7 ka 3 in) |
|---|
| Krew | 3 (komander, pemandu dan jurumeriam) |
|---|
| | Armor | Perisai komposit ditambah perisai reaktif |
|---|
Senjata
pertama | Meriam berlaras licin 125 mm |
|---|
Senjata
kedua | Stesen Senjata Kawalan Jauh Samson |
|---|
| Enjin | enjin diesel 12-silinder
1,200 hp (890 kW) |
|---|
| Kuasa/berat | 27 hp/tan |
|---|
| Transmisi | Dua kotak giar dengan transmisi sisi di dalam kotak giar |
|---|
| Sistem ampaian | bebas, dengan bar tegasan, 6 hydraulic dampers, 6 road wheels and 3 return rollers per side |
|---|
| Kelegaan bumi | 428 mm (16.9 in) |
|---|
Jarak
operasi | 700 km (430 bt) |
|---|
| Kelajuan | 70 km/j (43 mph) |
|---|
Sistem
stereng | hidraulik |
|---|
|
|
|
|
|
M-95 Degman merupakan sebuah protaip kereta kebal utama yang dibangunkan oleh Đuro Đaković specijalna vozila d.d., yang terletak di Slavonski Brod, Croatia. Kereta kebal ini juga dikenali sebagai RH-ALAN Degman[1].Kilang Đuro Đaković dikenali kerana peranan utamanya dalam pengeluaran kereta kebal M-84, sebuah versi kereta kebal utama Soviet T-72 yang dikeluarkan secara berlesen oleh Yugoslavia. M-95 Degman terhasil daripada pembangunan berterusan ke atas M-84.
