Wikipedia

Citilink

PT Citilink Indonesia,[4] (Syarikat Penerbangan Citilink) atau dapat dikenali sebagai Citilink merupakan syarikat penerbangan tambang murah kebangsaan Indonesia beribupejabatkan di bandaraya Jakarta, Indonesia. Citilink bermula pada tahun 2001 sebagai sesebuah anak syarikat tambang murah kepada Garuda Indonesia, ianya disediakan untuk dapat mengendali perkhidmatan kapal terbang ulang-alik antara serata bandaraya Indonesia. Sejak tarikh 30 Julai 2012, Citilink telahpun rasmi bertindak sebagai sesebuah entiti perniagaan terpisah daripada Garuda Indonesia, mengisytiharkan perasmian 14 kapal terbang berserta lambang khas pertubuhan, pakaian seragam, dan tanda panggilan yang baru.[5] Pusat kegiatan utamanya berada di Lapangan Terbang Antarabangsa Juanda, Surabaya, Jawa Timur.[6] Kapal terbang Citilink pernah dapatkan larangan daripada melakukan kegiatan penerbangan di kawasan ruang udara Kesatuan Eropah sehingga tarikh 16 Jun 2016. Sejak itu, Citilink dibolehkan untuk menyertai kegiatan penerbangan pada kawasan ruang udara kawasan Kesatuan Eropah.[7]

Citilink
Syarikat Penerbangan Citilink
Maskapai Udara Citilink
IATA ICAO Pengenal
QG CTV SUPERGREEN
Ditubuhkan2001; 24 tahun yang lalu (2001)
Bermula operasi16 Julai 2001; 23 tahun yang lalu (2001-07-16)
Hab
Hab kedua
Program kesetiaanSupergreen GarudaMiles
Pesawat57 (jumlah keseluruhan armada untuk masa kini)
Destinasi69 (jumlah keseluruhan destinasi), 46 (tidak termasuk destinasi yang ditamatkan)
Syarikat indukGaruda Indonesia
Ibu pejabatIndonesia Jakarta, Indonesia
Orang pentingDewa Kadek Rai (CEO)[1],
Juliandra Nurtjahjo (CEO),[2]
Pendapatan▲ USD (US$470.034 ribu) (2015)
▲ USD (US$76.03 juta) (2016)
Pendapatan operasi▲ USD (US$67.08 juta) (2019)[3]
Pendapatan bersih▲ USD (US$152.229 ribu) (2015)
▲ USD (US$9.96 juta) (2016)
Laman webwww.citilink.co.id/en/
www.citilink.co.id
Citilink Indonesia A320.

Mulai dari pemperolehan Sijil Pengendali Udara pada bulan Ogos 2012, Citilink sudahpun membawa 8 juta para penumpang menjelang akhir tahun 2013 dengan kadar penggunaan kapal terbang (occupation rate) mencecah 85 peratus dan berjaya mencecah 87 peratus mengikut Ketepatan Masa Ketibaan (On Time Arrival).[8]

Status Syarikat dalam Pakatan SkyTeam

sunting

Tarikh Bergabung

sunting

Data Kod

sunting
  • Kod IATA : QG
  • Kod ICAO : CTV
  • Panggilan: Supergreen
sunting
  • Better fly, Citilink
    Lebih Baik Terbang bersama, Citilink

Sejarah

sunting

Garuda Indonesia menubuhkan Citilink sebagai jenama kos rendah pada tahun 2001 dan operasi dimulakan pada 16 Julai tahun itu dengan dua Fokker F28 Fellowship dipindahkan dari armada utama. Operasi awal dilakukan dari Surabaya di pulau Jawa ke tujuan yang tidak dilayani oleh armada Garuda Indonesia: Yogyakarta (juga di Jawa); Balikpapan di pulau Borneo dan Tarakan, Kalimantan Utara, tidak jauh dari pantai Borneo; dan Makassar di pulau Sulawesi. Pada akhir tahun 2001 Garuda telah memindahkan lima F28 ke Citilink. Pada tahun 2004 Citilink melayani sepuluh destinasi dan Garuda mula menggantikan F28 dengan Boeing 737-300s. Pada tahun 2008 Garuda menghentikan sementara operasi Citilink, melancarkan semula jenama tersebut pada Januari 2009 setelah menggantikan Fokker F28 yang tinggal dengan pesawat yang lebih moden. Pada bulan Julai 2010 operasi Citilink dilakukan oleh dua Boeing 737-300 dan satu Boeing 737-400.

Putaran dan rancangan pengembangan

sunting

Pada bulan Mei 2011 Garuda mengumumkan rancangan untuk pemisahan Citilink. Rancangan perniagaan baharu ialah untuk Citilink menjadi entiti perniagaan yang terpisah pada suku pertama 2012 dengan baik pulih jenama sepenuhnya untuk syarikat penerbangan, termasuk reka bentuk livery baharu; laman web baharu; reka bentuk dalaman kabin baharu dan pakaian seragam kabin; dan strategi pengiklanan dan pemasaran baharu.[10] Bahagian yang tidak terpisahkan dari rancangan ini adalah untuk Citilink mendapatkan 25 Airbus A320s baru dan menggunakan pesawat baru dan lebih ekonomik ini untuk berkembang menjadi syarikat penerbangan tambang rendah serantau yang signifikan dengan jangkaan bahawa pada tahun 2015, Citilink akan menyumbang 30 peratus pendapatan Garuda Indonesia.[11][12]

Setelah memperoleh Sijil Pengendali Udara pada bulan Ogos 2012, Citilink telah membawa 8 juta penumpang pada akhir tahun 2013 dan berjalan dengan faktor muatan 85 peratus dan kadar Ketibaan Tepat Waktu 87 peratus.[13]Pada bulan Mei 2015 armada syarikat penerbangan terdiri daripada empat Boeing 737-300s, empat Boeing 737-500s dan tiga puluh empat Airbus A320s.

Pada akhir tahun 2019, Citilink telah menerima hantaran dua Airbus A330-900neo yang awalnya dipesan oleh WOW Air yang akan digunakan untuk penerbangan ke Jerman, Jepun,[14] dan Arab Saudi.[15]

pada bulan Julai 2023, di laman aeroroutes ada mengumumkan bahawa, syarikat penerbangan Citilink, ada merancang untuk memulakan semula laluan antarabangsa, iaitu Denpasar - Perth, yang akan dimulakan semula pada 19 Julai 2023 [16] dan memulakan laluan antarabangsa baharu antara Jakarta/Sukarno-Hatta dan Perth, yang akan dimulakan pada 29 Julai 2023 [16].

juga dilaman yang sama, ada diumumkan bahawa syarikat penerbangan Citilink, sudah memulakan destinasi antarabangsa baharu ke Papua New Guinea, dengan laluan tanpa henti dari Denpasar ke Port Moresby, laluan tanpa henti antarabangsa itu sudah mula beroperasi sejak 2 Julai 2023 [17].

sunting
sunting

[18]

Destinasi

sunting
 
Citilink Fokker F28 Fellowship di Tahun 2003
 
Citilink Boeing 737-300 di Lapangan Terbang Antarabangsa Juanda di Tahun 2005
 
Citilink Airbus A320-200 semasa Mahu Mendarat di Lapangan Terbang Antarabangsa Ngurah Rai pada Tarikh 26 Januari, 2017.
 
Citilink Airbus A320neo ditolak mundur (Pushed Back) di Terminal Haji Jeddah Lapangan Terbang Antarabangsa King Abdulaziz pada Tarikh 6 Disember, 2017.

Pada Mac 2020, Citilink kebanyakannya melayani destinasi domestik Indonesia; ia melayani tiga destinasi antarabangsa:[19][20][21]

setakat Tahun 2024, Citilink terbang ke destinasi, sebagai berikut:

Negara Bandar Lapangan Terbang Nota Rujukan
  Australia Perth Lapangan Terbang Perth Penumpang [16]
Geelong Lapangan Terbang Avalon Dihentikan
  Brunei Bandar Seri Begawan Lapangan Terbang Antarabangsa Brunei Dihentikan [22]
  Kemboja Phnom Penh Lapangan Terbang Antarabangsa Phnom Penh Dihentikan [23]
  Republik Rakyat China Guiyang Lapangan Terbang Antarabangsa Guiyang Longdongbao Dihentikan [24]
Kunming Lapangan Terbang Antarabangsa Kunming Changshui Dihentikan [25]
  Jerman Frankfurt Lapangan Terbang Frankfurt Dihentikan [26]
  Indonesia Kota Ambon Lapangan Terbang Pattimura
Balikpapan Lapangan Terbang Sultan Aji Muhamad Sulaiman [27][28]
Banjarmasin Lapangan Terbang Syamsudin Noor
Banda Aceh Lapangan Terbang Sultan Iskandar Muda
Bandar Lampung Lapangan Terbang Antarabangsa Radin Inten II Dihentikan
Bandung Lapangan Terbang Husein Sastranegara [29]
Banyuwangi Lapangan terbang Banyuwangi [30]
Kota Batam Lapangan Terbang Antarabangsa Hang Nadim [31]
Kota Bengkulu Lapangan Terbang Fatmawati Soekarno
Cepu Lapangan Terbang Antarabangsa Ngloram Dihentikan [32]
Denpasar Lapangan Terbang Antarabangsa Ngurah Rai [33][34][35][16][17]
Gunung Sitoli Lapangan Terbang Binaka
Jakarta Lapangan Terbang Antarabangsa Halim Perdanakusuma Hab utama Citilink [36][37][38][16]
Jakarta Lapangan Terbang Antarabangsa Soekarno-Hatta Hab utama Citilink [39][40][41][42]
Kota Jambi Lapangan Terbang Sultan Thaha
Kota Jayapura Lapangan Terbang Sentani
Kota Kendari Lapangan Terbang Haluoleo
Kertajati Lapangan Terbang Antarabangsa Kertajati Dihentikan [43]
Kabupaten Ketapang Lapangan Terbang Rahadi Usman Dihentikan
Kota Kupang Lapangan Terbang El Tari
Labuan Bajo Lapangan Terbang Antarabangsa Komodo Dihentikan
Lhokseumawe Lapangan Terbang Malikus Saleh Dihentikan
Makassar Lapangan Terbang Antarabangsa Sultan Hasanuddin
Mamuju Lapangan Terbang Tampa Padang [44]
Manado Lapangan Terbang Antarabangsa Sam Ratulangi [45]
Kota Mataram Lapangan Terbang Antarabangsa Zainuddin Abdul Madjid
Malang Lapangan Terbang Abdul Rachman Saleh [46]
Medan Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Namu Hab sekunder Citilink [47]
Kota Padang Lapangan Terbang Antarabangsa Minangkabau [48][49][50]
Kota Padang Sidempuan Lapangan Terbang Aek Godang Dihentikan
Palangkaraya Lapangan Terbang Tjilik Riwut
Palembang Lapangan Terbang Antarabangsa Sultan Mahmud Badaruddin II
Kota Palu Lapangan Terbang Mutiara SIS Al-Jufrie Dihentikan
Pangkal Pinang Lapangan Terbang Depati Amir
Pekanbaru Lapangan Terbang Sultan Syarif Kasim II [51][52]
Kota Pontianak Lapangan Terbang Supadio [53]
Putussibau Utara, Kapuas Hulu Lapangan Terbang Pangsuma Dihentikan
Kota Samarinda Lapangan Terbang Antarabangsa Aji Pangeran Tumenggung Pranoto
Kota Semarang Lapangan Terbang Antarabangsa Achmad Yani
Sibolga Lapangan Terbang Pinang Sore
Siborong-Borong, Tapanuli Utara Lapangan terbang Silangit
Kota Sorong Lapangan Terbang Sorong Dihentikan [54]
Sumenep Lapangan terbang Trunojoyo Dihentikan [55]
Surabaya Lapangan Terbang Antarabangsa Juanda Hab utama Citilink [56][57][58]
Surakarta Lapangan Terbang Antarabangsa Adisumarmo [59]
Tambolaka Lapangan Terbang Tambolaka sudah dimulakan sejak 28 Disember 2022 [60]
Tanjung Pandan, Belitung Lapangan Terbang Buluh Tumbang
Tanjungpinang Lapangan Terbang Antarabangsa Raja Haji Fisabilillah
Tanjung Redeb Lapangan Terbang Raja Alam
Kota Tarakan Lapangan Terbang Juwata [61]
Ternate Lapangan Terbang Babullah Dihentikan [62][63][64][65][66]
Timika Lapangan Terbang Timika Dihentikan [67][68]
Kota Waingapu, Sumba Timur Lapangan Terbang Mau Hau
Yogyakarta Lapangan Terbang Antarabangsa Adisucipto

[69][70]

Yogyakarta Lapangan Terbang Antarabangsa Yogyakarta [71]
  Jepun Tokyo Lapangan Terbang Antarabangsa Narita Dihentikan [26]
  Malaysia Kuala Lumpur Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur [72][73][49][50][52][47]
George Town Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang [74]
  Papua New Guinea Port Moresby Lapangan Terbang Jacksons Dihentikan [17](Destinasi ini tidak beroperasi)
  Arab Saudi Jeddah Lapangan Terbang Antarabangsa Raja Abdulaziz Penumpang (Musiman/Haji) [75]
  Singapura Singapura Lapangan Terbang Changi Singapura (Dimulakan sejak 1 Oktober 2022) [76][58]
  Timor Leste Dili Lapangan Terbang Antarabangsa Pres Nicolau Lobato [77][78][79]

Armada

sunting
 
Satu diantara Pesawat Citilink Airbus A320 (PK-GQA) sebelum dihantar di Lapangan Terbang Blagnac
 
Satu diantara Pesawat Citilink Airbus A320neo (PK-GTC) di Lapangan Terbang Antarabangsa Soekarno-Hatta

Armada Kini versi tahun 2020

sunting

Setakat Mac 2020, Citilink mengendalikan pesawat berikut:[80][81]

Armada Citilink
Pesawat Dalam Perkhidmatan Tempahan Penumpang Nota
E+ E Total
Airbus A320-200[82] 41 20 — 180 180 A320 yang lebih lama dipajak akan diberhentikan dan diganti oleh A320neos
PK-GQI dengan Imej livery retro
PK-GLZ dan PK-GLW dengan Imej livery tiket.com
Airbus A320neo 10 25 — 180 180 PK-GTF dengan Imej livery Istimewa 50th A320
Airbus A330-900neo 2 — 42 323 365[83] Tempahan asal dari WOW Air.[84]
ATR 72-600 7 — — 70 70 dipindahkan dari Garuda Indonesia
Boeing 737-500 2 — Kargo Kargo Kargo Digunakan untuk perkhidmatan sandaran dan piagam
Total 62 45

Armada Kini Versi Tahun 2022

sunting

Setakat Mac 2022, syarikat penerbangan Citilink mengoperasikan pesawat sebagai berikut:[85][86]

armada Citilink
Pesawat Dalam perkhidmatan Tempahan Penumpang Nota
E+ E Total
Airbus A320-200 39 — — 180 180 Pesawat pajakan lama akan dibersarakan dan digantikan oleh Airbus A320neo.
PK-GQI dalam liveri retro.
PK-GLZ dan PK-GLW dalam liveri tiket.com.
PK-GLN beroperasi sebagai Preighter.
Airbus A320neo 10 25 — 180 180 PK-GTF dengan Livery (cat warna) istimewa 50th A320.
Airbus A330-900 2 — 42 323 365 mulanya ditempah oleh WOW Air.[87]
ATR 72-600 7 13 — 70 70 dipindahkan daripada Syarikat Penerbangan Garuda Indonesia.
Boeing 737-500 2 — Kargo
Total 60 38

Setakat November 2022, syarikat penerbangan Citilink mengoperasikan pesawat sebagai berikut:[88][89]

Armada Syarikat Penerbangan Citilink
Pesawat Dalam Perkhidmatan Tempahan Penumpang Nota
Airbus A320-200 39 — 180 Pesawat pajakan lama akan dibersarakan dan digantikan dengan Airbus A320neo.
PK-GQI dalam liveri retro.
PK-GLZ dan PK-GLW dalam liveri (cat pesawat) "tiket.com".
Airbus A320neo 10 25 180 PK-GTF dalam liveri 50th A320 istimewa.
ATR 72-600 7 13 70 Dipindahkan dari Syarikat Penerbangan Garuda Indonesia.
Boeing 737-500 1 — Kargo
Total 57 38

Perkembangan Armada

sunting

Pada 9 Ogos 2011, Garuda Indonesia menyelesaikan pesanan untuk 25 pesawat Airbus A320 dengan pilihan untuk 25 pesawat lagi, menjadikan syarikat penerbangan itu sebagai pelanggan baru untuk jenis pesawat lorong tunggal Airbus.[90] Pesanan terdiri daripada 15 Airbus A320 dan 10 Airbus A320neos, dengan lima pesawat dijangka dihantar setiap tahun antara 2014 dan 2018.[91][92] Program peningkatan armada bernilai sekitar $ 2.13 bilion.

Pada akhir tahun 2011, Garuda Indonesia telah mencari lebih banyak A320 yang digunakan sebagai persiapan untuk melancarkan perkhidmatan Citilink antarabangsa yang dicadangkan pada tahun 2012.[10]

Pada bulan Disember 2012, Citilink membuat tempahan 25 ATR 72-600s dengan pilihan untuk 25 lagi.[93] Ini ialah tempahan langsung pertama Citilink kepada pengilang. tempahan terus untuk 25 A320neos tambahan diikuti pada Januari 2013, menjadikan jumlah keseluruhan tempahan menjadi 35.[94]

Citilink pertama A320, pesawat bekas, tiba pada akhir Jun 2011 dan mula beroperasi pada 16 September 2011, menghubungkan Jakarta dengan Balikpapan, Banjarmasin dan Medan.[perlu rujukan]

Perkhidmatan

sunting

Kabin

sunting

Kabin pesawat Citilink mempunyai konfigurasi standard 180 tempat duduk. Pada bulan Julai 2018, Citilink memperkenalkan program "Green Zone".[95] Tempat duduk di lima baris pertama dan baris keluar tingkap kecemasan dinamakan tempat duduk hijau, sementara selebihnya dinamakan tempat duduk biasa. Penumpang yang ingin menempah atau meminta tempat duduk hijau atau tempat duduk biasa tertentu semasa membuat tempahan atau mendaftar masuk akan dikenakan bayaran tertentu. Faedah tambahan termasuk makanan ringan, minuman, dan insurans percuma.[96]

Internet di Udara

sunting

Pada 16 Januari 2019, Citilink menjadi Syarikat Penerbangan Tambang Rendah pertama di rantau Asia Pasifik yang menawarkan Wi-Fi di ketinggian 35,000 kaki di atas tanah secara percuma menggunakan Sistem Penerbangan GX (GX Aviation Systems). Penerbangan pertama dengan ciri kesambungan menerbangkan nombor penerbangan QG684 di rute Jakarta ke Denpasar.[97]

Kemalangan dan Insiden

sunting
sunting

Pada 28 Disember 2016, video yang diambil oleh penumpang di dalam Penerbangan 800 Citilink, penerbangan dari Lapangan Terbang Antarabangsa Juanda di Surabaya ke Lapangan Terbang Antarabangsa Soekarno-Hatta di Jakarta menjadi viral setelah kononnya menunjukkan seorang juruterbang mabuk membuat "pengumuman pelik" sebelum berlepas. Beberapa penumpang segera melaporkan kejadian itu ke ibu pejabat syarikat penerbangan itu. Krew penerbangan dengan cepat mengeluarkan juruterbang yang mabuk dari kokpit. Kerana kejadian itu, penerbangan ditangguhkan selama satu jam.[98]

Citilink segera mengambil tindakan dengan memecat juruterbang yang terlibat dalam Insiden itu dan mengeluarkan surat permintaan maaf kepada penumpang yang terjejas.[99] Kementerian Pengangkutan Indonesia meminta maaf secara terbuka kepada rakyat Indonesia akibat kejadian itu. Kementerian kemudian menambah bahawa juruterbang telah menjalani ujian dadah, yang dilakukan oleh Badan Narkotik Nasional Indonesia.[100]

Video lain, dirakam dari kamera di pusat pemeriksaan keselamatan lapangan terbang, kemudian muncul dan menjadi viral. Video itu menunjukkan juruterbang yang mabuk menjadi gelisah dan bahkan hampir kehilangan keseimbangan semasa pemeriksaan keselamatan.[101] Polis menyiasat video tersebut, sehingga Kementerian Pengangkutan Indonesia mengirimkan amaran pertama kepada Citilink.[102]

Selepas insiden itu, Ketua Pegawai Eksekutif Citilink, Albert Burhan, mengundurkan diri.[103] Pengarah operasi Citilink, Hadinoto Soedigno, juga mengundurkan diri sebagai tindak balas terhadap insiden itu.[104]

Lihat juga ini

sunting

Rujukan

sunting
  1. ^ "Dewa Kadek Rai Jadi Dirut Baru Citilink – amp.kompas.com". 18 February 2022.
  2. ^ "Juliandra Nurtjahjo Menjadi Ketua Eksekutif Baru Citilink – Beritasatu.com". 2 April 2017.
  3. ^ Cirium2020-04-01T04:56:00+01:00. "Citilink swings back to profitability in 2019". Flight Global (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2020-12-05.
  4. ^ "Anak Perusahaan". garuda-indonesia.com.
  5. ^ "July 30, 2012 – Citilink officially separates from Garuda today". Diarkibkan daripada yang asal pada 9 April 2013. Unknown parameter |deadurl= ignored (bantuan)
  6. ^ "Directory: World Airlines". Flight International. 3 April 2007. m/s. 66.
  7. ^ "EU Lifts IranAir, Indonesia's Lion Air from Safety Blacklist". BeritaSatu. 16 Jun 2016. Diarkibkan daripada yang asal pada 2016-06-17. Dicapai pada 17 Jun 2016.
  8. ^ Widya Victoria (15 Januari 2014). "Citilink Terbangkan 8 Juta Penumpang Sejak 2012". Diarkibkan daripada yang asal pada 2018-02-09. Dicapai pada 2018-02-09.
  9. ^ name="Garuda Indonesia Becomes 20th Member of SkyTeam Alliance"
  10. ^ a b Garuda announces new plans for Citilink ahead of spin-off | The Jakarta Post
  11. ^ "25 New Airbus 320s". pikiran-rakyat.com. Diarkibkan daripada yang asal pada 2014-10-06. Dicapai pada 4 October 2014.
  12. ^ "2015, Citilink Contribute 30% Garuda Indonesia's Revenue". pikiran-rakyat.com. Diarkibkan daripada yang asal pada 2014-10-06. Dicapai pada 4 October 2014.
  13. ^ Widya Victoria (January 15, 2014). "Citilink Terbangkan 8 Juta Penumpang Sejak 2012" [Citilink Flies 8 Million Passengers Since 2012]. Diarkibkan daripada yang asal pada 2018-02-09. Dicapai pada 2018-02-09.
  14. ^ "Citilink files Tokyo/Frankfurt preliminary schedule in 2Q20". routesonline.com/news/38/airlineroute/. 24 February 2020.
  15. ^ "Citilink to fly from Indonesia to Germany and Saudi Arabia". aerotime.aero. 2 July 2019.
  16. ^ a b c d e "CITILINK RESUMES PERTH SERVICE FROM LATE-JULY 2023". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 3 Julai 2023. Dicapai pada 3 Julai 2023. Indonesia low-cost carrier Citilink later this month plans to resume service to Perth in Australia, initially offering service from Denpasar. By late-July 2023, the airline will also launch flights from Jakarta: Denpasar – Perth eff 19JUL23 1 daily A320 (Last served until 2020) and Jakarta – Perth eff 29JUL23 2 weekly A320.
  17. ^ a b c "CITILINK BEGINS DENPASAR – PORT MORESBY SERVICE FROM JULY 2023". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 3 Julai 2023. Dicapai pada 3 Julai 2023. Indonesian low-cost carrier Citilink yesterday (02JUL23) launched new regular scheduled service to Papua New Guinea, with the nonstop Denpasar – Port Moresby flight by Airbus A320neo aircraft. This route is scheduled twice weekly.
  18. ^ https://www.citilink.co.id/docs/default-source/default-document-library/list-station-citilink-per-280720.pdf?sfvrsn=0
  19. ^ "Route Map". Citilink. Dicapai pada 16 August 2018.
  20. ^ Ayisy Yusof (26 March 2018). "Citilink Indonesia's new Jakarta-Penang route sets off for Asean expansion". New Straits Times. Dicapai pada 16 August 2018.
  21. ^ Nariswari, Rita (19 December 2018). "Citilink Buka Rute Banyuwangi-Kuala Lumpur untuk Tarik Wisman". Tempo (dalam bahasa Indonesia). Dicapai pada 19 December 2018.
  22. ^ "CITILINK BEGINS BRUNEI SERVICE FROM MID-JULY 2022". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 22 Ogos 2022. Dicapai pada 16 Disember 2022.
  23. ^ https://corp.cambodia-airports.aero/news/traffic-trends-new-routes-and-destinations
  24. ^ Citilink adds new routes to China in Jan 2020
  25. ^ Citilink adds new routes to China in Jan 2020
  26. ^ a b "Citilink removes Frankfurt, Tokyo-Narita 2Q20". Dicapai pada October 16, 2021.
  27. ^ https://www.liputan6.com/bisnis/read/4952513/citilink-tambah-rute-surabaya-sumenep-dan-balikpapan-tarakan-cek-jadwalnya
  28. ^ "CITILINK EXPANDS BALIKPAPAN NETWORK FROM DEC 2022". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 21 Disember 2022. Dicapai pada 22 Disember 2022.
  29. ^ https://www.thejakartapost.com/amp/travel/2020/02/08/citilink-launches-bandung-kuala-lumpur-route.html
  30. ^ "salinan arkib". Diarkibkan daripada yang asal pada 2018-12-15. Dicapai pada 2020-04-25.
  31. ^ https://www.citilink.co.id/best-fare/terbang-ke-pontianak
  32. ^ https://muria.suaramerdeka.com/nasional/pr-071591049/harga-tiket-cepu-jakarta-sekira-rp-600-ribu-bandara-ngloram-siap-beroperasi-terbang-perdana-26-november-2021
  33. ^ https://en.tempo.co/read/775767/citilink-opens-denpasar-dili-route
  34. ^ https://regional.kompas.com/read/2020/01/31/22143921/citilink-buka-rute-penerbangan-timika-denpasar?page=all
  35. ^ https://en.antaranews.com/news/140589/citilink-indonesia-launches-new-route-connecting-denpasar-timika
  36. ^ https://ap1.co.id/id/information/news/detail/hari-pertama-pengoperasian-penuh-yia-berjalan-lancar
  37. ^ https://ekonomi.bisnis.com/read/20210226/98/1361383/citilink-buka-rute-baru-hlp-tte
  38. ^ "S7 AIRLINES RESUMES THAILAND SERVICE FROM NOV 2022" (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 4 Oktober 2022. Dicapai pada 6 Oktober 2022.
  39. ^ https://www.citilink.co.id/best-fare/terbang-ke-pontianak
  40. ^ https://batampos.co.id/2019/02/28/citilink-buka-rute-jakarta-kuala-lumpur/
  41. ^ https://www.nst.com.my/business/2018/03/349532/citilink-indonesias-new-jakarta-penang-route-sets-asean-expansion
  42. ^ https://corp.cambodia-airports.aero/news/traffic-trends-new-routes-and-destinations
  43. ^ "Rute Baru Kertajati". Citilink. Dicapai pada 26 August 2018.
  44. ^ https://ap1.co.id/id/information/news/detail/hari-pertama-pengoperasian-penuh-yia-berjalan-lancar
  45. ^ Citilink adds new routes to China in Jan 2020
  46. ^ https://ap1.co.id/id/information/news/detail/hari-pertama-pengoperasian-penuh-yia-berjalan-lancar
  47. ^ a b "CITILINK ADDS MEDAN – KUALA LUMPUR FROM MID-JUNE 2023". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 2 Jun 2023. Dicapai pada 2 Jun 2023. Indonesian carrier Citilink from mid-June 2023 plans to add new service to Malaysia, with the opening of Medan Kualanamu – Kuala Lumpur route. Effective 16JUN23, Airbus A320 aircraft will operate this route on daily basis.
  48. ^ Citilink adds new routes to China in Jan 2020
  49. ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/286200/citilink-files-pekanbaru-kuala-lumpur-schedule-from-late-sep-2019/
  50. ^ https://www.citilink.co.id/best-fare/terbang-ke-pontianak
  51. ^ https://www.citilink.co.id/rute-baru-sub-soq-djj
  52. ^ https://www.liputan6.com/bisnis/read/4952513/citilink-tambah-rute-surabaya-sumenep-dan-balikpapan-tarakan-cek-jadwalnya
  53. ^ https://www.citilink.co.id/best-fare/terbang-ke-pontianak
  54. ^ https://www.liputan6.com/bisnis/read/4952513/citilink-tambah-rute-surabaya-sumenep-dan-balikpapan-tarakan-cek-jadwalnya
  55. ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/285866/citilink-adds-solo-kunming-service-in-3q19/
  56. ^ "CITILINK ADDS DENPASAR – TAMBOLAKA ROUTE IN DEC 2022". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 4 Januari 2023. Dicapai pada 4 Januari 2023.
  57. ^ https://www.liputan6.com/bisnis/read/4952513/citilink-tambah-rute-surabaya-sumenep-dan-balikpapan-tarakan-cek-jadwalnya
  58. ^ https://www.antaranews.com/berita/2017344/citilink-buka-rute-baru-jakarta-ternate
  59. ^ https://www.merdeka.com/uang/citilink-buka-rute-jakarta-ternate-terbang-setiap-hari-dengan-a320.html
  60. ^ https://www.msn.com/id-id/berita/other/citilink-buka-rute-baru-jakarta-ternate-diangkut-airbus-a320/ar-BB1e2mFq
  61. ^ https://www.liputan6.com/bisnis/read/4492696/citilink-buka-rute-jakarta-ternate-mulai-25-februari-2021
  62. ^ https://ekonomi.bisnis.com/read/20210226/98/1361383/citilink-buka-rute-baru-hlp-tte
  63. ^ https://regional.kompas.com/read/2020/01/31/22143921/citilink-buka-rute-penerbangan-timika-denpasar?page=all
  64. ^ https://en.antaranews.com/news/140589/citilink-indonesia-launches-new-route-connecting-denpasar-timika
  65. ^ https://www.thejakartapost.com/news/2020/03/10/garuda-indonesia-citilink-to-move-all-yogyakarta-flights-to-new-international-airport.html
  66. ^ https://ap1.co.id/id/information/news/detail/hari-pertama-pengoperasian-penuh-yia-berjalan-lancar
  67. ^ https://www.thejakartapost.com/news/2020/03/10/garuda-indonesia-citilink-to-move-all-yogyakarta-flights-to-new-international-airport.html
  68. ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/286200/citilink-files-pekanbaru-kuala-lumpur-schedule-from-late-sep-2019/
  69. ^ https://batampos.co.id/2019/02/28/citilink-buka-rute-jakarta-kuala-lumpur/
  70. ^ "CITILINK ADDS MEDAN KUALANAMU – PENANG ROUTE IN JUNE 2022". aeroroutes.com. 8 Jun 2022. Dicapai pada 8 Jun 2022.
  71. ^ "CITILINK INCREASES PADANG – JEDDAH SERVICE FROM LATE-OCT 2023". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 11 Oktober 2023. Dicapai pada 19 Oktober 2023. Indonesian carrier Citilink from late-October 2023 plans to expand Padang – Jeddah charter operations. Based on OAG schedules listing, the airline plans to increase service from every 10 days to 1 weekly, effective 21OCT23. Airbus A330-300 aircraft operates this route.
  72. ^ "CITILINK ADDS JAKARTA – SINGAPORE SERVICE FROM OCT 2022" (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 5 Oktober 2022. Dicapai pada 6 Oktober 2022.
  73. ^ https://en.tempo.co/read/775767/citilink-opens-denpasar-dili-route
  74. ^ "Citilink". Tourism Timor-Leste. 9 February 2020. Dicapai pada 19 February 2022.
  75. ^ "Citilink 2X Weekly Flights Denpasar – Dili". Bali Discovery. 16 June 2022. Dicapai pada 26 November 2022.
  76. ^ "Global Airline Guide 2019 (Part One)". Airliner World. October 2019: 16.
  77. ^ "Citilink Fleet Details and History". Planespotters.net. 30 July 2018. Dicapai pada 26 August 2018.
  78. ^ https://www.citilink.co.id/en/fleet
  79. ^ https://www.flightglobal.com/news/articles/garudas-lcc-citilink-to-start-long-haul-flights-wit-459394/
  80. ^ https://www.flightglobal.com/news/articles/garudas-lcc-citilink-to-start-long-haul-flights-wit-459394/
  81. ^ "Global Airline Guide 2019 (Part One)". Airliner World. October 2019: 16.
  82. ^ "Citilink Fleet Details and History". Planespotters.net. 30 July 2018. Dicapai pada 26 August 2018.
  83. ^ "Garuda's LCC Citilink to start long-haul flights with A330neos". FlightGlobal. 2 July 2019.
  84. ^ "Global Airline Guide 2019 (Part One)". Airliner World. October 2019: 16.
  85. ^ "Citilink Fleet Details and History". Planespotters.net. 30 July 2018. Dicapai pada 26 August 2018.
  86. ^ "Garuda Indonesia finalises order for 25 A320 Family aircraft" (Siaran akhbar). Airbus. 9 August 2011. Diarkibkan daripada yang asal pada 4 February 2013. Dicapai pada 7 April 2013.
  87. ^ "Garuda Teken Pembelian 25 Pesawat A320 Family". August 4, 2011. Diarkibkan daripada yang asal pada 2018-09-26. Dicapai pada 2020-06-04.
  88. ^ Garuda Indonesia finalises order for 25 A320 Family aircraft Citilink A320neo – INTERNATIONAL AVIATION NEWS Diarkibkan 2013-05-24 di Wayback Machine
  89. ^ "Indonesia's Citilink Ordering 25 ATR 72-600s". Aviationweek.com. 2012-12-27. Dicapai pada 2013-01-27.
  90. ^ "Citilink orders 25 Airbus A320neo" (Siaran akhbar). Airbus. 25 January 2013. Dicapai pada 2013-01-27.
  91. ^ "Citilink introduces Green Zone facility". The Jakarta Post. 19 July 2018. Dicapai pada 26 August 2018.
  92. ^ "Green Zone". Citilink. Dicapai pada 26 August 2018.
  93. ^ Zaenal Nur Arifin (January 16, 2019). "Pengalaman Perdana Terus Terkoneksi Internet di Ketinggian 35.000 Kaki Rute Jakarta-Denpasar".
  94. ^ "Pilot Ngelantur di Pesawat, Penerbangan Citilink Sempat Delay". Detik. Dicapai pada 22 January 2017.
  95. ^ "Penjelasan Lengkap Citilink Soal Pilot Ngelantur Jelang Terbang". Detik. Dicapai pada 22 January 2017.
  96. ^ "Kemenhub Minta Maaf Soal Pilot Ngelantur dan Minta Citilink Tindak Tegas". Detik. Dicapai pada 22 January 2017.
  97. ^ "Allegedly drunk pilot filmed stumbling through security". USA Today. Dicapai pada 22 January 2017.
  98. ^ "Ada Pilot Mabuk, Kemhub Layangkan Peringatan Pertama ke Citilink". Detik. Dicapai pada 22 January 2017.
  99. ^ "Pilotnya Diduga Mabuk, CEO Citilink Mengundurkan Diri". Detik. Dicapai pada 22 January 2017.
  100. ^ "Two Indonesian airline executives resign after footage shows pilot staggering to plane". ABC. Dicapai pada 22 January 2017.

Lihat juga

sunting

Pautan Luaran

sunting

  Kategori berkenaan Citilink di Wikimedia Commons

Diambil daripada "https://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Citilink&oldid=6374935"