Curtiss No. 1

Curtiss No. 1 juga dikenali sebagai Curtiss Gold Bug atau Curtiss Golden Flyer ialah pesawat ujikaji awal Amerika Syarikat pada tahun 1900-an. Ia merupakan pesawat bebas pertama yang direka dan dibina oleh Glenn Curtiss .

No. 1 / Gold Bug / Golden Flyer
Peranan	Pesawat era perintis
Pengeluar	Herring-Curtiss Company
Direka oleh	Glenn Curtiss
Penerbangan pertama	1909
Dihentikan	24 July 1909
Jumlah dibina	1

Pembangunan

Selepas kejayaannya dengan mereka bentuk pesawat untuk Persatuan Eksperimen Udara, Glenn Curtiss menubuhkan syarikatnya sendiri, Syarikat Herring-Curtiss pada Mac 1909 dengan kerjasama Augustus Herring . Pada awal bulan yang sama, Persatuan Aeronautik New York telah membuat tempahan kepada Curtiss untuk sebuah pesawat baharu. Curtiss No. 1 ialah pesawat pertama yang direka dan dibina oleh Curtiss. Curtiss menerbangkan pesawat untuk memenangi trofi Scientific American (yang pernah dimenanginya sebelum ini menggunakan pesawat AEA <i id="mwEA">June Bug</i> yang telah direka olehnya). Atas dasar kejayaan ini, Curtiss telah mendaftarkan pesawat itu ke dalam pertunjukan udara antarabangsa pertama yang akan diadakan di Reims di Perancis pada Ogos 1909. Sebelum pertandingan antarabangsa, pesawat itu terhempas dan rosak teruk; Curtiss memutuskan untuk tidak membina semula pesawat itu dan membina pesawat baharu, Curtiss Reims Racer untuk pertandingan itu.

Spesifikasi

Data dari Aerofiles : Curtiss

Ciri-ciri umum

• Krew: 1
• Panjang: 30 ka 4 in (9.25 m)
• Rentang sayap: 28 ka 9 in (8.76 m)
• Janakuasa: 1 × Curtiss C-4 4-cylinder in-line water-cooled piston engine, 25 hp (19 kW) to 30 hp (22 kW)
• Bebaling: 2-bilah pusher propeller

Prestasi

• Halaju maksimum: 45 mph (72 km/j, 39 kn)

Bacaan lanjut

• The Illustrated Encyclopedia of Aircraft. Orbis Publishing. 1985.
• Yenne, Bill (November 1989). The pictorial history of American aircraft (ed. 1st). Bison Books. ISBN 978-0861244416.