Pesawat Curtiss Model 36 XNBS-4 ialah prototaip pengebom malam sayap berkembar tahun 1920-an yang dibina oleh Syarikat Pesawat dan Motor Curtiss untuk Kor Udara Tentera Amerika Syarikat .[1]

Curtiss XNBS-4
Peranan Pesawat sayap berkembar pengebom
National origin Amerika Syarikat
Pengeluar Curtiss Aeroplane and Motor Company
Penerbangan sulung 1924
Pengguna utama Kor Udara Tentera Amerika Syarikat
Jumlah dibina 2
Dibangunkan daripada Martin NBS-1

Pembangunan sunting

XNBS-4 telah dibangunkan oleh Curtiss sebagai penambahbaikan pada pesawar Martin NBS-1 . Dua prototaip, AS68571 dan AS68572, telah dibina. Reka bentuk itu tidak memasuki pengeluaran kerana ia tidak menawarkan peningkatan yang ketara berbanding NBS-1.[1]

Spesifikasi sunting

Data dari National Museum of the United States Air Force[1] and Aerofiles[2]

Ciri-ciri umum

  • Krew: 4
  • Panjang: 46 ka 6 in (14.17 m)
  • Rentang sayap: 90 ka 2 in (27.48 m)
  • Tinggi: 15 ka 9 in (4.80 m)
  • Airfoil: Curtiss C-72[3]
  • Berat kasar: 13,795 lb (6,257 kg)
  • Janakuasa: 2 × Liberty L-12A V-12 water-cooled piston engines, 435 hp (324 kW) setiap enjin

Prestasi

  • Halaju maksimum: 100 mph (160 km/j, 87 kn) at sea level
  • Halaju kruis: 95 mph (153 km/j, 83 kn)
  • Stall speed: 53 mph (85 km/j, 46 kn)
  • Jarak: 620 bt (1,000 km, 540 nmi)
  • Had khidmat: 13,000 ka (4,000 m)

Persenjataan

  • Meriam: 5x 0.3 in (7.62 mm) machine-guns
  • Bom: 1,907 lb (865.0 kg)


Rujukan sunting

 

  1. ^ a b c "Factsheet: Curtiss XNBS-4". NMUSAF. Diarkibkan daripada yang asal pada 16 June 2012. Dicapai pada 12 July 2017.CS1 maint: bot: original URL status unknown (link)
  2. ^ Eckland, K.O. "K through Z". aerofiles.com. Dicapai pada 31 March 2015.
  3. ^ Lednicer, David. "The Incomplete Guide to Airfoil Usage". m-selig.ae.illinois.edu. Dicapai pada 16 April 2019.