Dermaga King Street

Dermaga King Street (bahasa Inggeris: King Street Wharf), juga bergelar Dermaga feri Darling Harbour (bahasa Inggeris: Darling Harbour ferry wharf), adalah pembangunan pelancongan, komersial, kediaman, runcit dan maritim campuran di pesisir timur Darling Harbour, saluran masuk Sydney Harbour, Australia. Terletak di sebelah barat kota pusat perniagaan pusat, kompleks ini berfungsi sebagai kawasan perindustrian maritim pada awal dan pertengahan abad ke-20. Ia dibangunkan semula sebagai sebahagian daripada projek pembaharuan bandar yang luas di sekitar Pelabuhan Sydney pada tahun 1980-an dan 90-an.[1] Kompleks ini menjadi tuan rumah kepada sekumpulan sembilan dermaga, dengan dua dermaga pertama yang kini digunakan oleh pengendali feri swasta Kapten Cook Cruises dan yang ketiga baru-baru ini dinyahaktifkan oleh Sydney Ferries.

Dermaga King Street
Pemandangan dari Jambatan Pyrmont pada bulan Disember 2011
LokasiLime Street, Sydney
New South Wales
Australia
Koordinat33°52′03″S 151°12′06″E / 33.86737°S 151.20172°E / -33.86737; 151.20172Koordinat: 33°52′03″S 151°12′06″E / 33.86737°S 151.20172°E / -33.86737; 151.20172
Dimiliki olehRoads & Maritime Services
Dikendalikan olehCaptain Cook Cruises (Wharf 1 and 2)
Platform9 wharves (14 berths)
Pembinaan
Kemudahan OKUYa
Sejarah
Dibukasekikat tahun 2000
Nama lama
  • Darling Harbour Terminal (2010–13)
Lokasi
Map

Penerangan sunting

King Street Wharf bersebelahan dengan kawasan pelancongan Darling Harbour, dan di pinggir barat daerah pusat perniagaan Sydney.[2] Menara kediaman menempati kawasan yang dibatasi oleh King Street di sebelah Selatan, Shelley Street ke Timur, Erskine Street di Utara dan Lime Street di Barat. Bermula dari 8 hingga 14 cerita yang terdiri dari:

  • 155 pangsapuri kediaman di Menara Utara
  • 107 pangsapuri kediaman di Menara Selatan
  • 95 pangsapuri kediaman di 45 - 49 Shelley Street.
  • 114 Pangsapuri Berkhidmat - Medina

Tepi laut komersial terletak di antara Lime Street dan Darling Harbour, dan membentang sedikit di utara hujung Erskine Street.[3] Ia terdiri daripada 85 suite komersial dengan komponen runcit yang terletak di bawahnya. Kawasan runcit ini mengandungi 11 restoran, yang terbesar di mana terdapat 450 termasuk kawasan luarnya.

Perkembangan sunting

Di bawah Walker Corporation Limited, runcit dan restoran, tahap pangsapuri kediaman dan perkhidmatan dan suite strata komersial/runcit telah selesai. Baki bungkusan pembangunan masih dibangunkan oleh Brookfield Multiplex Limited. Ia merangkumi Ibu Pejabat KPMG yang sudah siap, Rumah American Express, Hotel Ibis, Ibu Pejabat Macquarie Bank dan One Shelley Street bangunan pejabat.[4] Pembangunan selebihnya akan terdiri daripada tempat letak kenderaan komersial dan runcit dan awam yang dijangka siap dalam beberapa tahun akan datang. Ia juga melibatkan infrastruktur yang berkaitan seperti kerja jalan raya, tempat letak kereta, kemudahan tempat letak kapal sewa dan tempat letak kereta jurulatih.

Dermaga sunting

Dermaga 1 sunting

Wharf 1 kini digunakan oleh Kapten Cook Cruises sebagai perhentian perkhidmatan Darling Harbour Circular Quay mereka, yang diberi nama "CCDH" oleh Transport for New South Wales. Dermaga dilayan oleh 22 perkhidmatan harian CCDH pada hari kerja, dan 23 perkhidmatan harian pada hujung minggu dan cuti umum pada corak berhenti yang berasal dari dermaga feri Harbour Master Steps dan berakhir di dermaga feri Circular Quay. Perkhidmatan pagi tambahan pada hujung minggu bermula dari dermaga feri Pier 26.[5]

Dermaga 2 sunting

Wharf 2 kini digunakan oleh Kapten Cook Cruises sebagai penghentian perkhidmatan ulang-alik Darling Harbour ke Manly mereka, yang diberi nama "CCDM" oleh Transport for New South Wales. Tujuh belas perkhidmatan CCDM ke Manly ferry wharf berlepas dari Wharf 2 setiap hari pada hari bekerja, dengan tujuh pelepasan pada hujung minggu dan cuti umum.[6]

Dermaga 3 sunting

 
Laluan masuk ke King Street Wharf 3 sebagai perhentian rangkaian Sydney Ferries, dilihat pada bulan Mac 2015.

Awalnya dibuka sebagai salah satu dari banyak dermaga yang dikendalikan secara peribadi dalam pembangunan Dermaga King Street,[7] Wharf 3 dipilih sebagai tempat sementara yang disyorkan untuk terminal utama kedua di rangkaian Sydney Ferries di Walker Report, yang juga mengesyorkan agar dermaga feri King Street ditingkatkan dan ditubuhkan sebagai hab feri bandar Barat untuk mengurangkan kesesakan feri di Circular Quay, dengan pintu tambang dan mesin tiket diperkenalkan.[8] Ini dilaksanakan pada bulan Oktober 2010.[9][10]

Ia digunakan oleh feri kelas Feri Sydney First Fleet dan RiverCat kelas yang beroperasi F3 Sungai Parramatta dan F4 Darling Harbour perkhidmatan dari 2010 hingga 2017.[11][12] Pada 26 Jun 2017, perkhidmatan Sydney Feri berhenti menggunakan dermaga dengan pembukaan dermaga feri Barangaroo yang berdekatan.[13] Dermaga dijangka dibuka semula untuk digunakan oleh pengendali swasta.[perlu rujukan]

Rujukan sunting

  1. ^ "King Street Wharf - Sydney - Around Town - Time Out Sydney". M.au.timeout.com. Dicapai pada 2014-08-24.
  2. ^ "Sold Price for 23 Shelley Street King Street Wharf Darling Harbour NSW 2000". M.realestate.com.au. Dicapai pada 2014-08-24.[pautan mati kekal]
  3. ^ "2014 Grand Final Luncheon - King Street Wharf". Southerndistricts.com.au. Diarkibkan daripada yang asal pada 2015-05-08. Dicapai pada 2014-08-24.
  4. ^ "The finalists for the 2010 Australian Construction Achievement Award". Diarkibkan daripada yang asal pada 6 July 2011. Dicapai pada 28 May 2010.
  5. ^ "CCDH Darling Harbour Circular Quay" (PDF). Transport for New South Wales. Government of New South Wales. 22 November 2017. Diarkibkan daripada yang asal (PDF) pada 21 November 2017. Dicapai pada 21 November 2017.
  6. ^ "CCDM Darling Harbour to Manly" (PDF). Transport for New South Wales. Government of New South Wales. 21 November 2017. Diarkibkan daripada yang asal (PDF) pada 21 November 2017. Dicapai pada 21 November 2017.
  7. ^ King Street Wharf NSW Maritime
  8. ^ Besser, Linton (2 November 2007). "Push for radical overhaul". The Sydney Morning Herald. Fairfax Media. Dicapai pada 15 April 2015.
  9. ^ Temporary wharf change at Darling Harbour Sydney Ferries 29 September 2010
  10. ^ Annual Report for year ended 30 June 2011 Diarkibkan 2016-03-21 di Wayback Machine Sydney Ferries
  11. ^ F3 timetable Transport for NSW 20 October 2013
  12. ^ F4 timetable Transport for NSW 20 October 2013
  13. ^ Additional services for F3 and changes for F4 ferries[pautan mati kekal] Transport for New South Wales 19 June 2017

Pautan luar sunting