Grand Prix Amerika Syarikat 2012
Grand Prix Amerika Syarikat 2012 (nama rasmi: 2012 Formula 1 United States Grand Prix) ialah sebuah perlumbaan bermotor Formula Satu yang diadakan di Circuit of the Americas, di Travis County, berhampiran Austin, Texas. Perlumbaan ini diadakan pada 18 November 2012, dan merupakan perlumbaan kedua terakhir dalam kalendar Formula Satu musim 2012. Ia merupakan perlumbaan Formula Satu yang pertama diadakan di litar serba baru ini, dan merupakan Grand Prix Amerika Syarikat yang pertama sejak tahun 2007.[2]
| Maklumat perlumbaan | ||
|---|---|---|
| Perlumbaan ke-19 daripada 20 dalam Formula Satu musim 2012. | ||
 Circuit of the Americas | ||
| Tarikh | 18 November 2012 | |
| Nama rasmi | 2012 Formula 1 United States Grand Prix | |
| Lokasi | Circuit of the Americas Travis County, Austin, Texas | |
| Litar | Litar perlumbaan tetap 5.516 km (3.427 batu) | |
| Jarak | 56 pusingan, 308.896 km (191.912 batu) | |
| Cuaca | Berawan 23 °C (73 °F)[1] | |
| Petak pertama | ||
| Pemandu |  Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault |
| Masa | 1:35.657 | |
| Pusingan terpantas | ||
| Pemandu | Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault |
| Masa | 1:39.349 pada pusingan ke-56 | |
| Podium | ||
| Pertama |  Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes |
| Kedua | Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault |
| Ketiga |  Fernando Alonso
|
Ferrari |
Sebastian Vettel memulakan perlumbaan ini dari petak pertama.[3] Lewis Hamilton memenangi perlumbaan ini, dengan Vettel mendapat tempat kedua dan Fernando Alonso di tempat ketiga.[4] Keputusan Vettel sudah memadai bagi Red Bull Racing untuk memenangi Kejuaraan Pengeluar.[5]
Ini merupakan perlumbaan yang ke-100 bagi Sebastian Vettel.
Laporan sunting
Latar belakang sunting
Pembekal tayar F1, Pirelli, menyediakan tayar sebatian sederhana dan keras untuk perlumbaan, dengan tayar sebatian keras digelar sebagai sebatian perdana, dan tayar sebastian sederhana digelar sebagai sebatian pilihan.[6].
Ma Qinghua mengantikan Narain Karthikeyan di HRT pada sesi latihan bebas pertama.
Klasifikasi sunting
Kelayakan sunting
| Ked. | No. | Pemandu | Pengeluar | Bahagian 1 | Bahagian 2 | Bahagian 3 | Petak |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault | 1:36.558 | 1:35.796 | 1:35.657 | 1 |
| 2 | 4 | Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | 1:37.058 | 1:36.795 | 1:35.766 | 2 |
| 3 | 2 |  Mark Webber
|
Red Bull-Renault | 1:37.215 | 1:36.298 | 1:36.174 | 3 |
| 4 | 10 |  Romain Grosjean
|
Lotus-Renault | 1:37.486 | 1:36.906 | 1:36.587 | 91 |
| 5 | 9 |  Kimi Räikkönen
|
Lotus-Renault | 1:38.051 | 1:37.404 | 1:36.708 | 4 |
| 6 | 7 | Michael Schumacher
|
Mercedes | 1:37.927 | 1:37.102 | 1:36.794 | 5 |
| 7 | 6 |  Felipe Massa
|
Ferrari | 1:37.667 | 1:36.549 | 1:36.937 | 111 |
| 8 | 12 | Nico Hülkenberg
|
Force India-Mercedes | 1:37.756 | 1:37.066 | 1:37.141 | 7 |
| 9 | 5 | Fernando Alonso
|
Ferrari | 1:37.968 | 1:37.123 | 1:37.300 | 8 |
| 10 | 18 |  Pastor Maldonado
|
Williams-Renault | 1:37.537 | 1:37.011 | 1:37.842 | 10 |
| 11 | 19 | Bruno Senna
|
Williams-Renault | 1:37.520 | 1:37.604 | 11 | |
| 12 | 3 | Jenson Button
|
McLaren-Mercedes | 1:37.565 | 1:37.616 | 12 | |
| 13 | 11 | Paul di Resta
|
Force India-Mercedes | 1:38.104 | 1:37.665 | 13 | |
| 14 | 17 | Jean-Éric Vergne
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:38.434 | 1:37.879 | 14 | |
| 15 | 15 |  Sergio Pérez
|
Sauber-Ferrari | 1:38.500 | 1:38.206 | 15 | |
| 16 | 14 |  Kamui Kobayashi
|
Sauber-Ferrari | 1:38.418 | 1:38.437 | 16 | |
| 17 | 8 | Nico Rosberg
|
Mercedes | 1:38.862 | 1:38.501 | 17 | |
| 18 | 16 | Daniel Ricciardo
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:39.114 | 18 | ||
| 19 | 24 | Timo Glock
|
Marussia-Cosworth | 1:40.056 | 19 | ||
| 20 | 25 | Charles Pic
|
Marussia-Cosworth | 1:40.664 | 20 | ||
| 21 | 21 |  Vitaly Petrov
|
Caterham-Renault | 1:40.809 | 21 | ||
| 22 | 20 | Heikki Kovalainen
|
Caterham-Renault | 1:41.166 | 22 | ||
| 23 | 22 | Pedro de la Rosa
|
HRT-Cosworth | 1:42.011 | 23 | ||
| 24 | 23 |  Narain Karthikeyan
|
HRT-Cosworth | 1:42.740 | 24 | ||
| Masa 107%: 1:43.317 | |||||||
| Sumber:[3] | |||||||
- Nota
- ↑1 — Romain Grosjean dikenakan penalti lima-petak kedudukan kerana menukar kotak gear, dan Felipe Massa dikenakan penalti lima-petak kedudukan selepas Ferrari membuka meterai pada kotak gear beliau untuk menaikkan kedudukan Fernando Alonso.[7]
Perlumbaan sunting
| Ked. | No. | Pemandu | Pengeluar | Pusingan | Masa/Terkeluar | Petak | Mata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | 56 | 1:35:55.269 | 2 | 25 |
| 2 | 1 | Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault | 56 | +0.675 | 1 | 18 |
| 3 | 5 | Fernando Alonso
|
Ferrari | 56 | +39.229 | 9 | 15 |
| 4 | 6 | Felipe Massa
|
Ferrari | 56 | +46.013 | 6 | 12 |
| 5 | 3 | Jenson Button
|
McLaren-Mercedes | 56 | +56.432 | 12 | 10 |
| 6 | 9 | Kimi Räikkönen
|
Lotus-Renault | 56 | +64.425 | 5 | 8 |
| 7 | 10 | Romain Grosjean
|
Lotus-Renault | 56 | +70.313 | 4 | 6 |
| 8 | 12 | Nico Hülkenberg
|
Force India-Mercedes | 56 | +73.792 | 8 | 4 |
| 9 | 18 | Pastor Maldonado
|
Williams-Renault | 56 | +74.525 | 10 | 2 |
| 10 | 19 | Bruno Senna
|
Williams-Renault | 56 | +75.133 | 11 | 1 |
| 11 | 15 | Sergio Pérez
|
Sauber-Ferrari | 56 | +84.341 | 15 | |
| 12 | 16 | Daniel Ricciardo
|
Toro Rosso-Ferrari | 56 | +84.871 | 18 | |
| 13 | 8 | Nico Rosberg
|
Mercedes | 56 | +85.510 | 17 | |
| 14 | 14 | Kamui Kobayashi
|
Sauber-Ferrari | 55 | +1 pusingan | 16 | |
| 15 | 11 | Paul di Resta
|
Force India-Mercedes | 55 | +1 pusingan | 13 | |
| 16 | 7 | Michael Schumacher
|
Mercedes | 55 | +1 pusingan | 6 | |
| 17 | 21 | Vitaly Petrov
|
Caterham-Renault | 55 | +1 pusingan | 21 | |
| 18 | 20 | Heikki Kovalainen
|
Caterham-Renault | 55 | +1 pusingan | 22 | |
| 19 | 24 | Timo Glock
|
Marussia-Cosworth | 55 | +1 pusingan | 19 | |
| 20 | 25 | Charles Pic
|
Marussia-Cosworth | 54 | +2 pusingan | 20 | |
| 21 | 22 | Pedro de la Rosa
|
HRT-Cosworth | 54 | +2 pusingan | 23 | |
| 22 | 23 | Narain Karthikeyan
|
HRT-Cosworth | 54 | +2 pusingan | 24 | |
| 23 | 2 | Mark Webber
|
Red Bull-Renault | 16 | Pengulang-alik | 3 | |
| 24 | 17 | Jean-Éric Vergne
|
Toro Rosso-Ferrari | 14 | Kerosakan ampaian | 14 | |
| Sumber:[4] | |||||||
Kedudukan kejuaraan selepas perlumbaan sunting
|
|
Nota:
- Hanya lima kedudukan teratas dimasukkan dalam senarai.
- Pasukan dan pemandu dalam teks tebal berkemungkinan untuk memenangi kejuaraan.
Rujukan sunting
- ^ [1]
- ^ Caldwell, Dave (Julai 13, 2007). "Grand Prix kembali ke Amerika Syarikat". The New York Times. Arthur Ochs Sulzberger, Jr.; The New York Times Company. Dicapai pada November 11, 2012.
- ^ a b Beer, Matt (November 17, 2012). "Sebastian Vettel mendapat petak pertama di Austin, di hadapan Hamilton". Autosport.com. Haymarket Publications. Dicapai pada November 17, 2012.
- ^ a b "Hamilton menang di Amerika Syarikat". Autosport.com. 18 November 2012. Dicapai pada 18 November 2012. Text "Haymarket Publications" ignored (bantuan)
- ^ Collantine, Keith (18 November 2012). "Red Bull memenangi kejuaraan pengeluar yang ketiga berturut-turut". Keith Collantine. Dicapai pada 18 November 2012. Text "work-F1 Fanatic" ignored (bantuan)
- ^ "The United States Grand Prix from a tyre point of view: Austin, 16-18 November 2012" (Siaran akhbar). Pirelli. 12 November 2012. Dicapai pada 18 November 2012.
- ^ "Grand Prix US: Penalti Felipe Massa menaikkan kedudukan Fernando Alonso". BBC Sport. bbc.co.uk/sport. November 18, 2012. Dicapai pada November 18, 2012.
| Wikimedia Commons mempunyai media berkaitan Grand Prix Amerika Syarikat 2012 |
| Perlumbaan sebelum: Grand Prix Abu Dhabi 2012 |
Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA Musim 2012 |
Perlumbaan seterusnya: Grand Prix Brazil 2012 |
| Perlumbaan sebelum: Grand Prix Amerika Syarikat 2007 |
Grand Prix Amerika Syarikat | Perlumbaan seterusnya: Grand Prix Amerika Syarikat 2013 |