Groupe PSA (dikenali secara sah sebagai Peugeot S.A.; dikenali sebagai PSA Group; dahulu dikenali sebagai PSA Peugeot Citroën dari 1991 hingga 2016) merupakan syarikat pengilang multinasional Perancis bagi automobil dan motosikal dijual di bawah jenama Peugeot, Citroën, DS, Opel dan Vauxhall.[7][8] Peugeot merupakan jenama PSA terbesar serata dunia, sementara Opel dan Vauxhall ialah jenama PSA terbesar di Eropah. PSA disenaraikan di bursa saham Euronext Paris dan sekali lagi menjadi penyusun indeks CAC 40 (2015)[9] selepas disingkirkan pada 2012.[10][11]

Peugeot S.A.
Groupe PSA
Nama dahulu
PSA Peugeot Citroën
Société Anonyme
Didagangkan sebagai
IndustriAutomotif
PendahuluCitroën
Peugeot
Chrysler Europe
DitubuhkanParis, Perancis
April 1976; 43 tahun yang lalu (1976-04)
Ibu pejabatParis, Perancis
Tempat dibekalkan
Seluruh dunia kecuali Amerika Syarikat, dan Kanada. Telah memasuki AS dengan operasi perkongsian perjalanan dan akan mula menjual kereta di Amerika Utara pada tahun 2020.
Perancang utama
Carlos Tavares (CEO dan Pengerusi lembaga pengurusa )
Thierry Peugeot (Pengerusi lembaga penyeliaan)
KeluaranAutomobil (73.8%)
Bahagian automotif (21%)
Kewangan (2.8%)
Logistik (2.2%)
Motosikal (0.2%)[1]
Jenama
Output pengeluaran
3,63 juta (2017)[2]
Hasil €65.210 bilion (2017)[3]
€3.087 bilion (2017)[3]
€2.358 bilion (2017)[3]
Jumlah aset €57.505 bilion (2017)[3]
Jumlah ekuiti €16.720 bilion (2017)[3]
Pemilik
  • Dongfeng Motor Group (13.68%)
  • Agence des participations de l'État (13.68%)[4]
  • Keluarga Peugeot (13.68%)
Bilangan pekerja
184,107 (Jumlah 2015)[5]
Anak syarikat
Laman sesawanggroupe-psa.com

Bermula pada tahun 2016, PSA mula menggariskan strategi yang melibatkan perkembangan pesat syarikat itu, melalui pengembangan geografi dan pengambilalihan syarikat kereta lain. PSA telah mengumumkan rancangan untuk memasuki pasaran India, Amerika, Kanada, ASEAN, dan lain-lain pada tahun-tahun akan datang.

Beribu pejabat di Rueil-Malmaison, PSA, dengan jualan sebanyak 3.146 juta unit, pada tahun 2016 merupakan pembuat kereta ketiga terbesar di Eropah. Selepas selesai pemerolehan yang disahkan oleh jenama Opel dan Vauxhall dari General Motors, PSA disenaraikan sebagai pembuat kereta kedua terbesar di Eropah.

RujukanSunting

  1. ^ "Peugeot Company Information". NYSE EURONEXT. Diarkib daripada yang asal pada 17 Disember 2012. Dicapai pada 4 Januari 2012. Parameter |deadurl= yang tidak diketahui diendahkan (bantuan)
  2. ^ https://www.groupe-psa.com/en/document/sales-per-model-2016
  3. ^ a b c d e https://www.groupe-psa.com/en/document/resultats-annuels-2016/
  4. ^ "2014 Annual results". PSA Peugeot Citroën. 18 Februari 2015. Diarkib daripada yang asal pada 3 Mac 2016. Dicapai pada 21 Februari 2016. Parameter |deadurl= yang tidak diketahui diendahkan (bantuan)
  5. ^ "Key figures". Groupe PSA. Diarkib daripada yang asal pada 24 Ogos 2016. Dicapai pada 13 Ogos 2016. Parameter |dead-url= yang tidak diketahui diendahkan (bantuan)
  6. ^ http://www.hindustantimes.com/News-Feed/Auto/Peugeot-to-sell-75-stake-in-Gefco-to-Russia-s-RZD-for-800-mn/Article1-933165.aspx[pautan putus]
  7. ^ "Official website". Diarkib daripada yang asal pada 16 Disember 2014. Parameter |deadurl= yang tidak diketahui diendahkan (bantuan)
  8. ^ "Opel/Vauxhall to join PSA Group". PSA Group. 6 Mac 2017. Diarkib daripada yang asal pada 6 Mac 2017. Dicapai pada 7 Mac 2017. Parameter |dead-url= yang tidak diketahui diendahkan (bantuan)
  9. ^ "PSA returns to French CAC 40 index and may hit operating margin target earlier than planned". Automotive News. 23 March 2015. Dicapai pada 23 March 2015.
  10. ^ Ahad, Abdul (3 September 2012). "Embattled Peugeot booted from French CAC 40 index". Brecorder.com. Dicapai pada 7 September 2012.
  11. ^ La Voix Du Nord. "Peugeot éjecté du CAC 40 : un nouveau coup dur pour l'image du constructeur - Journal Numérique - France-Monde". www.lavoixdunord.fr. Diarkib daripada yang asal pada 7 January 2013. Dicapai pada 7 September 2012. Parameter |dead-url= yang tidak diketahui diendahkan (bantuan)

Pautan luarSunting