Groupe PSA

Peugeot S.A.
	Ibu pejabat di Rueil-Malmaison.
Nama dagang	Groupe PSA
Nama dahulu	PSA Peugeot Citroën
Jenis/bentuk sah	Société Anonyme
Didagangkan sebagai	Euronext: UG; Komponen CAC 40;
Industri	Automotif
Pendahulu	Citroën; Peugeot; Chrysler Europe
Ditubuhkan	Paris, Perancis; April 1976; 48 tahun yang lalu
Pengasas	Peugeot
Dibubarkan	16 Januari 2021
Ibu pejabat	Paris, Perancis
Kawasan perkhidmatan	Seluruh dunia kecuali Amerika Syarikat, dan Kanada. Telah memasuki AS dengan operasi perkongsian perjalanan dan akan mula menjual kereta di Amerika Utara pada tahun 2020.
Tokoh penting	Carlos Tavares (CEO dan Pengerusi lembaga pengurusa ); Thierry Peugeot (Pengerusi lembaga penyeliaan)
Keluaran	Automobil (73.8%); Bahagian automotif (21%); Kewangan (2.8%); Logistik (2.2%); Motosikal (0.2%)
Hasil pengeluaran	▲ 3,63 juta (2017)
Jenama	Citroën ; DS ; Ambassador ; Opel ; Peugeot ; Vauxhall ; Aixam ;
Hasil	▲ €65.210 bilion (2017)
Pendapatan kendalian	▲ €3.087 bilion (2017)
Pendapatan bersih	▲ €2.358 bilion (2017)
Modal	17,850,000,000 euro (2018)
Jumlah aset	▲ €57.505 bilion (2017)
Jumlah ekuiti	▲ €16.720 bilion (2017)
Pemilik	Dongfeng Motor Group (13.68%) ; Agence des participations de l'État (13.68%) ; Keluarga Peugeot (13.68%) ;
Bilangan kakitangan	184,107 (Jumlah 2015)
Pembahagian	Cycles Peugeot
Anak syarikat	Senarai Syarikat kereta Citroën; Opel Automobile GmbH; Peugeot; Bahagian automotif Faurecia (perkongsian majoriti); GEFCO (75% sold to RZD Russian Railways, September 2012); ACDelco (Untuk bukan kereta PSA Opel & Vauxhall dimiliki oleh General Motors tetapi digunakan di bawah lesen Groupe PSA); Kewangan Banque PSA Finance; Lain-lain Process Conception Ingénierie; BMW Peugeot Citroën Electrification; Peugeot Citroën Moteurs; Pembahagian antarabangsa: PSA Peugeot Citroën do Brasil; PSA Peugeot Citroën China Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile; Changan PSA Automobile; ; Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech; Peugeot Citroën Mitsubishi Automotiv Rus (70%); PSA Peugeot Mexico; PSA Peugeot Citroën of Iran; ;
Tapak web	groupe-psa.com;
	sunting · sunting di WikidataLihat pendokumenan templat ini

Groupe PSA (dikenali secara sah sebagai Peugeot S.A.; dikenali sebagai PSA Group; dahulu dikenali sebagai PSA Peugeot Citroën dari 1991 hingga 2016) merupakan syarikat pengilang multinasional Perancis bagi automobil dan motosikal dijual di bawah jenama Peugeot, Citroën, DS, Opel dan Vauxhall.^[7]^[8] Peugeot merupakan jenama PSA terbesar serata dunia, sementara Opel dan Vauxhall ialah jenama PSA terbesar di Eropah. PSA disenaraikan di bursa saham Euronext Paris dan sekali lagi menjadi penyusun indeks CAC 40 (2015)^[9] selepas disingkirkan pada 2012.^[10]^[11]

Bermula pada tahun 2016, PSA mula menggariskan strategi yang melibatkan perkembangan pesat syarikat itu, melalui pengembangan geografi dan pengambilalihan syarikat kereta lain. PSA telah mengumumkan rancangan untuk memasuki pasaran India, Amerika, Kanada, ASEAN, dan lain-lain pada tahun-tahun akan datang.

Beribu pejabat di Rueil-Malmaison, PSA, dengan jualan sebanyak 3.146 juta unit, pada tahun 2016 merupakan pembuat kereta ketiga terbesar di Eropah. Selepas selesai pemerolehan yang disahkan oleh jenama Opel dan Vauxhall dari General Motors, PSA disenaraikan sebagai pembuat kereta kedua terbesar di Eropah.

Rujukan sunting

^ "Peugeot Company Information". NYSE EURONEXT. Diarkibkan daripada yang asal pada 17 Disember 2012. Dicapai pada 4 Januari 2012. Unknown parameter |deadurl= ignored (bantuan)
^ https://www.groupe-psa.com/en/document/sales-per-model-2016
^ ^a ^b ^c ^d ^e https://www.groupe-psa.com/en/document/resultats-annuels-2016/
^ "2014 Annual results". PSA Peugeot Citroën. 18 Februari 2015. Diarkibkan daripada yang asal pada 3 Mac 2016. Dicapai pada 21 Februari 2016. Unknown parameter |deadurl= ignored (bantuan)
^ "Key figures". Groupe PSA. Diarkibkan daripada yang asal pada 24 Ogos 2016. Dicapai pada 13 Ogos 2016. Unknown parameter |dead-url= ignored (bantuan)
^ http://www.hindustantimes.com/News-Feed/Auto/Peugeot-to-sell-75-stake-in-Gefco-to-Russia-s-RZD-for-800-mn/Article1-933165.aspx^{[pautan mati kekal]}
^ "Official website". Diarkibkan daripada yang asal pada 16 Disember 2014. Unknown parameter |deadurl= ignored (bantuan)
^ "Opel/Vauxhall to join PSA Group". PSA Group. 6 Mac 2017. Diarkibkan daripada yang asal pada 6 Mac 2017. Dicapai pada 7 Mac 2017. Unknown parameter |dead-url= ignored (bantuan)
^ "PSA returns to French CAC 40 index and may hit operating margin target earlier than planned". Automotive News. 23 March 2015. Dicapai pada 23 March 2015.
^ Ahad, Abdul (3 September 2012). "Embattled Peugeot booted from French CAC 40 index". Brecorder.com. Dicapai pada 7 September 2012.
^ La Voix Du Nord. "Peugeot éjecté du CAC 40 : un nouveau coup dur pour l'image du constructeur - Journal Numérique - France-Monde". www.lavoixdunord.fr. Diarkibkan daripada yang asal pada 7 January 2013. Dicapai pada 7 September 2012. Unknown parameter |dead-url= ignored (bantuan)

Pautan luar sunting

Tapak web rasmi

[1] "Peugeot Company Information". NYSE EURONEXT. Diarkibkan daripada yang asal pada 17 Disember 2012. Dicapai pada 4 Januari 2012. Unknown parameter |deadurl= ignored (bantuan)

[2] ttps://www.groupe-psa.com/en/document/sales-per-model-2016

[AR2010-3] ttps://www.groupe-psa.com/en/document/resultats-annuels-2016/

[4] "2014 Annual results". PSA Peugeot Citroën. 18 Februari 2015. Diarkibkan daripada yang asal pada 3 Mac 2016. Dicapai pada 21 Februari 2016. Unknown parameter |deadurl= ignored (bantuan)

[5] "Key figures". Groupe PSA. Diarkibkan daripada yang asal pada 24 Ogos 2016. Dicapai pada 13 Ogos 2016. Unknown parameter |dead-url= ignored (bantuan)

[6] ttp://www.hindustantimes.com/News-Feed/Auto/Peugeot-to-sell-75-stake-in-Gefco-to-Russia-s-RZD-for-800-mn/Article1-933165.aspx^{[pautan mati kekal]}

[7] "Official website". Diarkibkan daripada yang asal pada 16 Disember 2014. Unknown parameter |deadurl= ignored (bantuan)

[PSA-GM_2017-03-06-8] "Opel/Vauxhall to join PSA Group". PSA Group. 6 Mac 2017. Diarkibkan daripada yang asal pada 6 Mac 2017. Dicapai pada 7 Mac 2017. Unknown parameter |dead-url= ignored (bantuan)

[9] "PSA returns to French CAC 40 index and may hit operating margin target earlier than planned". Automotive News. 23 March 2015. Dicapai pada 23 March 2015.

[10] Ahad, Abdul (3 September 2012). "Embattled Peugeot booted from French CAC 40 index". Brecorder.com. Dicapai pada 7 September 2012.

[11] La Voix Du Nord. "Peugeot éjecté du CAC 40 : un nouveau coup dur pour l'image du constructeur - Journal Numérique - France-Monde". www.lavoixdunord.fr. Diarkibkan daripada yang asal pada 7 January 2013. Dicapai pada 7 September 2012. Unknown parameter |dead-url= ignored (bantuan)

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]