Keihin Corporation

Keihin Corporation (Jepun: 株式会社ケーヒン, Hepburn: Kabushiki-gaisha Keihin) diasaskan pada 19 Disember 1956, dan mengekalkan ibu pejabatnya di Shinjuku Ward, Tokyo, Jepun. Ia menghasilkan karburetor dan suntikan bahan api, dan merupakan pembekal utama kepada Honda.[3] Honda memiliki hampir separuh saham syarikat.[4] Syarikat itu juga menyediakan pengeluar motosikal, antaranya Triumph, Suzuki, Kawasaki, KTM, Royal Enfield dan Harley-Davidson.

Keihin Corporation
Nama asli株式会社ケーヒン
Jenis/bentuk sahSyarikat awam (K.K)
Didagangkan sebagaiTYO: 7251
ISINJP3277230003
IndustriAutomotif
Ditubuhkan19 Disember 1956; 67 tahun yang lalu (1956-12-19)
Ibu pejabatBangunan Shinjuku Nomura, Shinjuku, Tokyo, Jepun
Kawasan perkhidmatanSeluruh dunia
Tokoh pentingChitoshi Yokota
(Presiden)
Keluaran
  • Sistem suntikan bahan api
  • Karburetor
  • Sistem bekalan bahan api
  • Sistem penghawa dingin
  • Produk kenderaan sel bahan bakar
  • Produk kenderaan hibrid
Hasil JPY 351 bilion (FY 2017) (US$ 3.1 bilion) (FY 2017)
Pendapatan bersih JPY 17.8 bilion (FY 2017) (US$ 160 juta) (FY 2017)
Bilangan kakitangan22,310 (disatukan, setakat 31 Mac 017)
Tapak webTapak web rasmi
Catatan kaki/rujukan
[1][2]
sunting · sunting di Wikidata
Lihat pendokumenan templat ini
Lihat pendokumenan templat ini

Sebagai tambahan kepada karburetor, Keihin membekalkan industri automotif dengan enjin, penghantaran dan produk kawalan iklim, termasuk perhimpunan manifold intake, perhimpunan HVAC, pemampat, injap, solenoid dan unit kawalan elektronik.[5]

Keihin memulakan pembuatan Amerika pada tahun 1989.[5] Mengira semua lokasi AS, Keihin mempunyai lebih daripada 20,000 pekerja. Ibu pejabat korporat Keihin North America berada di Anderson, Indiana.[3]

Rujukan sunting

  1. ^ "Company Overview". Keihin. Dicapai pada May 23, 2018.
  2. ^ "Company Profile". Nikkei Asian Review. Nikkei Inc. Dicapai pada May 23, 2018.
  3. ^ a b Pulliam, Baylee (June 14, 2013). "Keihin 'officially here' after dedicating new facility at Flagship". The Herald Bulletin ). Dicapai pada January 28, 2014.
  4. ^ Klier, Thomas H.; Rubenstein, James M. (2008). Who Really Made Your Car?: Restructuring and Geographic Change in the Auto Industry. W. E. Upjohn Institute for Employment Research. m/s. 266. ISBN 978-0-88099-333-3.
  5. ^ a b "Keihin Corp. changes its name in the U.S." The Daily Southerner. April 1, 2009. Dicapai pada January 28, 2014.

Pautan luar sunting