Perbezaan antara semakan "McDonnell Douglas DC-10"

k
bot menambah: gl:DC-10; perubahan kosmetik
k (bot menambah: lb:McDonnell Douglas DC-10)
k (bot menambah: gl:DC-10; perubahan kosmetik)
|more users = [[Omni Air International]]<!--limit to three other users-->
|produced =1968-1988
|number built =DC-10: 386 <br /> KC-10: 60
|unit cost =
|variants with their own articles = [[KC-10 Extender]] <br />[[McDonnell Douglas MD-11]]
}}
 
== Variasi ==
DC-10 dikeluarkan dalam lima jenis variasi:
* DC-10-10: Versi pertama dan dikeluarkan pada 1970. [[American Airlines]] dan [[United Airlines]] adalah pelanggan utamanya.
* DC-10-15: Juga dikenali sebagai ''DC-10 Sport''dan sesuai untuk operasi di lapangan terbang yang terletak di tanah tinggi dan bercuaca panas.
* DC-10-30: Model yang paling umum dan dikeluarkan pada tahun 1972 dalam bentuk pesawat penumpang, kargo dan model boleh tukar penumpang kargo.
* DC-10-40: Pesawat DC10 berjulat jauh pertama dan hanya penerbangan-penerbangan Amerika Syarikat dan [[Japan Airlines]] membuat tempahan untuk model ini. Dikeluarkan pada tahun 1972.
* [[KC-10 Extender]]: Versi tentera dan digunakan juga sebagai pesawat tangki.
 
== Spesifikasi ==
{| style="text-align: center; font-size:100%; color:black"
|- bgcolor="#87CEEB"
|- bgcolor="#EEEEEE"
!Berat berlepas maks.
|| 430,000 lb <br />(195,045 kg) || 455,000 lb <br />(206,385 kg) || 572,000 lb <br />(259,459 kg) ||555,000 lb <br />(251,701 kg)
|- bgcolor="#EEEEEE"
!Kelajuan luncur biasa
| colspan="4" | Mach 0.82 <br />(564 mph, 908 km/h, 490 kt)
|- bgcolor="#EEEEEE"
!Kelajuan luncur maks.
| colspan="4" | Mach 0.88 <br />(610 mph, 982 km/h, 530 kt)
|- bgcolor="#EEEEEE"
!Jarak maks., muatan
|- bgcolor="#EEEEEE"
!Muatan minyak maks.
|| 21,700 US gal <br /> (82,134 L) || 26,647 US gal <br /> (100,859 L) || 36,650 US gal <br /> (138,720 L) || 36,650 US gal <br /> (138,720 L)
|- bgcolor="#EEEEEE"
!Jarak berlepas pada berat maks.
:Sumber: [http://www.boeing.com/commercial/dc-10/tech.html], [http://www.boeing.com/history/mdc/dc-10.htm], [http://www.boeing.com/commercial/airports/dc10.htm] dan [http://www.airliners.net/info/stats.main?id=279]
 
== Lihat juga ==
{{aircontent|
|related=
== Pautan luar ==
{{Commons|McDonnell Douglas DC-10}}
* [http://www.boeing.com/commercial/dc-10/ DC-10 page on Boeing.com]
* [http://www.boeing.com/history/mdc/dc-10.htm DC-10 history on Boeing.com]
* [http://books.google.com/books?id=-AAAAAAAMBAJ&pg=PA50&dq=l1011#PPA50,M1 "Giant Tri-Jets Are Coming", Ben Kocivar, Popular Science, December 1970, Vol. 197, No. 6, ISSN 0161-7370, pp. 50-52, 116]
* [http://www.aircraft-info.net/aircraft/jet_aircraft/mcdonnell_douglas/DC-10_MD10/ DC-10 on Aircraft-Info.net]
* [http://www.airliners.net/info/stats.main?id=279 DC-10 & MD-10 page on Airliners.net]
* [http://www.trijet.net McDonnell Douglas Trijet Network]
* [http://community.webshots.com/photo/362079242/1131353000048918155rOFmxM# Early DC-10 concept]
 
{{Douglas airliners}}
[[es:McDonnell Douglas DC-10]]
[[fr:McDonnell Douglas DC-10]]
[[gl:DC-10]]
[[ko:맥도넬더글러스 DC-10]]
[[hr:McDonnell Douglas DC-10]]
76,636

suntingan