Kapal kontena: Perbezaan antara semakan
Kandungan dihapus Kandungan ditambah
Orhanghazi (bincang | sumb.) |
k bot menambah: ar:سفينة حاويات; perubahan kosmetik |
||
Baris 1:
[[
'''Kapal kontena''' ialah kapal dagang atau kapal kargo yang boleh dimuatkan dengan [[kontena]], dalam teknik yang dikenali sebagai [[pengkontenaan]]. Kapal kontena ialah satu alat penting dalam [[pengangkutan antara mod]].
== Sejarah ==
Kapal kontena terawal ialah [[kapal tangki]] yang diubahsuai, yang dibina dari lebihan kapal tangki T2 selepas [[Perang Dunia Kedua]]. Pada tahun 1951, kapal pertama khusus untuk kontena mula beroperasi di [[Denmark]], dan antara [[Seattle]] dan [[Alaska]].
Kapal khusus untuk kontena yang pertama di [[Amerika Syarikat]] ialah ''Ideal-X'' <ref>Levinson, Marc: "The Box", pg. 1, Princeton University Press, 2006</ref>, sebuah kapal tangki T2, milik [[Malcom McLean]], yang membawa 58 kontena besi antara [[Newark]], [[New Jersey]] dan
Hari ini, lebih kurang 90% kargo bukan pukal di dunia diangkut menggunakan kontena, dan kapal kontena moden mampu membawa sehingga 15,000 [[TEU]]. Dari segi kelas, kapal kontena sekarang menyaingi [[Kapal tangki|kapal tangki minyak]] dan [[kapal kargo pukal]] sebagai kapal komersil terbesar di lautan.
== Pembinaan ==
[[
[[
Kapa kontena direka bentuk dengan tujuan untuk memaksimumkan penggunaan ruang. Kapasitinya diukur dalam '''unit bersamaan dua puluh kaki''' ([[TEU]]), iaitu unit piawai kontena berdimensi
Sering digelar "bot kotak" (''box boats''), kapal kontena mengangkut majoriti kargo kering (''dry cargo'') atau barangan kilang di dunia. Kargo seperti besi, arang batu atau gandum diangkut oleh [[kapal kargo pukal]]. Terdapat banyak kapal-kapal besar yang melayari laluan perdagangan laut yang dimiliki oleh [[syarikat perkapalan]] utama, dan terdapat juga kapal-kapal yang dikenali sebagai "kapal penghantar" (''feeder ship'') yang lebih kecil digunakan untuk menghantar kontena kepada kapal-kapal besar melalui hab [[pemindahan]] di
Pada tahun 2008, pembina kapal dari [[Korea Selatan]], STX mengumumkan rancangan untuk membina sebuah kapal kontena yang mampu membawa sehingga 22,000 [[TEU]],<ref>{{cite web| title =STX reveals design for world's largest containership | publisher =SeaTrade Asia | month =May | year =2008 | url =http://www.seatradeasia-online.com/News/2668.html | accessdate =2008-09-10 }}</ref> dengan dimensi cadangan, 450 meter panjang dan 60 meter lebar.<ref>{{cite web| title =STX ponders 20,000 TEU boxship | publisher =Turkish Maritime | month =May | year =2008 | url =http://www.turkishmaritime.com.tr/news_detail.php?id=859 | accessdate =2008-09-10 }}</ref> Jika siap dibina, kapal kontena ini akan menjadi kapal laut terbesar di dunia.<ref>{{cite news| last = |first = |coauthors = |title =New designs on the world's biggest container ships | work =Shipping Times | pages = | publisher =Shipping Times UK | date =2008-05-28 | url =http://www.shippingtimes.co.uk/item_10082.html | accessdate =2008-09-10 }}</ref>
Baris 30:
== Risiko ==
[[
Transit tanpa henti kontena di seluruh dunia membawa bersamanya risiko yang sangat besar.
Baris 55:
Masalah lain ialah kekurangan pengilang yang mampu mengeluarkan [[bebaling]] yang mampu menerima kuasa enijn ini, yang perlu berdiameter lebih kurang 10 meter, dan seberat 130 tan. Bebaling bersaiz ini pernah dibina untuk Emma Mærsk oleh Mecklenburger Metallguss GmbH in Waren, Germany. Halangan yang lain seperti masa di pelabuhan dan fleksibiliti laluan perkhidmatan merupakan halangan sama yang akhirnya menghadkan perkembangan saiz [[kapal tangki|kapal tangki besar]].
== Kapal terbesar ==
{{main|Senarai kapal kontena terbesar}}
{| class="wikitable"
Baris 97:
|}
== Pelabuhan paling sibuk ==
{{detail|Senarai pelabuhan tersibuk di dunia}}
Nota: "[[TEU]]" bermaksud '''unit bersamaan dua puluh kaki''' (''twenty-foot equivalent unit'')" i.e sebuah [[kontena]] 20 kaki. Jadi sebuah kontena 40 kaki bersamaan dengan 2 TEU.
Baris 125:
|}
== Lihat Juga ==
[[
* [[Pengkontenaan]]
* [[Kapal dagang]]
== Rujukan ==
<references />
* [http://www.economist.com/business/globalexecutive/reading/displaystory.cfm?story_id=5624791 The world in a box]
== Pautan luar ==
* [http://www.ship-photos.de Ship photos of container vessels]
* [http://www.containership-info.com containership-info.com - non-commercial container ship register with quality photos of thousands of vessels]
* [http://www.eurans.com.ua/eng/faq/containerships/ EURANS description of container ships], includinging types and the evolution of container ship design (includes photos/diagrams)
* [http://www.containershipregister.nl All technical details and service information of more than 4000 containerships]
* [http://www.marcsteinmetz.com/pages/nsb/ensb_minis.html Photos of container ships by German photographer Marc Steinmetz]
* [http://www.dockwork.be
[[ar:سفينة حاويات]]
▲[[Category:Jenis kapal]]
▲[[Category:Kontena]]
[[id:Kapal peti kemas]]
[[ca:Portacontenidors]]
|