Boeing 787-9 adalah variasi yang "diregangkan". Berkapasiti 263 penumpang, ia mampu terbang sejauh 14,800 hingga 15,750 km atau 8,000 hingga 8,500 batu nautika dan dijangka mula beroperasi pada tahun 2010.<ref name="seattlepi_20050427">"[http://seattlepiwww.nwsourceseattlepi.com/business/221772_air27.html Aerospace Notebook: New 787 is taking off]." Wallace, J. ''[[Seattle Post-Intelligencer]]''. [[April 27]], [[2005]].</ref> Model ini direka untuk bersaing dengan [[Airbus A330|Airbus A330-200]] dan [[Airbus A340|Airbus A340-200]] dan menggantikan [[Boeing 767|Boeing 767-400ER]]. Pesawat ini mirip dengan model 787-8 kecuali ia mempunyai struktur yang lebih kukuh, [[fiuslaj]]nya dipanjangkan dan kapasiti bahan bakarnya lebih tinggi. Pada mulanya, jenis ini mempunyai kapasiti bahan bakar yang sama dengan variasi-variasi lain, tetapi atas permintaan syarikat-syarikat penerbangan, rekaannya diubah supaya kapasiti bahan bakar ditingkatkan. Boeing 787-9 berjulat lebih tinggi daripada 787-3 dan -8 dan juga mempunyai berat lepas naik yang lebih tinggi. Laluan antara New York ke Manila tanpa henti bisa dioperasikan menggunakan pesawat ini dan juga kos seorang penumpang untuk satu batu penerbangan adalah terendah berbanding variasi-variasi lain.
