Perbezaan antara semakan "SpaceShipOne"

438 bait ditambah ,  16 tahun lalu
tiada ringkasan suntingan
[[Imej:SpaceShipOne-09G.jpg|thumb|200px|right|Penerbangan tanpa kuasa 09G membawa SpaceShipOne merentasi [[Gurun Mojave]] untuk ujian aerodinamik.]]
'''SpaceShipOne''' merupakan pesawat yang bukan milik kerajaan yang pertama mencecah kawasan hampagas di angkasa pada altitud 100 kilometer. Ini merupakan nilai rambang, telah diiktiraf secara rasmi sebagai pengesahan untuk penerbangan angkasa. SpaceShipOne dilancarkan oleh [[pesawat Udara|pesawat]] induk ''White Knight''.
Juruterbang Mike MelvilleMelvill secara rasmi disenaraikan sebagai [[angkasawan]] swasta yang pertama. Angkasawan sebelum ini hanya menaiki kapal angkasa yang direka, dibayar, dan beroperasi melalui agensi kerajaan.
 
SpaceShipOne dibiayai oleh orang kuat [[Microsoft]], Paul Allen dengan modal sebanyak US$20 juta yang bertujuan mendapatkan hadiah X-Prize. Yayadan Ansari X-Prize ditubuhkan bagi menggalakkan penerbangan angkasa oleh sektor swasta dan sehingga kini 26 pasukan telah menyahut cabaran untuk bersaing bagi mendapatkan hadiah sebanyak US$10 juta.
 
Program ''Tier One'' ditubuhkan oleh Rutan secara rasmi pada April 2003 sebagai satu langkah bagi membina perlancongan angkasa melalui kejuruteraan dan design inovasi. Untuk memenangi hadiah X-Prize, SpaceShipOne perlu melakukan dua penerbangan dalam tempoh dua minggu. Walaupun sekiranya SpaceShipOne berjaya, kejayaan ini tidak akan mematahkan semangat 25 pasukan lain, tetapi kejayaan ini akan memberikan galakan kepada pasukan lain untuk memberikan peluang lain bagi orang awam mengalami keseronokan penerbangan angkasa.
 
SpaceShipOne ujian yang dibiayai secara persendirian dimajukan oleh syarikat [[Burt Rutan]], [[Scaled Composites]], dalam rancangan [[Tier One]], sebagai kemasukan mereka dalam pertandingan [[Ansari X Prize|Hadiah X Ansari]]. Pada [[21 Jun]] [[2004]] ia melakukan [[penerbangan angkasa berpemandu]] yang pertama.
 
== Ciri-ciri ==
SpaceShipOne direka sebagai pesawat angkasa [[suborbital]], bererti ia akan mencapai [[altitudealtitud]] mencukupi untuk sampai ke angkasa tetapi tidak mempunyai kelajuan yang mencukupi untuk mengekalkan [[orbit]]. Ia direka untuk melepasi altitudealtitud [[1 E5 m|100 km]], yang merupakan takrif antarabangsa sebagai [[sempadan angkasa]] dan theketinggian thresholdminimum requiredyang todiperlukan winuntuk thememenangi Hadiah X Prizeitu. SpaceShipOne sharesmemiliki somebeberapa featuresciri fromyang diwarisi dari earlier [[daftar kapal terbang roket|rocketpesawat planesroket]] terdahulu.
 
Ia menggunakan motor [[roket hybridhibrid]] yang dimajukan oleh [[SPACEDEV Inc.]], menggunakan [[hydroxy-terminated polybutadiene]] (bahanapi pepejal [[bergetah]]) dengan bahan api pepejal dengan cecair [[nitrous oksida]] sebagai bahan pengoksida.
 
Dua asas penerbangan utama, bekerjasama, mencapai penerbangan suborbital berpemandu, dan diambil serentak ia membentuk dua peringkat sistem pelancaran pengangkutan angkasa mendatar yang berlepas dan mendarat dari landasan. Peringkat pertama adalah jet induk [[Skala Komposit White Knight|White Knight]], yang membawa tahap-kedua, pesawat roket suborbital dirujuk sebagai '''SpaceShipOne''', kepada altitudealtitud tinggi, dimana ia dijatuh bebas dan dilancar di udara.
 
Untuk kemasukan semula sayapnya boleh dipusing dari mendatar kepada hampir menegak untuk memberikan tatarajah rintangan tinggi yang stabil. Tatarajah ini dirujuk sebagai "''wing feathering"'', dan Scaled Composites digambarkan sebagai "kemasukan semula ambil mudah - ''care-free reentry''".
 
[[Kokpit]] mempunyai ruang untuk tiga orang, [[pilotjuruterbang (spaceflightangkasa)|pilotjuruterbang]] dan dua penumpang. Ia mengekalkan atmosphereatmosfera pernafasan pada tekanan aras laut, dengan itu penghuninya tidak perlu mengenakan [[pakaian angkasa]]. Kokpit juga sama dengan White Knight, termasuk kepada peralatan yang dipasang, untuk memudahkan ujian rekabentuk.
 
== Mod penerbangan ==
SpaceShipOne mempunyai tiga mod penerbangan utama: bergabung dengan White Knight, meluncur, dan tujahan roket.
 
Sama seperti Orbital Pesawat Ulang-alik ( ‘’Space''Space Shuttle Orbiter’’ Orbiter''), SpaceShipOne tidak mampu berlepas bersendirian dari tanah, dan juga tidak mampu mencecah altitudealtitud yang diperlukan untuk melengkapkan penerbangan angkasa yang berjaya secara bersendirian. Untuk berlepas ia di bawadibawa di bawah [[Scaled Composites White Knight|White Knight]]. Gabungan SpaceShipOne dan White Knight mampu berlepas, terbang, dan mendarat dengan kuasa jet pada altitudealtitud tinggi.
 
SpaceShipOne merupakan peluncur (''glider'') apabila berpisah dengan White Knight di udara, dan dengan enjin rokenyatroketnya tidak beroperasi. SpaceShipOnedidaftarkanMalah SpaceShipOne didaftarkan dengan [[FAA]] sebagai ''glider'', membayangkan fakta bahawa kebanyakan penerbangan kendirinya berlaku dalam mod ini.
 
Tujahan tunggal SpaceShipOne adalah enjin roket hybridnya [[hybridroket rockethibrid]]nya. Enjin ini menghasilkan tujahan yang kuat yang diperlukan untuk menolak pesawat keluar dari atmosphereatmosfera. Scaled Composites tidak menerbitkan statistik prestasi enjin ini.
 
== Profil penerbangan ==
White Knight akan berlepas dengan SpaceShipOne tergantung dibawahnyadi bawahnya. Gabungan kedua pesawat ini akan terbang padake altitudealtitud sekitar 14 km, yang memakan masa selama satu jam. SpaceShipOne kemudian dibebaskan, dan meluncur singkatsebentar tanpa kuasa. Enjin roket mungkin dihidupkan serta-merta atau dilewatkan. Jika enjin roket tidak dihidupkan, pesawat boleh melayang ketanahke tanah, sebagaiman dalam ujian melayang.
 
Enjin roket dihidupkan ketika pesawat meluncur. Dengan kuasa tujahan, ia menunding ke atas, dan mendaki hampir menegak. Pembakaran roket paling lama dalam penerbangan setakat ini adalah 76 saat ([[SpaceShipOne flight 15P|flight 15P]]), tetapi ia mampu menyimpan bahan api untuk pembakaran yang lebih lama sedikit dari ini.
 
Pada penghujung pembakaran pesawat tersebut terbang mendaki pada kelajuan melebihi kelajuan bunyi dan ia terus mendaki tanpa kuasa. Jika pembakaran cukup lama, ia kemudiannya akan melebihi altitude altitud 100 km, pada ketinggian di mana atmosphereatmosfera tidak memberi rintangan yang berkesan, dan pesawat akan mengalami [[weightlessnesskenirberatan|freejatuhan fallbebas]] untuk beberapa minit.
 
Pada [[puncak|puncak ( ‘’apogee''apogee'')]] sayap akan ditukar rajah kepada mod rintangan tinggi. Ketika pesawat memasuki kembali atmosphereatmosfera ia perlahan dengan kasar, bagaimanapun mencapai kelajuan tinggi berbanding kelajuan yang dicapai dalam pendakiannya. Pada altitudealtitud sekitar 10 km dan 20 km ia menukar tatarajah kepada mod peluncur rintangan rendah, dan meluncur turun untuk mendarat dalam tempoh 20 minit.
 
White Knight memakan masa yang lebih panjang untuk mendarat, dan biasanya mendarat beberapa minit selepas SpaceShipOne.
 
== Pembangunan ==
 
Kom pembinaan dan pembangunan SpaceShipOne, walaupun tidak diterbitkan pada umum, dianggarkan sekitar 20 juta US dollar), sekitar dua ganda nilai anugerah [[Ansari X Prize]]. [[Paul Allen]], rakan pengasas [[Microsoft]], merupakan pembiayai tunggal.
 
== Penerbangan ujian ==
[[Imej:SpaceShipOne WhiteKnight.jpg|thumb|200px|right|Semua penerbangan SpaceShipOne bermula dengan[[Scaled Composites White Knight|White Knight]] membawa SpaceShipOne pada altitude,altitud sekitar 14km, sebagaimana dipaparkan dalam ujian [[bawa tahanan|bawa tahanan (''captive ‘’captive carry’’ carry'')]] bagi sistem dua pesawat.]]
 
Pada [[1April1 April]] [[2004]], Scaled Composites menerima lesen pertama untuk penerbangan [[sub-orbital flight|sub-orbital]] berpemandu yang dikeluarkan oleh[[United StatesJabatan DepartmentPengangkutan ofAmerika Transportation|US Department of Transportation]]Syarikat. Lesen ini membenarkan syarikat melakukan ujian penerbangan untuk tempoh satu tahun.
[[Imej:SpaceShipOne WhiteKnight.jpg|thumb|200px|right|Semua penerbangan SpaceShipOne bermula dengan[[Scaled Composites White Knight|White Knight]] membawa SpaceShipOne pada altitude, sekitar 14km, sebagaimana dipaparkan dalam ujian [[bawa tahanan|bawa tahanan ( ‘’captive carry’’ )]] bagi sistem dua pesawat.]]
 
Semua penerbangan SpaceShipOne berpengkalan di [[Mojave Airport Civilian Flight Test Center]] yang mengkelaskanmengelaskan diri sendiri (separuh masa) sebagai [[Pengkalan angkasa Mojave|Pengkalan angkasa Mojave (''Mojave ‘’Mojave Spaceport’’ Spaceport'')]] pada [[17 Jun]] [[2004]].
Pada[[1April]] [[2004]], Scaled Composites menerima lesen pertama untuk penerbangan [[sub-orbital flight|sub-orbital]] berpemandu yang dikeluarkan oleh[[United States Department of Transportation|US Department of Transportation]]. Lesen ini membenarkan syarikat melakukan ujian penerbangan untuk tempoh satu tahun.
 
SpaceShipOne didaftarkan padakepada [[Federal Aviation Administration|FAA]] sebagai [http://162.58.35.241/acdatabase/NNumSQL.asp?NNumbertxt=328KF '''N328KF''']. 'N' adalah prefixawalan untuk pesawat udara pendaftaran-USAS; '328KF' mewakili 328 ribu (Kk) kaki (sekitar 100 kilometer, diiktiraf secara rasmi sebagai [[pinggir angkasa|pinggir angkasa ( ‘’edge''edge of space’’ space'')]]). Pilihan asal nombor pendaftaran — '''N100KM''' — telah digunakan.
Semua penerbangan SpaceShipOne berpengkalan di[[Mojave Airport Civilian Flight Test Center]] yang mengkelaskan diri sendiri (separuh masa) sebagai [[Pengkalan angkasa Mojave|Pengkalan angkasa Mojave ( ‘’Mojave Spaceport’’ )]] pada [[17 Jun]] [[2004]].
 
[[Pemandu uji|Pemandu uji ( ''Test pilot'' )]] bagi projek SpaceShipOne adalah [[Brian Binnie]], [[Peter Siebold]], [[Mike Melvill]], dan [[Doug Shane]].
SpaceShipOne didaftarkan pada[[Federal Aviation Administration|FAA]] sebagai [http://162.58.35.241/acdatabase/NNumSQL.asp?NNumbertxt=328KF '''N328KF''']. 'N' adalah prefix untuk pesawat udara pendaftaran-US; '328KF' mewakili 328 ribu (K) kaki (sekitar 100 kilometer, diiktiraf secara rasmi sebagai [[pinggir angkasa|pinggir angkasa ( ‘’edge of space’’ )]]). Pilihan asal nombor pendaftaran — '''N100KM''' — telah digunakan.
 
[[SpaceShipOne flight 15P|Flight 15P]] adalah penerbangan angkasa SpaceShipOne yang pertama, dan [[penerbangan angkasa manusia|penerbangan angkasa manusia (''human ‘’human spaceflight’’ spaceflight'')]] dibiayai secara persendirian. Walaupun ini merupakan ujian penerbangan yang berjaya, ia berhadapan dengan beberapa masalah teknikal, dan SpaceShipOne sedang diperiksa dengan teliti untuk mengesan kecacatan teknikal agar boleh diperbaiki sebelum melakukan cubaan XHadiah PrizeX.
[[Pemandu uji|Pemandu uji ( ''Test pilot'' )]] bagi projek SpaceShipOne adalah[[Brian Binnie]], [[Peter Siebold]], [[Mike Melvill]], dan [[Doug Shane]].
 
Dalam jadual di bawah, "kelajuan tertinggi" dilapurkandilaporkan dalam bentuk [[nombor Mach]] pada akhir-pembakaran ( ''burn-out'' ) (penghujung pembakaran roket). Ini bukannya kelajuan mutlak.
[[SpaceShipOne flight 15P|Flight 15P]] adalah penerbangan angkasa SpaceShipOne yang pertama, dan [[penerbangan angkasa manusia|penerbangan angkasa manusia ( ‘’human spaceflight’’ )]] dibiayai secara persendirian. Walaupun ini merupakan ujian penerbangan yang berjaya, ia berhadapan dengan beberapa masalah teknikal, dan SpaceShipOne sedang diperiksa dengan teliti untuk mengesan kecacatan teknikal agar boleh diperbaiki sebelum melakukan cubaan X Prize.
 
Dalam jadual di bawah, "kelajuan tertinggi" dilapurkan dalam bentuk [[nombor Mach]] pada akhir-pembakaran ( ''burn-out'' ) (penghujung pembakaran roket). Ini bukannya kelajuan mutlak.
 
{| cellpadding="4" cellspacing="3" border=1 style="margin:3px; border:0px solid #A0DFFF; font-size:100%; font-family:Arial,Helvetica" align="left"
!bgcolor="#A0DFFF" colspan="56" align="center"|Penerbangan ujian berkuasa SpaceShipOne
|- bgcolor="#A0DFFF" align="center"
!Penerbangan
!Tarikh
!Kelajuan Tertinggi
!Altitud
!Altitude
!Tempoh Masa
!Pilot
!Juruterbang
|- bgcolor="fff3e8"
| align="center"|'''[[SpaceShipOne flight 11P|11P]]'''
| align="right"|Mach 1.2
| align="right"|20.7 km
| align="right"|18 min 10 s
| align="left"|[[Brian Binnie]]
|- bgcolor="ffe5cd"
| align="right"|Mach 1.6
| align="right"|32.0 km
| align="right"|16 min 27 s
| align="left"|[[Peter Siebold]]
|- bgcolor="fff3e8"
| align="center"|'''[[SpaceShipOne flight 14P|14P]]'''
| align="left"|[[13 MayMei]] [[2004]]
| align="right"|Mach 2.5
| align="right"|64.3 km
| align="right"|20 min 44 s
| align="left"|[[Mike Melvill]]
|- bgcolor="ffe5cd"
| align="right"|Mach 2.9
| align="right"|100.1 km
| align="right"|24 min 05 s
| align="left"|[[Mike Melvill]]
|- bgcolor="fff3e8"
| align="center"|'''[[SpaceShipOne flight 16P|16P]]'''
| align="left"|[[29 SepSeptember]] [[2004]]
| align="right"| Mach 2.92
| align="right"|102.9 km
| align="right"|24 min 11 s
| align="left"|[[Mike Melvill]]
|- bgcolor="fff3e8"
| align="center"|'''[[SpaceShipOne flight 17P|17P]]'''
| align="left"|[[4 Oktober]] [[2004]]
| align="right"|Mach 3.09
| align="right"|112.0 km
| align="right"|23 min 56 s
| align="left"|[[Brian Binnie]]
|}
<br style="clear: both">
 
== Pautan luar ==
{{commons|Category:Spaceship One}}
*[http://scaled.com/projects/tierone/index.htm SpaceShipOne] at Scaled Composites's website
*[http://www.bbc.co.uk/newsa/n5ctrl/events04/sci/spaceship1/nb_60km.ram SpaceShipOne video footage] at the BBC News website (requires Real player; this is not the 100km flight, but an earlier, shorter test flight, probably flight 14P)
*[http://www.fileradio.com/spaceshipone/ June 21, 2004 Gambar perlancaran]
 
[[da:SpaceShipOne]] [[de:SpaceShipOne]] [[en:Scaled Composites SpaceShipOne]][[eo:SpaceShipOne]] [[fres:SpaceShipOne]] [[hufr:SpaceShipOne]] [[enhu:SpaceShipOne]] [[ja:&#12473;&#12506;&#12540;&#12473;&#12539;&#12471;&#12483;&#12503;&#12539;&#12527;&#12531;]] [[nl:SpaceShipOne]] [[pl:SpaceShipOne]] [[pt:SpaceShipOne]] [[fi:SpaceShipOne]] [[sv:SpaceShipOne]]
{{commons|Category:Spaceship One}}
[[da:SpaceShipOne]] [[de:SpaceShipOne]] [[eo:SpaceShipOne]] [[fr:SpaceShipOne]] [[hu:SpaceShipOne]] [[en:SpaceShipOne]][[ja:&#12473;&#12506;&#12540;&#12473;&#12539;&#12471;&#12483;&#12503;&#12539;&#12527;&#12531;]] [[nl:SpaceShipOne]] [[pl:SpaceShipOne]] [[pt:SpaceShipOne]] [[sv:SpaceShipOne]]
 
[[Category:Pesawat kuasa roket]]
65,412

suntingan