Terowong Seikan: Perbezaan antara semakan
Kandungan dihapus Kandungan ditambah
Luckas-bot (bincang | sumb.) k r2.7.1) (bot menambah: be:Сэйкан |
kembangkan |
||
Baris 1:
[[Fail:Seikantunnel - Tsugaru street detail.PNG|thumb|Peta Terowong Seikan]]
[[Fail:Location TsugaruPeninsulaJp.jpg|thumb|Lokasi Selat Tsugaru di Jepun]]
'''Terowong Seikan''' (青函トンネル ''Seikan Tonneru'' atau 青函隧道 ''Seikan Zuidō'') ialah sebatang [[terowong]] kereta api sepanjang {{convert|53.85|km|mi|adj=on}} di [[Jepun]], dengan bahagian sepanjang {{convert|23.3|km|mi|adj=on}} berada di bawah dasar laut. Aras landasan ialah kira-kira {{convert|140|m|ft}} di bawah dasar laut dan {{convert|240|m|ft|abbr=on}} di bawah aras laut.<ref>[http://jr.hakodate.jp/global/english/train/tunnel/tunnel_omosiro.htm Seikan Tunnel Trivia] JR-Hokkaido Hakodate Branch</ref> Ia melalui bawah [[Selat Tsugaru]]—menyambungkan [[Wilayah Aomori]] di pulau [[Honshu]] dan pulau [[Hokkaido]]—sebagai sebahagian daripada [[Laluan Kaikyō]] milik [[Hokkaido Railway Company]]. Nama ''Seikan'' berasal daripada gabungan bacaan ''[[Tulisan Kanji#On'yomi (Bacaan berdasarkan Bahasa Cina)|on'yomi]]'' aksara pertama {{nihongo|Aomori|青森}} dan {{nihongo|[[Hakodate, Hokkaidō|Hakodate]]|函館}}, bandar besar terdekat di belah Hokkaido.
Seikan merupakan terowong kereta api terpanjang dan terdalam yang beroperasi di dunia hari ini, walaupun [[Terowong Dasar Gotthard]] di Switzerland dijangka akan lebih panjang apabila ia dibuka pada 2016. Ia juga terowong bawah laut terpanjang di dunia, walaupun [[Terowong Selat]] antara United Kingdom dan dan Perancis memiliki bahagian bawah laut yang lebih panjang.<ref>[http://www.popularmechanics.com/science/extreme_machines/4217338.html?series=23 Turkey Building the World's Deepest Immersed Tube Tunnel] Popular Mechanics</ref>
== Sejarah ==
[[Kategori:Terowong]]
| |||