Jambatan Pulau Pinang: Perbezaan antara semakan

Kandungan dihapus Kandungan ditambah
WikitanvirBot (bincang | sumb.)
k r2.7.1) (bot menambah: vi:Cầu Penang
Pizza1016 (bincang | sumb.)
Membalikkan dua suntingan oleh 113.23.138.132 kepada versi terakhir oleh Pengguna:Yosri masuk akal untuk mempunyai SEMUA destinasi yang biasa, dengan destinasi terdekat mendatangi dulu; memperbaik
Baris 41:
|next_route=3113
|cities=
|destinations=[[GeorgetownGelugor]], Pulau[[Bayan Pinang|George TownLepas]], [[Bayan LepasBaru]], [[Jelutong]], [[Georgetown, Pulau Pinang|Georgetown]], [[Perai]], [[Butterworth]], [[Bukit Mertajam]], [[Permatang Pauh]], [[Sungai Dua]], [[Bukit Tengah]]
|system=
}}
'''Jambatan Pulau Pinang''' {{MES-E|36}} merupakan [[jambatan]] yang terpanjang di [[Asia Tenggara]] dan ketiga terpanjang di dunia. Jambatan mempunyai panjang kira-kira 13.5 kilometer di mana 8.4 kilometer daripadanya merentasi laut. Jambatan ini menghubungkan [[Georgetown, Pulau Pinang|George]] Towndi [[Lebuhraya Jelutong]], [[Bayan Lepas]] dengan tanah besar [[Semenajung Malaysia|semenanjung]] di [[Seberang Perai]].
 
Kerja pembinaan bermula pada tahun 1982 dan siap dibina pada tahun 1985, hanya 3 tahun sahaja dan memakan belanja sebanyak RM 850 juta. Jambatan ini membawa kebanggaan kepada negara. Ia diakui sebagai pencapaian kejuruteraan yang cemerlang di dunia. Ini adalah kerana struktur tengahnya merupakan antara jambatan kabel-penahan (''cable-stayed bridge'') yang terawal di dunia.