Perbezaan antara semakan "Kereta kebal dalam Perang Dunia Kedua"

k
Fail T70m1942.jpg telah dibuang kerana ia telah dihapuskan di Commons oleh Fastily
k (Fail T28_15.jpg telah dibuang kerana ia telah dihapuskan di Commons oleh Fastily)
k (Fail T70m1942.jpg telah dibuang kerana ia telah dihapuskan di Commons oleh Fastily)
 
[[Image:T60 30.jpg|thumb|left|Kereta kebal afimbia T-60 Russia]]
 
[[Image:T70m1942.jpg|thumb|left|Kereta kebal ringan T-70]]
 
Beberapa reka bentuk baik yang baru mula dikeluarkan pada tahun 1940-41, ketika permulaan perang, Tentera Merah telah memulakan dua projek berkait rapat untuk menyusun kembali pasukan mekanikalnya dan membekalkan mereka dengan reka bentuk moden yang memasukkan pengalaman yang di dapati semasa Perang Saudara Sepanyol dan [[Pertempuran Khalkhin Gol]] ([[Nomonhan]]). Sesetengah rekabentuk ini memintas reka bentuk kereta kebal negara lain. Yang paling penting adalah [[kereta kebal T-34]], yang pada asalnya direka sebagai pengganti siri BT, tetapi dengan perisai yang lebih berat dan meriam dua matlamatnya ia menjadi kereta kebal serdahana terbaik bagi separuh pertama Perang Dunia Kedua. Kereta kebal T-34 akhirnya menggantikan hampir keseluruhan kereta kebal Soviet yang lain. Reka bentuk asas cukup baik bagi mengekalkannya baik tempur melampaui tahun 1945, setelah di tingkatkan dengan meriam lebih berat, turet baru, dan pengubahsuaian yang lain. Reke bentuk penting kedua adalah [[kereta kebal Kliment Voroshilov|kereta kebal KV-1]]. Ia dilengkapi dengan meriam 76.2 mm yang sama baik dengan kereta kebal T-34, dan memiliki [[enjin diesel]] V-2 yang sama. Bagaimanapun, KV memiliki sistem gantungan palang torsion baru dan perisai lebih berat berbanding kereta kebal T-34. Kereta kebal KV adalah perlahan, bertujuan sebagai kereta kebal memecah lalu. [[Kereta kebal KV-2]] versi sokongan rapat dilengkapi dengan howitzer 152 mm. Siri kereta kebal KV merupakan kereta kebal utama Soviet sehingga tahun 1943, apabila pengeluaran berakhir dan sebahagian besarnya telah habis digunakan. Pada awal tahun 1944 pengganti kereta kebal KV adalah [[kereta kebal Losif Stalin|kereta kebal IS-2]], dilengkapi dengan meriam 122 mm, memiliki perisai lebih tebal dan pergerakan lebih baik. Kereta kebal penyokong infantri pada tahun 1941, bertujuan sebagai pengganti kepada T-26, adalah [[kereta kebal T-50]], dilengkapi dengan senjata meriam 45 mm, dengan sistem gantungan palang-torsion dan perisai yang baik bagi kelas setandingnya. Masalah pengilangan dengan enjin barunya mendorong kepada pembatalannya hanya selepas penghasilan kurang dari 70 buah. Akhirnya, peranan peninjau ringan akan digantikan oleh [[kereta kebal T-40|kereta kebal afimbia T-40]] dan [[kereta kebal T-60]] yang bukan afimbia tetapi lebih murah.
14,500

suntingan