Helikopter: Perbezaan antara semakan

== Kekangan Had Laju ==

 

 

Walaupun sudah banyak kemajuan dicapai untuk mengurangkan seretan, dan perkembangan untukj mencapai reka bentuk rotor utama yang lebih efisien dan peningkatan kuasa dan tahap efisien enjin, helikopter tidak akan mencapai tahap kelajuan yang boleh dicapai oleh pesawat sayap tetap berenjin turboshaft. Helikopter menghadapi kepincangan mencapai kelajuan seperti pesawat sayap tetap kerana kekangan hukum-hukum duniawi. [[Tegun]] bilah membalik (Retreating blade stall) adalah keadaan membahayakan dihadapi oleh helikopter di mana bilah rotor yang berpusing membalik dari arah penerbangan mencapai tahap [[tegun]] dan tidak lagi memberikan daya angkatan. Ini disebabkan oleh [[kelajuan relatif]] yang rendah ataupun bilah mempunyai [[sudut potong]] yang terlalu tinggi.