Formula Satu musim 2013: Perbezaan antara semakan
Kandungan dihapus Kandungan ditambah
Baris 165:
Dengan Hülkenberg dan Gutiérrez menyertai Sauber, [[Kamui Kobayashi]] telah ditinggalkan tanpa sebarang pasukan untuk berlumba selepas bertanding selama tiga musim dengan pasukan Switzerland itu.<ref>{{cite news|title=Kamui Kobayashi loses Sauber seat for 2013|url=http://www.f1fanatic.co.uk/2012/11/23/kamui-kobayashi-loses-sauber-seat-2013/|first=Keith|last=Collantine|work=F1 Fanatic|publisher=Keith Collantine|date=23 November 2012|accessdate=23 November 2012}}</ref> Dalam usaha untuk mendapatkan kerusi perlumbaan, Kobayashi menerima derma daripada peminat untuk mengumpul wang dana sebanyak yang mungkin.<ref>{{cite news|title=Kobayashi’s 2013 seat fund set to pass £1m|url=http://www.f1fanatic.co.uk/2012/11/30/kobayashi-raises-1m-fans/|first=Keith|last=Collantine|work=F1 Fanatic|publisher=Keith Collantine|date=30 November 2012|accessdate=1 Disember 2012}}</ref> Walau bagaimanapun , sejurus selepas [[Lotus F1]] mengumumkan bahawa mereka akan mengekalkan [[Romain Grosjean]],<ref name="Romain back"/ Kobayashi mengumumkan bahawa beliau telah melepaskan hajatnya untuk mendapatkan kerusi perlumbaan untuk musim 2013.<ref>{{cite news|title=Kamui Kobayashi gives up on F1 drive for 2013 season|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/104861|first=Jonathan|last=Noble|work=autosport.com|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]|date=17 Disember 2012|accessdate=17 Disember 2012}}</ref> Beliau kemudiannya menyertai pasukan AF Corse dalam kejuaraan World Endurance pada 2013.<ref>{{cite news|title=Kamui Kobayashi confirms Ferrari WEC deal with AF Corse|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/105958|date=11 Mac 2013|accessdate=11 Mac 2013|work=Autosport|first=Gary|last=Watkins|publisher=Haymarket Publications}}</ref>
[[Williams F1|Williams]] menjadikan pemandu ujian dan simpanan mereka, [[Valtteri Bottas]], sebagai pemandu kedua, dengan menggantikan Bruno Senna.<ref name="Williams 2013"/> Berhadapan dengan kehilangan tempat duduknya, Bruno Senna pada mulanya memohon untuk memandu dengan Force India,<ref>{{cite news|title=F1 : Senna slams Indian Formula 1 team after talks – STR may switch engines|url=http://www.f1sa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=36192:f1--senna-slams-indian-formula-1-team-after-talks-str-may-switch-engines&catid=1:f1&Itemid=157|work=F1sa.com|date=21 February 2013|accessdate=23 Febrary 2013}}</ref> tetapi sebaliknya bertanding dalam kejuaraan World Endurance, dengan berlumba untuk Aston Martin Racing.<ref>{{cite news|title=Bruno Senna leaves F1 for Aston Martin Le Mans and WEC drive|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/105434/|first=Gary|last=Watkins|work=Autosport.com|publisher=Haymarket Publications|date=5 Februari 2013|accessdate=5 Februari 2013}}</ref>
[[Charles Pic]] menyertai pasukan [[Caterham F1|Caterham]] dari [[Marussia F1|Marussia]],<ref name="CP C'ham"/>, dan menyertai bekas rakan sepasukannya dari kejuaraan GP2 Series, [[Giedo van der Garde]]. Pic dan van Garde der pernah berlumba bersama-sama antara satu sama lain sebagai rakan sepasukan pada tahun 2011, bersama pasukan Barwa Addax.<ref name="Giedo"/> Apabila Pic menyertai Marussia pada musim 2012, van Garde der menjadi pemandu ujian Caterham dan bertanding dalam kejuaraan GP2 Series untuk pasukan Caterham Racing, sebelum menyertai Formula Satu.<ref>{{cite news|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/97315|title=Caterham signs Giedo van der Garde as reserve driver|date=4 Februari 2012|work=Autosport|publisher=Haymarket Publications|accessdate=3 Februari 2013}}</ref> Oleh itu, pemandu Caterham pada tahun 2012, [[Heikki Kovalainen]] dan [[Vitaly Petrov]], kehilangan kerusi perlumbaan mereka untuk 2013.
Timo Glock pada mulanya menandatangani kontrak untuk bersaing bersama Marussia sehingga akhir musim 2014,<ref>{{cite news|title=Timo Glock has re-signed with Virgin on a new three-year deal|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/93317|first=Simon|last=Strang|work=autosport.com|publisher=Haymarket Publications|date=24 Julai 2011|accessdate=24 Julai 2011}}</ref> tetapi kemudiannya mengumumkan bahawa beliau akan meninggalkan pasukan tersebut.<ref name="Glock Marussia Split">{{cite news|title=Joint Statement from the Marussia F1 Team and Timo Glock|url=http://www.marussiaf1team.com/news/709/|work=marussiaf1team.com|publisher=[[Marussia F1]]|date=21 January 2013|accessdate=21 January 2013}}</ref> Ketua pasukan Marussia, [[John Booth (sukan permotoran)|John Booth]] berkata bahawa "keadaan ekonomi yang sukar" menyebabkan pasukan terpaksa melepaskan Glock..<ref>{{cite news|title=Glock: Petrov's pass set alarm bells ringing|url=http://www.crash.net/f1/news/187544/1/glock_petrovs_pass_set_alarm_bells_ringing.html|work=Crash.net|accessdate=29 January 2012}}</ref> Glock kemudiannya bertanding dalam Deutsche Tourenwagen Sarjana, dan menyertai pasukan BMW.<ref>{{cite news|title=BMW confirms Glock for 2013 season|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/105269|work=autosport.com|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]|date=25 Januari 2013|accessdate=25 Januari 2013}}</ref> Selepas pemergian Glock, pasukan memilih untuk mengambil dua pemandu rookie: [[Max Chilton]]<ref name="Chilton"/> dan [[Luiz Razia]].<ref name="Razzie">{{cite news|title=Razia Returns|url=http://www.marussiaf1team.com/news/745/razia-returns|work=marussiaf1team.com|publisher=[[Marussia F1]]|date=6 Februari 2013|accessdate=6 Februari 2013}}</ref> Walau bagaimanapun, Razia telah dibuang dari barisan pemandu Marussia sebelum musim ini berlumba, dan Razia telah digantikan oleh [[Jules Bianchi]].<ref name="Bianchi Marussia"/>
Selepas [[HRT F1|HRT]] menarik diri daripada kejuaraan, [[Pedro de la Rosa]] dan [[Narain Karthikeyan]] telah ditinggalkan tanpa kerusi perlumbaan. De la Rosa kemudiannya menyertai [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] untuk membantu mereka dalam membangunkan sistem simulator mereka,<ref>{{cite news|title=Ferrari recruit de la Rosa and confirm car launch date|url=http://www.f1fanatic.co.uk/2013/01/16/ferrari-recruit-de-la-rosa-confirm-2013-car-launch-date/|first=Keith|last=Collantine|work=F1 Fanatic|publisher=Keith Collantine|date=16 Januari 2013|accessdate=16 Januari 2013}}</ref> manakala Karthikeyan bertanding dalam kejuaraan Auto GP World Series secara sambilan.<ref>{{cite news|title=Karthikeyan to contest Auto GP opener|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/106200|work=Autosport.com|publisher=Haymarket Publications|date=21 Mac 2013|accessdate=21 Mac 2013}}</ref>
== Rujukan ==
| |||