Formula Satu musim 2013: Perbezaan antara semakan
Kandungan dihapus Kandungan ditambah
Kalendar |
|||
Baris 1:
{{F1 season | Current = 2013 | Previous = 2012 | Next = 2014 }}
{{portal|Formula Satu}}
[[Fail:Sebastian Vettel 2012 Bahrain GP.jpg|thumb|upright|[[Sebastian Vettel]], Juara Dunia Formula Satu yang bertahan ,<ref name="Vettel 3 times">{{cite news|title=Vettel is champion, Button wins thriller|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/104571|work=Autosport|publisher=Haymarket publications|date=25 November 2012|accessdate=25 November 2012}}</ref> kini mendahului Kejuaraan Pemandu.]]
'''Formula Satu musim 2013''' ialah musim [[Formula Satu]] yang ke-64 yang dianjurkan oleh [[FIA]]. 11 pasukan dan 22 pemandu bertanding dalam 19
Musim 2013 ialah tahun terakhir dalam Formula Satu yang menggunakan konfigurasi 2.4 liter [[enjin V8]], dan enjin turbo V6 1.6 akan digunakan pada tahun 2014.<ref>{{cite news|title=FIA menggunakan enjin v6 1.6-liter pada tahun 2014|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/92727|first=Simon|last=Strang|work=Autosport|publisher=Haymarket Publications|date=29 Jun 2011|accessdate=26 Oktober 2011}}</ref>
Baris 32 ⟶ 33:
|-
| align="center" | 2
| {{flagicon|AUS}} [[Mark Webber]]<ref>{{cite news|title=Webber will stay with Red Bull Racing for the 2013 Formula 1 season|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/101114|first=Matt|last=Beer|work=Autosport.com|publisher=
| align="center" | 1–2
|-
| rowspan=2 | {{flagicon|ITA}} Scuderia Ferrari
! rowspan=2 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| rowspan=2 | F138<ref>{{cite web|title=Ferrari's 2013 Formula 1 car to be named the F138|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/105326|last=Elizalde|first=Pablo|work=[[Autosport|Autosport.com]]|publisher=
| rowspan=2 | Ferrari Type 056
| rowspan=2 align="center" | {{Pirelli}}
Baris 122 ⟶ 123:
! rowspan=2 | [[Williams F1|Williams]]-[[Renault Sport F1|Renault]]
| rowspan=2 | FW35<ref>{{cite news|title=No ‘step nose’ on Williams’ 2013 car – Bottas|url=http://topcar.co.za/motorsport/f1/no-step-nose-on-williams-2013-car-bottas/|work=TopCar.za |date=9 January 2013 |accessdate=10 January 2013}}</ref>
| rowspan=2 | Renault RS27-2013<ref name="Williams Renault">{{cite news|title=Williams to run Renault engines again from 2012|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/92843|first=Matt|last=Beer|work=
| rowspan=2 align="center" | {{Pirelli}}
| align="center" | 16
Baris 180 ⟶ 181:
[[Fail:2013 Formula One season rookies.png|thumb|right|Lima pemandu Formula Satu membuat kemunculan sulung mereka, tersebut (mengikut arah jam dari kiri atas): [[Esteban Gutiérrez]] ([[Sauber]]),<ref name="Guti and Robin"/> [[Valtteri Bottas]] ([[Williams F1|Williams]]),<ref name="Williams 2013"/> [[Max Chilton]] dan [[Jules Bianchi]] (kedua-dua [[Marussia F1|Marussia]]).<ref name="Bianchi Marussia" /><ref name="Chilton"/> [[Giedo van der Garde]] ([[Caterham F1|Caterham]]) tiada dalam gambar.<ref name="Giedo"/>]]
Pada bulan November 2012, pemilik [[HRT F1]] mengumumkan bahawa mereka akan menjual pasukan mereka,<ref>{{cite news|title=HRT menjual pasukan mereka|url=http://www.f1fanatic.co.uk/2012/11/12/hrt-put-sale-thesan-capital/|first=Keith|last=Collantine|work=F1 Fanatic|publisher=Keith Collantine|date=12 November 2012|accessdate=13 November 2012}}</ref> dan telah berjumpa dengan beberapa pembeli.<ref>{{cite news|title=HRT berbincang dengan pembeli|url=http://www.formula1.com/news/headlines/2012/11/14043.html|work=Formula1.com|publisher=[[Kumpulan Formula Satu]]|date=12 November 2012|accessdate=14 November 2012}}</ref> Pasukan tersebut harus mencari pembeli sebelum 30 November — iaitu tarikh di mana yuran bagi musim 2013 perlu dijelaskan — jika tidak, pasukan tersebut perlu berundur dari F1.<ref>{{cite web|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/104468|title=Pedro de la Rosa mengaku bahawa kerjayanya di HRT tidak menentu|publisher=Haymarket Publications|work=Autosport.com|first1=Jonathan|last2=Noble|las2t=Elizalde|first2=Pablo|date=22 November 2012|accessdate=24 November 2012}}</ref> HRT gagal untuk mencari pembeli sebelum tarikh tersebut dan gagal memasuki senarai kemasukan musim 2013. Pasukan itu kemudiannya dilaporkan berada dalam pembubaran,<ref>{{cite news|title=A supplier to HRT has accused them of presenting "misleading information"|url=http://www1.skysports.com/formula-1/news/12433/8322437/|first=Mike|last=Wise|work=Sky Sports F1|publisher=BSkyB|date=10 Disember 2012|accessdate=11 Disember 2012}}</ref> dan walaupun terdapat tawaran untuk membeli dan memulihkan pasukan tersebut di bawah nama baru,<ref>{{cite news|title=HRT F1 entry and assets being pursued by new Scorpion Racing|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/105319/|first=Jonathan|last=Noble|work=Autosport.com|publisher=Haymarket Publications|date=29 Januari 2013|accessdate=15 Februari 2013}}</ref> aset mereka akhirnya dijualkan kepada Teo Martín, seorang pemilik firma yang pakar dalam pengkitaran semula bahagian-bahagian automotif.<ref>{{cite news|title=HRT termina en el desguace|trans_title=HRT ends in scrapping|language=Spanish|url=http://motor.as.com/motor/2013/02/14/formula_1/1360799319_059202.html|first=Raul|last=Romojaro|work=
=== Pertukaran pemandu ===
Baris 189 ⟶ 190:
[[Nico Hülkenberg]] meninggalkan [[Force India]] selepas hanya satu musim, walaupun pada mulanya beliau menandatangani perjanjian untuk berlumba bersama mereka untuk beberapa tahun, bermula pada tahun 2012. Pada musim 2013, Hülkenberg menyertai Sauber.<ref name="HUL Sauber"/> Hulkenberg telah disertai oleh [[Esteban Gutiérrez]], yang sebelum ini merupakan pemandu ujian dan simpanan Sauber pada tahun {{f1|2011}} dan {{f1|2012}}.<ref name="Guti and Robin"/> Tempat Hülkenberg di Force India telah diambil oleh [[Adrian Sutil]], yang kembali kepada pasukan tersebut selepas tidak bertanding selama satu musim.<ref name="Sutil FI"/>
Dengan Hülkenberg dan Gutiérrez menyertai Sauber, [[Kamui Kobayashi]] telah ditinggalkan tanpa sebarang pasukan untuk berlumba selepas bertanding selama tiga musim dengan pasukan Switzerland itu.<ref>{{cite news|title=Kamui Kobayashi loses Sauber seat for 2013|url=http://www.f1fanatic.co.uk/2012/11/23/kamui-kobayashi-loses-sauber-seat-2013/|first=Keith|last=Collantine|work=F1 Fanatic|publisher=Keith Collantine|date=23 November 2012|accessdate=23 November 2012}}</ref> Dalam usaha untuk mendapatkan kerusi perlumbaan, Kobayashi menerima derma daripada peminat untuk mengumpul wang dana sebanyak yang mungkin.<ref>{{cite news|title=Kobayashi’s 2013 seat fund set to pass £1m|url=http://www.f1fanatic.co.uk/2012/11/30/kobayashi-raises-1m-fans/|first=Keith|last=Collantine|work=F1 Fanatic|publisher=Keith Collantine|date=30 November 2012|accessdate=1 Disember 2012}}</ref> Walau bagaimanapun , sejurus selepas [[Lotus F1]] mengumumkan bahawa mereka akan mengekalkan [[Romain Grosjean]],<ref name="Romain back"/ Kobayashi mengumumkan bahawa beliau telah melepaskan hajatnya untuk mendapatkan kerusi perlumbaan untuk musim 2013.<ref>{{cite news|title=Kamui Kobayashi gives up on F1 drive for 2013 season|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/104861|first=Jonathan|last=Noble|work=autosport.com|publisher=
[[Williams F1|Williams]] menjadikan pemandu ujian dan simpanan mereka, [[Valtteri Bottas]], sebagai pemandu kedua, dengan menggantikan Bruno Senna.<ref name="Williams 2013"/> Berhadapan dengan kehilangan tempat duduknya, Bruno Senna pada mulanya memohon untuk memandu dengan Force India,<ref>{{cite news|title=F1 : Senna slams Indian Formula 1 team after talks – STR may switch engines|url=http://www.f1sa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=36192:f1--senna-slams-indian-formula-1-team-after-talks-str-may-switch-engines&catid=1:f1&Itemid=157|work=F1sa.com|date=21 February 2013|accessdate=23 Febrary 2013}}</ref> tetapi sebaliknya bertanding dalam kejuaraan World Endurance, dengan berlumba untuk Aston Martin Racing.<ref>{{cite news|title=Bruno Senna leaves F1 for Aston Martin Le Mans and WEC drive|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/105434/|first=Gary|last=Watkins|work=Autosport.com|publisher=Haymarket Publications|date=5 Februari 2013|accessdate=5 Februari 2013}}</ref>
Baris 195 ⟶ 196:
[[Charles Pic]] menyertai pasukan [[Caterham F1|Caterham]] dari [[Marussia F1|Marussia]],<ref name="CP C'ham"/>, dan menyertai bekas rakan sepasukannya dari kejuaraan GP2 Series, [[Giedo van der Garde]]. Pic dan van Garde der pernah berlumba bersama-sama antara satu sama lain sebagai rakan sepasukan pada tahun 2011, bersama pasukan Barwa Addax.<ref name="Giedo"/> Apabila Pic menyertai Marussia pada musim 2012, van Garde der menjadi pemandu ujian Caterham dan bertanding dalam kejuaraan GP2 Series untuk pasukan Caterham Racing, sebelum menyertai Formula Satu.<ref>{{cite news|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/97315|title=Caterham signs Giedo van der Garde as reserve driver|date=4 Februari 2012|work=Autosport|publisher=Haymarket Publications|accessdate=3 Februari 2013}}</ref> Oleh itu, pemandu Caterham pada tahun 2012, [[Heikki Kovalainen]] dan [[Vitaly Petrov]], kehilangan kerusi perlumbaan mereka untuk 2013.
Timo Glock pada mulanya menandatangani kontrak untuk bersaing bersama Marussia sehingga akhir musim 2014,<ref>{{cite news|title=Timo Glock has re-signed with Virgin on a new three-year deal|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/93317|first=Simon|last=Strang|work=autosport.com|publisher=Haymarket Publications|date=24 Julai 2011|accessdate=24 Julai 2011}}</ref> tetapi kemudiannya mengumumkan bahawa beliau akan meninggalkan pasukan tersebut.<ref name="Glock Marussia Split">{{cite news|title=Joint Statement from the Marussia F1 Team and Timo Glock|url=http://www.marussiaf1team.com/news/709/|work=marussiaf1team.com|publisher=[[Marussia F1]]|date=21 January 2013|accessdate=21 January 2013}}</ref> Ketua pasukan Marussia, [[John Booth (sukan permotoran)|John Booth]] berkata bahawa "keadaan ekonomi yang sukar" menyebabkan pasukan terpaksa melepaskan Glock..<ref>{{cite news|title=Glock: Petrov's pass set alarm bells ringing|url=http://www.crash.net/f1/news/187544/1/glock_petrovs_pass_set_alarm_bells_ringing.html|work=Crash.net|accessdate=29 January 2012}}</ref> Glock kemudiannya bertanding dalam Deutsche Tourenwagen Sarjana, dan menyertai pasukan BMW.<ref>{{cite news|title=BMW confirms Glock for 2013 season|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/105269|work=autosport.com|publisher=
Selepas [[HRT F1|HRT]] menarik diri daripada kejuaraan, [[Pedro de la Rosa]] dan [[Narain Karthikeyan]] telah ditinggalkan tanpa kerusi perlumbaan. De la Rosa kemudiannya menyertai [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] untuk membantu mereka dalam membangunkan sistem simulator mereka,<ref>{{cite news|title=Ferrari recruit de la Rosa and confirm car launch date|url=http://www.f1fanatic.co.uk/2013/01/16/ferrari-recruit-de-la-rosa-confirm-2013-car-launch-date/|first=Keith|last=Collantine|work=F1 Fanatic|publisher=Keith Collantine|date=16 Januari 2013|accessdate=16 Januari 2013}}</ref> manakala Karthikeyan bertanding dalam kejuaraan Auto GP World Series secara sambilan.<ref>{{cite news|title=Karthikeyan to contest Auto GP opener|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/106200|work=Autosport.com|publisher=Haymarket Publications|date=21 Mac 2013|accessdate=21 Mac 2013}}</ref>
==Kalendar==
{| class="wikitable" border="1" style="font-size: 85%"
! Pusingan
! Tajuk perlumbaan
! Grand Prix
! Litar
! Tarikh
|-
! 1
| Rolex Australian Grand Prix
| [[Grand Prix Australia|GP Australia]]
| {{flagicon|AUS}} [[Melbourne Grand Prix Circuit|Albert Park]], [[Melbourne]]
| 17 Mac
|-
! 2
| Petronas Malaysia Grand Prix
| [[Grand Prix Malaysia|GP Malaysia]]
| {{flagicon|MYS}} [[Litar Antarabangsa Sepang]], [[Kuala Lumpur]]
| 24 Mac
|-
! 3
| UBS Chinese Grand Prix
| [[Grand Prix China|GP China]]
| {{flagicon|CHN}} [[Litar Antarabangsa Shanghai]], [[Shanghai]]
| 14 April
|-
! 4
| Gulf Air Bahrain Grand Prix
| [[Grand Prix Bahrain|Bahrain GP]]
| {{flagicon|BHR}} [[Litar Antarabangsa Bahrain]], Sakhir
| 21 April
|-
! 5
| Gran Premio de España
| [[Grand Prix Sepanyol|GP Sepanyol]]
| {{flagicon|ESP}} [[Circuit de Catalunya]], Montmeló
| 12 Mei
|-
! 6
| Grand Prix de Monaco
| [[Grand Prix Monaco|GP Monaco]]
| {{flagicon|Monaco}} [[Circuit de Monaco]], [[Monte Carlo]]
| 26 Mei
|-
! 7
| Grand Prix du Canada
| [[Grand Prix Kanada|GP Kanada]]
| {{flagicon|CAN}} [[Circuit Gilles Villeneuve]], [[Montreal]]
| 9 Jun
|-
! 8
| Grand Prix British
| [[Grand Prix British|British GP]]
| {{flagicon|GBR}} [[Litar Silverstone]], Silverstone
| 30 Jun
|-
! 9
| Großer Preis von Deutschland
| [[Grand Prix Jerman|GP Jerman]]
| {{flagicon|DEU}} [[Nürburgring]], [[Nürburg]]
| 7 Julai
|-
! 10
| Magyar Nagydíj
| [[Grand Prix Hungary|Hungarian GP]]
| {{flagicon|HUN}} [[Hungaroring]], [[Budapest]]
| 28 Julai
|-
! 11
| Shell Belgian Grand Prix
| [[Grand Prix Belgium|GP Belgium]]
| {{flagicon|BEL}} [[Circuit de Spa-Francorchamps]], Francorchamps
| 25 Ogos
|-
! 12
| Gran Premio d'Italia
| [[Grand Prix Itali|GP Itali]]
| {{flagicon|ITA}} [[Autodromo Nazionale Monza]], [[Monza]]
| 8 September
|-
! 13
| Singapore Grand Prix
| [[Grand Prix Singapura|GP Singapura]]
| {{flagicon|SGP}} [[Litar Jalan Marina Bay]], [[Teluk Marina]], [[Singapura]]
| 22 September
|-
! 14
| Korean Grand Prix
| [[Grand Prix Korea|GP Korea]]
| {{flagicon|KOR}} [[Litar Antarabangsa Korea]], Yeongam
| 6 Oktober
|-
! 15
| Japanese Grand Prix
| [[Grand Prix Jepun|GP Jepun]]
| {{flagicon|JPN}} [[Litar Suzuka]], [[Suzuka, Mie|Suzuka]]
| 13 Oktober
|-
! 16
| Airtel Indian Grand Prix
| [[Grand Prix India|GP India]]
| {{flagicon|IND}} [[Litar Antarabangsa Buddh]], Greater Noida
| 27 Oktober
|-
! 17
| Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix
| [[Grand Prix Abu Dhabi|Abu Dhabi GP]]
| {{flagicon|UAE}} [[Litar Yas Marina]], [[Abu Dhabi]]
| 3 November
|-
! 18
| Grand Prix Amerika Syarikat
| [[Grand Prix Amerika Syarikat|Grand Prix Amerika Syarikat]]
| {{flagicon|USA}} [[Circuit of the Americas]], Austin
| 17 November
|-
! 19
| Grande Prêmio do Brasil
| [[Grand Prix Brazil|GP Brazil]]
| {{flagicon|BRA}} [[Autódromo José Carlos Pace]], [[São Paulo]]
| 24 November
|-
! colspan="7" | Sumber:<ref name="FIA calender">{{cite web|title=FIA Formula One calendar|url=http://www.fia.com/championship/formula-1-world-championship/2013/calendar|work=FIA.com|publisher=Fedération Internationale de l'Automobile|accessdate=21 Februari 2013}}</ref><ref>{{cite web|title=2013 Formula One calendar|url=http://www.formula1.com/races/calendar.html|work=Formula1.com|publisher=Formula One World Championship Ltd|accessdate=21 Februari 2013}}</ref><ref>{{cite news|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/105906|title=2013 Formula 1 calendar to stay at 19 races as FIA ends 20th GP hunt|last=Elizalde|first=Pablo|date=8 Mac 2013|work=Autosport.com|publisher=Haymarket Media Group|accessdate=8 Mac 2013}}</ref>
|-
|}
== Rujukan ==
| |||