Peluru berpandu Skybolt ALBM: Perbezaan antara semakan

Peluru berpandu Douglas '''GAM-87A''' ''Skybolt'' merupakan [[peluru berpandu balistik]] lancar di udara (ALBM) yang dimajukan lewat pada penghujung tahun 1950an. Ia bertujuan untuk memberikan penempatan "lebih selamat"untuk pasukan peluru berpandu [[USAF]], pada pasukan pengebomnya dan bukannya pada [[simpanan peluru berpandu]] kekal. Beberapa siri ujian yang berakhir dengan kegagalan mengakibatkan pembatalannya, memuskilkan pihak [[United Kingdom|British]] yang baru sahaja menyertai program ini.

USAF berminat, dan mengeluarkan tawaran ""tender" untuk memajukan sistem tersebut pada tahun 1959. [[Douglas Aircraft]] menerimamendapat kontrak utama pada May, dan kemudiannya subkontrak kepada (sistem panduan)[[Northrop]], (tujahan) [[Aerojet General]], dan pesawat kemasukan semula) [[General Electric]]. Pada awalnya dikenali sebagai WS-138A, pada tahun 1960 projek tersebut diberi nama GAM-87 Skybolt.

Pada masa yang sama, [[Royal Air Force]] berhadapan dengan masalah berkaitan projek peluru berpandu mereka, [[ICBM]] [[peluru berpandu Blue Streak|Blue Streak]]. Bukan sahaja peluru berpandu tersebut siap terlalu lewat dan melebihi budget yang ditetapkan, tetapi kakangan kawasan tanah yang terdapat di kepulauan [[United Kingdom]] bereeti ianya agak mudah bagi pihak [[USSR]] untuk mencari, dan dengan itu menyerang, tempat simpanan tersebut. Mereka merasakan bahawa Skybolt akan memberikan sistem penempatan yang lebih selamat, sementara pada masa yang sama membenarkan armada [[pengebom V]] agar terus menjadi ancaman bermakna, dengan jarak bersedia yang jauh mengekalkan mereka dari sistem pertahanan [[PVO Strany]] yang semakin meningkat. Ini bererti peluru berpandu bersedia [[peluru berpandu Blue Steel|Blue Steel II]] boleh diganti pada masa yang sama. Perdana Menteri MacMillan berjumpa dengan Presiden Eisenhower dan bersetuju untuk membeli 144 Skybolts untuk RAF, dan kedua-dua projek peluru berpandu Blue Streak dan Blue Steel dibatalkan.