Copenhagen: Perbezaan antara semakan

Kandungan dihapus Kandungan ditambah
k Ranking Update telah memindahkan halaman Kopenhagen ke Copenhagen melalui lencongan: Kopenhagen dalam bahasa Indonesia, tetapi dalam Bahasa Melayu ianya disebut Copenhagen
k rencana ini nampaknya seperti disalin bulat-bulat dari Wikipedia Bahasa Indonesia
Baris 1:
{{BM}}
{{About|ibu negara Denmark}}
{{Infobox settlement
|official_name = KopenhagenCopenhagen
|native_name = København
|image_skyline = Nyhavn-panorama.jpg
Baris 45 ⟶ 46:
|footnotes =
}}
 
'''KopenhagenCopenhagen''' {{lang-da|København}} ({{IPA|kʰøb̥ənˈhaʊ̯ˀn|pron|Da-København.ogg}}<ref>Juga {{IPA-da|kʰøb̥m̩ˈhaʊ̯ˀn|}}</ref>) ialah ibu negara dan bandaraya terbesar di [[Denmark]], dengan jumlah penduduk urban sebanyak 1,167,569 (2009) dan jumlah penduduk [[Kawasan metropolitan|metropolitan]] seramai 1,875,179 (2009). KopenhagenCopenhagen terletak di pulau-pulau [[Zealand (Denmark)|Zealand]] dan [[Amager]].
 
Semenjak namanya tercatat buat julung kalinya pada [[abad ke-11]], Kopenhagen menjadi ibu negara Denmark pada awal abad ke-15, seterusnya menjadi sebuah bandaraya terpenting serantau pada abad ke-17 di bawah pemerintahan
[[Christian IV dari Denmark|Christian IV]]. Dengan terbinanya [[Jambatan Oresund]] antara negara pada tahun 2000, Kopenhagen menjadi bandaraya pusat di [[Kawasan Oresund]] yang semakin bersepadu. Dalam kawasan ini, Kopenhagen dan bandaraya [[Malmö]] di [[Sweden]] semakin berkembang menjadi sebuah [[kawasan metropolitan]] bersama. Dengan kira-kira 2.7 juta penduduk dalam jangkauan jejari 50 [[Kilometer|km]], KopenhagenCopenhagen ialah salah sebuah kawasan terpadat penduduknya di Eropah Utara. Kopenhagen ialah bandaraya [[Scandinavia|Nordik]] yang paling kerap dikunjungi iaitu 1.3 juta pelancong antarabangsa pada tahun 2007.<ref>[http://www.euromonitor.com/Top_150_City_Destinations_London_Leads_the_Way Top 150 City Destinations: London Leads the Way]</ref>
 
KopenhagenCopenhagen ialah sebuah pusat [[kebudayaan]], [[perniagaan]], [[Media massa|media]], dan [[sains]] utama sertantau, seperti yang ditunjukkan oleh beberapa hasil pantauan dan penarafan antarabangsa (lihat [[#Kedudukan_antarabangsa|Kedudukan antarabangsa]] di bawah). Bidang [[biologi|sains kehidupan]], [[teknologi maklumat]] dan [[perkapalan]] merupakan sektor-sektor penting, tidak lupa juga peranan penting yang dimainkan oleh usaha [[penyelidikan dan pembangunan]] dalam ekonomi bandaraya ini. Kedudukan strategik dan prasarana unggul bandar inim terutamanya lapangan terbang terbesar di semenanjung Scandinavia<ref name="waymarking1">{{cite web|url=http://www.waymarking.com/waymarks/WM3N4X|title=Copenhagen Airport|publisher=waymarking.com|accessdate=2009-01-06}}</ref> yang terletak 14 minit menaiki tren dari pusat bandaraya, menjadikannya sebuah hab serantau dan tempat yang amat digemari untuk mendirikan ibu pejabat serantau<ref>{{cite web|url=http://www.ambottawa.um.dk/en/servicemenu/News/Copenhagen+region+ranks+3rd+in+western+EuropeForAttractingHeadOffices.htm|title=Copenhagen Region Ranks 3rd in Western Europe for Attracting Head Offices |publisher=Ministry of Foreign Affairs of Denmark|date=2009-01-06|accessdate=2009-07-24}}</ref> dan juga persidangan antarabangsa.
 
KopenhagenCopenhagen sering kali diiktiraf sebagai salah sebuah bandaraya yang menikmati mutu kehidupan yang tertinggi di dunia<ref>{{cite web|url=http://www.investindk.com/visArtikel.asp?artikelID=8130|title=A great place to live|publisher=Ministry of Foreign Affairs of Denmark|accessdate=2009-01-06}}</ref><ref name="iht2007">{{cite web|url=http://www.iht.com/articles/2007/06/18/arts/rmon2copenhagen.php|title=Copenhagen is Scandinavia's most desirable city|publisher=International Herald Tribune|accessdate=2009-01-09}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.forbes.com/2008/07/21/cities-europe-lifestyle-forbeslife-cx_vr_0721europe.html|title=Europe's 10 Best Places To Live|publisher=Forbes|accessdate=2009-01-06}}</ref>, di samping menjadi antara kota-kota yang paling [[mesra alam]] di dunia. Perairan dalam pelabuhan dalamannya begitu bersih sehingga sesuai untuk berenang, manakala 36% warga kota berbasikal ke tempat kerja.
 
Semenjak detik peralihan ke alaf ke-3, KopenhagenCopenhagen menyaksikan perkembangan urban dan kebudayaan yang pesat sekali<ref>{{cite web|url=http://wissen.spiegel.de/wissen/image/show.html?did=57570816&aref=image037/2008/06/21/ROSPC200800400660071.PDF&thumb=false |title=Cool Boom Towns |publisher=Spiegel Special |accessdate=2009-01-06 }}</ref>, berpunca daripada pelaburan besar-besaran dalam kemudahan dan prasarana kebudayaan serta gelombang baru jurureka, tukang masak dan jurubina cemerlang, antara lainnya.<ref>{{cite web|url=http://www.iht.com/articles/2007/06/18/arts/rmon2copenhagen.php|title=Copenhagen is Scandinavia's most desirable city|publisher=International Harald Tribune|accessdate=2009-01-06}}</ref>
 
== Sejarah ==
{{Main|Sejarah KopenhagenCopenhagen}}
Daripada asal-usulnya sebagai perkampungan perikanan, disusuli kemuncaknya sebagai ibu kota [[Danish colonial empire|Danish Empire]] yang gilang-gemilang, sehingga kedudukan terkini sebagai salah sebuah pusat reka bentuk terunggul di dunia, kisah-kisah dan perwatakan sejarah Kopenhagen boleh ditemui dalam istana-istana yang tersergah, rumah bandar yang berbumbung tembaga dan dataran berbatu buntar yang bersuasana meriah.
 
Sejak [[Zaman Viking]], terdapat sebuah kampung perikanan yang bernama "Havn" (pelabuhan) di tapaknya. Hasil carian arkeologi terkini mendapati bahawa menjelang abad ke-11, Kopenhagen sudah berkembang dari sebuah pekan yang dilengkapi estet besar, gereja, pasar, sekurang-kurangnya dua buah telaga dan banyak kawasan penempatan kecilan yang agak luas tertabur.<ref>[http://www.videnskab.dk/content/dk/kultur/kobenhavn_var_en_storby_lange_for_absalon/arkaologer_graver_ny_teori_om_kobenhavn_op_af_mulden Arkæologer graver ny teori om København op af mulden (Archeologists develop new theory about Kopenhagen from their digs), Videnskab.dk, 5 November 2008]</ref> Ramai sejarawan percaya bahawa pekan ini wujud selewat-lewatnya sejak akhir zaman Viking, dan mungkin sekali diasaskan oleh [[Sweyn Forkbeard|Sweyn I Forkbeard]]. Dari pertengahan [[abad ke-12]], bandar KopenhagenCopenhagen semakin ternilai semenjak ditadbir oleh [[Biskop]] [[Absalon]] yang memperkubunya pada tahun 1167, iaitu tahun yang dianggap sebagai tarikh penubuhan bandar KopenhagenCopenhagen. Kawasan pelabuhannya yang bagus sekali menggalakkan pembangunan Kopenhagen sehingga menjadi pusat perdagangan yang penting.
 
Asal-usul bandaraya ini sebagai pelabuhan dan kawasan perdagangan dicerminkan dalam namanya. Nama asalnya ialah ''Køpmannæhafn'', iaitu "pelabuhan saudagar", kemudian ejaannya berubah menjadi ''København''. Nama Inggeris/Melayu bandaraya ini terbit dari nama [[Bahasa Jerman Rendah|Jerman Rendahnya]] iaitu, ''KopenhagenCopenhagen''. Unsur kimia [[hafnium]] juga dinamakan sempena KopenhagenCopenhagen, yang namanya dalam [[bahasa Latin]] ialah ''Hafnia''.<ref>[http://nobelprize.org/nobel_prizes/chemistry/laureates/1943/hevesy-bio.html Biography of George de Hevesy]</ref>
 
Namun begitu, Kopenhagen diserang berkali-kali oleh [[Liga Hansa]] apabila diperhati oleh [[bangsa Jerman]]. Pada tahun 1254, KopenhagenCopenhagen menerima piagamnya sebagai bandaraya di bawah pimpinan Biskop [[Jakob Erlandsen]]. Pada tahun 1658-59, bandaraya ini menahan pengepungan besar-besaran yang dilancarkan oleh [[Sweden]] di bawah pimpinan [[Charles X Gustav dari Sweden|Charles X]] serta berjaya menangkis [[Serangan KopenhagenCopenhagen (1659)|serangan besar]].
 
Pada 2 April 1801, searmada kapal [[United Kingdom of Great Britain|British]] di bawah perintah [[Hyde Parker (laksamana)|Laksamana Sir Hyde Parker]] melawan dan menumpaskan armada diraja [[Denmark–Norway]] yang bersauh di pesisir pantai KopenhagenCopenhagen. Naib Laksamana [[Horatio Nelson, Viscount Pertama Nelson|Horatio Nelson]] menerajui serangan terbesarnya.<ref name="AgeofSail">{{cite web |url=http://ageofsail.wordpress.com/2009/04/02/battle-of-copenhagen-april-2-1801-prelude/ |title=Battle of Copenhagen, April 2, 1801. Prelude « Age Of Sail |publisher=ageofsail.wordpress.com |accessdate=2010-01-12 }}</ref><ref>{{cite web |url=http://www.historyworld.net/wrldhis/PlainTextHistories.asp?historyid=aa13 |title=History of THE NAPOLEONIC WARS |publisher=www.historyworld.net |accessdate=2010-01-12 }}</ref><ref>{{cite web |url=http://www.historyofwar.org/Maps/maps_copenhagen3.html |title=Napoleonic War: Battle of Copenhagen 1801 |publisher=www.historyofwar.org |accessdate=2010-01-12 }}</ref> Beliau terkenang kerana mengingkari perintah Parker untuk berunudr, sehingga membinasakan kebanyakan kapal Denmark-Norway sebelum tercapainya gencatan senjata.<ref name="AgeofSail"/><ref name="HistoryWorld">{{cite web |url=http://www.historyworld.net/wrldhis/PlainTextHistories.asp?gtrack=pthc&ParagraphID=mfa |title=History of NAPOLEON BONAPARTE |publisher=www.historyworld.net |accessdate=2010-01-12 }}</ref><ref>[[Dudley Pope]], ''The Great Gamble: Nelson at Copenhagen'' (1972)</ref> Pertempuran di KopenhagenCopenhagen itu sering dianggap sebagai pertempuran yang paling susah dilawakn oleh Nelson, sehingga mengatasi pertempuran besar-besaran di [[Pertempuran Trafalgar|Trafalgar]].<ref name="AgeofSail"/><ref name="HistoryWorld"/><ref name="TimesOnline"/><ref>[http://britishbattles.com/waterloo/battle-copenhagen.htm The Battle of Copenhagen]</ref><ref>Tom Pocock, ''Horatio Nelson'', Pimlico (1987), p.229</ref> Dalam pertempuran inilah Lord Nelson juga "memasang mata butanya pada teleskop" agar tidak dapat menerima isyarat Laksamana Parker untuk [[Gencatan senjata|meletak senjata]].<ref name="TimesOnline">{{cite web |url=http://www.timesonline.co.uk/tol/life_and_style/court_and_social/article2372230.ece |title=Copenhagen's second battle remembered - 200 years on - Times Online |publisher=timesonline.co.uk |accessdate=2010-01-13 }}</ref>
 
[[Fail:Hafenstrasse, Copenhagen, Denmark.jpg|thumb|Havnegade, KopenhagenCopenhagen, {{circa|1900}}]]
 
[[Pertempuran KopenhagenCopenhagen (1807)|Pertempuran KopenhagenCopenhagen Kedua]] (16 Ogos – 5 September 1807) merupakan serangan sangkal oleh [[United Kingdom|British]] terhadap KopenhagenCopenhagen, kali ini menjadikan rakyat awam sebagai sasaran dengan tujuan mengepung armada Denmark-Norway.<ref name="HistoryWorld"/><ref name="TimesOnline"/><ref name="TWCentre">{{cite web |url=http://www.twcenter.net/forums/showthread.php?t=120350 |title=[History] The "Battle" of Kopenhagen - 1807 - Total War Center Forums |publisher=www.twcenter.net |accessdate=2010-01-12 }}</ref><ref name=smith>Smith, D. ''The Greenhill Napoleonic Wars Data Book''. Greenhill Books, 1998, p.204</ref> Pihak British mendaratkan 30,000 anggota tentera untuk mengepung Kopenhagen.<ref name="HistoryWorld"/><ref name="TimesOnline"/> Serangan berterusan selama tiga hari seterusnya sehingga menyebabkan sekurang-kurangnya 2,000 orang awam terkorban dan kebanyakan kawasan bandaraya ranap.<ref name="HistoryWorld"/><ref name="TimesOnline"/><ref name="TWCentre"/> Dahsyat sekali kemusnahannya kerana Kopenhagen bergantung pada barisan pertahanan lama yang semakin tidak berupaya disebabkan jarak tembakan yang mudah untuk pihak British.<ref name="TWCentre"/><ref>Wendy Hinde, ''George Canning'' (Purnell Books Services, 1973), p. 168.</ref> Pada 1850-an, barulah tetembok bandar dibuka untuk membolehkan kerja pembinaan perumahan baru di sekitar [[Søerne|kawasan pertasikan]] yang bersempadan dengan barisan pertahanan lama di barat.<ref name="TWCentre"/> Peluasan ruang yang besar ini amat dinanti-nantikan, bukan sahaja kerana tetembok lama sudah terlalu lapuk untuk dijadikan sistem pertahanan, malah disebabkan masalah sanitasi di kota lama. Sebelum dibuka, pusat bandaraya KopenhagenCopenhagen diduduki kira-kira 125,000 orang, kemudian memuncak dalam bancian tahun 1870 (140,000); kini bilangannya sekitar 25,000 orang sahaja. Pada tahun 1901, KopenhagenCopenhagen diperluas lagi, menerapkan penempatan sekitar yang seramai 40,000 orang, sekaligus menyertakan [[Perbandaran Frederiksberg|Frederiksberg]] dalam lingkungan KopenhagenCopenhagen.
 
Ketika [[Perang Dunia Kedua]], KopenhagenCopenhagen diduduki oleh tentera Jerman bersama seluruh negara Denmark dari 9 April 1940 hingga 4 Mei 1945. Pada Ogos 1943, apabila runtuhnya kerjasama kerajaan Denmark dengan pihak pendudukan, beberapa buah kapal di Pelabuhan Kopenhagen dikaramkan oleh Tentera Laut Diraja Denmark agar tidak dimanfaatkan oleh Jerman. Semenjak perang berakhir, bandaraya ini sekali lagi tumbuh dengan pesatnya. Pada 1970-an, terbinanya serangkaian landsan [[Rel setempat|rel komuter]] ke bandar dan subbandar berhampiran.
 
Sejak pertengahan tahun 2000, KopenhagenCopenhagen dan [[Malmö]], Sweden, dihubungkan oleh jambatan/terowong bertol ([[Jambatan Øresund]]) yang disediakan perhubungan kereta api dan jalan raya. Kesannya, KopenhagenCopenhagen menjadi pusat dalam kawasan metropolitan lebih besar yang meliputi kedua-dua negara. Pembinaan jambatan ini telha mencetuskan bermacam-macam perubahan dalam sistem pengangkutan awam serta membangunkan semula kawasan Amager di selatan bandaraya utama tersebut.
 
== Geografi ==
=== Lokasi ===
[[Fail:Copenhagen City Hall.jpg|thumb|Dewan Bandaraya KopenhagenCopenhagen]]
[[Fail:Kongens Nytorv, Copenhagen, Denmark.jpg|thumb|[[Kongens Nytorv]]]]
Wilayah bandaraya KopenhagenCopenhagen meliputi pesisir timur [[pulau]] [[Zealand (Denmark)|Zealand ''(Sjælland)'']], sebahagian pulau [[Amager]] dan beberapa pulau kecil semula jadi dan buatan di antara kedua-dua pulau besar tersebut. Di sebelah timur, KopenhagenCopenhagen menghadap [[Øresund]], iaitu selat berair yang memisahkan Denmark dari [[Sweden]], serta menghubungkan [[Laut Utara]] dengan [[Laut Baltik]]. Di pesisir pantai [[Sweden]] yang terletak seberang terus dari Kopenhagen, terletaknya bandar-bandar [[Malmö]] dan [[Landskrona]].
 
Kopenhagen ialah sebahagian kawasan [[Øresund]] yang terdiri daripada Zealand, Lolland-Falster dan Bornholm di Denmark, dan [[Scania]] di [[Sweden]].
 
=== Perbandaran KopenhagenCopenhagen ===
[[Perbandaran KopenhagenCopenhagen]] ialah unit pentadbiran yang meliputi kawasan pusat dalam lingkungan sebenar bandaraya KopenhagenCopenhagen. Perbandaran ini merupakan sebahagian kecil bandaraya sebenar yang terletak dalam kawasan perbandaran kerana meliputi kawasan terbatas dan enklaf [[Perbandaran Frederiksberg|Frederiksberg]] pula merupakan perbandaran yang berasingan. Semenjak pembaharuan dilakukan pada tahun 2006-08, Kopenhagen dibahagikan kepada 10 daerah rasmi.<ref>{{cite web|url=http://www.kk.dk/FaktaOmKommunen/KoebenhavnITalOgOrd/StatistikOmKoebenhavnOgKoebenhavnere/Kort/KoebenhavnsBydele.aspx|title=Københavns bydele|publisher=Københavns Kommune|accessdate=2009-05-03}}</ref>
 
{|
Baris 97 ⟶ 99:
* [[Østerbro]]
* [[Vesterbro/Kongens Enghave]]
* [[Vesterbro, KopenhagenCopenhagen|Vesterbro]]
* [[Kongens Enghave]]
* [[Nørrebro]]
Baris 125 ⟶ 127:
|}
 
=== KopenhagenCopenhagen Raya ===
[[Bandar gabungan]] Kopenhagen terdiri daripada beberapa perbandaran. Selain [[Perbandaran KopenhagenCopenhagen]], perbandaran kedua terbesar ialah [[Perbandaran Frederiksberg]] iaitu sebuah enklaf dalam Perbandaran Kopenhagen. Kedua-duanya terlingkung dalam [[Kawasan Ibu Negara Denmark]] yang merangkumi kebanyakan [[Kopenhagen Metropolitan|kawasan metropolitan Kopenhagen]].
 
Sebelum ini, kawasan-kawasan perbandaran [[Perbandaran Frederiksberg|Frederiksberg]], [[Perbandaran Gentofte|Gentofte]] dan Kopenhagen digunakan untuk menentukan liputan bandaraya KopenhagenCopenhagen. Kini, untuk memenuhi keperluan [[statistik]] dalam pembaharuan pembaharuan terkini yang berlangsung pada awal tahun 2007, diperkenalkannya konsep pentakrifan "tanah" (''Landsdele'') yang nama tanah itu pada pokoknya merupakan takrifan geografi dan statistik, padahal kawasannya tidak dianggap sebagai unit pentadbiran. Tanah Bandaraya Kopenhagen merangkumi perbandaran Kopenhagen, [[Perbandaran Dragør|Dragør]], Frederiksberg dan [[Perbandaran Tårnby|Tårnby]], dengan jumlah penduduk seramai 667,228 orang pada awal tahun 2009.<ref name="StatDen Pop 080101">[http://www.statistikbanken.dk/BEF1A07 Statistics Denmark, table BEF1A07: Population 1 January by region, age, sex, marital status] Retrieved on 2008-03-26.</ref><ref name="StatDen Lands">[http://www.dst.dk/upload/landsdele.xls Statistics Denmark, definitions of lands as of 2007-01-01 ('''excel-file, in danish''')] Diterima pada 2008-03-26.</ref>
 
KopenhagenCopenhagen dan Frederiksberg ialah dua daripada tiga perbandaran Denmark yang masih tidak tergolong dalam sesebuah [[Kaunti di Denmark|kaunti]]. Pada 1 Januari 2007, kedua-dua perbandaran tersebut dilucutkan keistimewaan kauntinya lalu dijadikan sebahagian [[Kawasan Ibu Negara Denmark|Kawasan Ibu Negara Kopenhagen]].
 
==== Rancangan Jari ====
Baris 136 ⟶ 138:
 
=== Iklim ===
KopenhagenCopenhagen berada dalam zon [[iklim kebenuaan lembap]] yang bermusim panas terik ([[Pengelasan iklim Köppen]]: ''Dfb'') yang dipengaruhi [[iklim lautan]] (''Cfb''). Oleh sebab bandaraya ini terletak dalam laluan sistem tekanan rendah Atlantik, Kopenhagen mengalami pola cuaca yang tidak menentu sepanjang keempat-empat musimnya, di samping suhunya sekitar 5 darjah lebih tinggi daripada purata latitudnya (sekitar 55° Utara) di seluruh dunia, terutamanya disebabkan oleh [[Arus Teluk]] Atlantik yang menolak air panas dari sekitar Sargasso ke arah barat laut, diikuti sistem tekanan yang rendah.
 
Kerpasannya adalah sederhana sepanjang tahun, dengan sedikit memuncak pada bulan Jun hingga Ogos. Salji turun sekitar musim Krismas hingga awal bulan Mac, tetapi liputan salji jarang bertahan lama. Hujan turun pada bulan Januari dan Februari sekerap salji turun, manakala suhu purata untuk kedua-dua bulan musim sejuk tersebut amat menghampiri takat beku.
Baris 200 ⟶ 202:
== Pandangan bandaraya ==
[[Fail:Gefion fountain, Copenhagen.jpg|thumb|[[Air Pancut Gefion]]]]
Wajah bandaraya Kopenhagen masa kini terbentuk oleh peranan utamanya sebagai pusat serantau selama berabad-abad. KopenhagenCopenhagen mempunyai banyak daerah, setiap satunya melambangkan zamannya dengan ciri-ciri tersendiri, sehingga membentuk susunan bandar yang padat. Ciri-ciri penting lain dalam Kopenhagen masa kini ialah kelebatan perairan, bilangan taman yang tinggi dan sistem laluan basikal terancang yang menggarisi hampir setiap jalan raya utama.
 
=== Seni bina ===
Baris 207 ⟶ 209:
Seksyen terlama dalam bandar raya dalam Kopenhagen bergelar "Middelalderbyen" (Kota [[Zaman Pertengahan]]). Namun begitu, daerahyang paling menonjol di Kopenhagen ialah [[Frederiksstaden]] yang dimajukan ketika zaman pemerintahan [[Frederick V dari Denmark|Frederick V]]. Di Frederikstaden terletaknya [[Istana Amalienborg]] di pusatnya di samping dikuasai oleh kubah [[Gereja Frederick|Gereja Marmar]] dan juga beberapa rumah agam yang anggun dari abad ke-18. Juga dalam kota lama Kopenhagen ialah pulau kecil [[Slotsholmen]] dengan [[Istana Christiansborg]] dan [[Christianshavn]]. Di sekitar pusat bandaraya bersejarah terletaknya sejaluran kawasan perumahan saling bersebelahan (Vesterbro, Nørrebro Tengah, Østerbro Tengah) dari seawal abad ke-19 yang dibina di luar tetembok lama bandaraya apabila pembinaan dibenarkan di luar bendungan kawasan ini.
 
Adakalanya bergelar "Kota Mercu", KopenhagenCopenhagen terkenal kerana latar langit yang mendatar dan cuma dicecah oleh mercu gereja dan istana lama. Antara yang paling menonjol ialah mercu [[barok]] di [[Vor Frelsers Kirke|Gereja Penyelamat Kami]] yang juga bercirikan tangga luaran yang berlingkar dan sempit untuk kegunaan pengunjung untuk ke puncak mercunya. Antara mercu-mercu tertinggi yang lain termasuk di [[Istana Christiansborg]], [[Dewan Bandaraya KopenhagenCopenhagen|Dewan Bandaraya]] dan bekas Gereja St. Nikolaj yang kini menempatkan pameran [[seni moden]]. Mercu-mercu penting yang lebih rendah pula termasuk mercu zaman ''[[renaissance]]'' di [[Istana Rosenborg]] dan "mercu naga" di [[Børsen|bekas bursa saham Christian IV]], yang dijolokkan sedemikian kerana berupa empat batang ekor naga yang terpintal bersama.
 
Baru-baru ini, kelihatan perkembangan pesat dalam bidang seni bina moden di Kopenhagen<ref name="baumeister1">{{cite web|url=http://www.baumeister.de/|title=B1 Kopenhagen entdecken|publisher=Baumeister - Zeitschrift für Architektur|accessdate=2009-01-23}}</ref>, tak kira seni bina [[Seni bina Denmark|tempatan]] mahupun antarabangsa. Selama berabad-abad dahulu, tiada jurubina asing terkemuka yang pernah bekerja di KopenhagenCopenhagen sehinggalah awal alaf ke-3, apabila kawasan sekitarnya didirikan bangunan dan projek dari jurubina antarabangsa yang terkemuka. Pada masa yang sama, sebilangan jurubina Denmark telah mencapai kejayaan cemerlang di dalam dan luar KopenhagenCopenhagen. Sebilanan binaan di Kopenhagen telah meraih [[Institut Diraja Jurubina British|Anugerah Eropah RIBA]] empat tahun berturut-turut ("Sampension" (2005),<ref>{{cite web|url=http://www.e-architect.co.uk/awards/riba_awards_2005.htm|title=RIBA European Awards 2005|publisher=RIBA|accessdate=2009-01-05}}</ref> "Kilen" (2006),<ref>{{cite web|url=http://www.architecture.com/Awards/RIBAEuropeanAwards/2006/Kilen/KilenDenmark.aspx|title=RIBA European Awards 2006|publisher=RIBA|accessdate=2009-01-05}}</ref> "Tietgenkollegiet" (2007)<ref>{{cite web|url=http://www.amblondon.um.dk/en/menu/TheEmbassy/News/RIBAAwardsToDanishArchitects.htm|title=RIBA European Awards 2007|publisher=RIBA|accessdate=2009-01-05}}</ref> dan [[Panggung Denmark Diraja|Panggung Diraja]] (2008)<ref>{{cite web|url=http://www.architecture.com/Awards/RIBAEuropeanAwards/2008/RoyalPlayhouse.aspx|title=RIBA European Awards 2009|publisher=RIBA|accessdate=2009-01-05}}</ref>). Di [[Pesta Seni Bina Sedunia]] 2008 di Barcelona, [[Bjarke Ingels|Kumpulan Bjarke Ingels]] memenangi anugerah Bangunan Perumahan Terbaik di Dunia 2008 untuk sebuah rumah di Ørestad.<ref>{{cite web|url=http://www.worldarchitecturefestival.com/news-detail.cfm?newsId=33|title=World's Best Residential Building 2008|publisher=World Architecture Festival|accessdate=2009-01-05}}</ref> Anugerah Forum AID untuk Bangunan Terbaik di Scandinavia jatuh kepada bangunan di Kopenhagen pada tahun 2006<ref>{{cite web|url=http://www.forumaid.com/default.asp?sid=1207|title=Controversial residential housing complex year’s best building|publisher=Forum AID|accessdate=2009-01-05}}</ref> dan 2008.<ref>{{cite web|url=http://www.designboom.com/weblog/read.php?CATEGORY_PK=&TOPIC_PK=2388|title=Ørestad Gymnasium Best Building in Scandinavia 2008|publisher=designboom|accessdate=2009-01-05}}</ref> Pada tahun 2008, majalah rekabina British [[Monocle (majalah 2007)|Monocle]] mencalonkan KopenhagenCopenhagen sebagai "bandaraya rekabina terbaik di dunia 2008".<ref>{{cite news|url=http://www.independent.co.uk/travel/news-and-advice/copenhagen-probably-the-best-city-in-the-world-842782.html|title=World's best design city 2008|publisher=The Independent|accessdate=2009-01-05}}</ref>
 
=== Taman ===
[[Fail:Botanisk-Have-Kbh-190807.jpg|thumb|left|Kebun Botani [[Universiti Kopenhagen]]]]
KopenhagenCopenhagen ialah sebuah bandaraya hijau yang banyak taman besar dan kecil. [[Kebun Istana Rosenborg|Kebun Raja]] di [[Istana Rosenborg]] ialah taman yang tertua dan paling ramai pelawatnya di Kopenhagen.<ref name="www1">{{cite web|url=http://www.ses.dk/392755f0|title=King's Garden|publisher=Slots- og Ejeondomsstyrelsen|accessdate=2009-01-05}}</ref> Kerja lanskapnya dimulakan oleh [[Christian IV dari Denmark|Christian IV]] pada tahun 1606. Setiap tahun, taman ini menyambut lebih 2.5 juta pengunjung<ref>{{cite web|url=http://www.aok.dk/byen-rundt/kongens-have|title=Kongens Have|publisher=AOK|accessdate=2009-01-05}}</ref>, terutamanya pada musim panas apabila ramai pelawat menyesakkan taman ini untuk berjemur, berpiknik dan bermain bola. Taman ini juga merupakan [[taman arca]] yang mempamerkan beraneka arca secara berkekalan atau secara bermusim.<ref name="www1"/> Juga dalam kawasan bandaraya terletaknya [[Taman Botani Universiti Kopenhagen|Taman Botani]] yang terkenal kerana terdirinya sebuah kompleks besar rumah kaca abad ke-19 yang didermakan oleh pengasas syarikat [[Carlsberg Group|Carlsberg]], [[J. C. Jacobsen]].<ref>{{cite web|url=http://www.carlsbergdanmark.dk/omos/Historie/IJacobsensfodspor/Kobenhavn/Pages/BotaniskHave.aspx |title=Botanisk Have |publisher=Carlsberg|accessdate=2009-01-05}}</ref> [[Fælledparken]] is with its 58 [[Hectare|hectars]] the largest park in Kopenhagen.<ref>{{cite web|url=http://www.aok.dk/byen-rundt/faelledparken |title=Fælledparken|publisher=AOK|accessdate=2009-01-05}}</ref> Taman botani ini terkenal untuk acara [[sukan]] dan merumahkan beraneka acara tahunan seperti konsert opera percuma di permulaan musim opera, konsert muzik terbuka, [[karnival]], sambutan [[Hari Buruh]] dan lumba [[kereta antik]] [[Kopenhagen Historic Grand Prix]]. Di bahagian timur laut bandaraya ada sebuah [[Kawasan hijau|ruang hijau]] bersejarah iaitu [[Kastellet, Kopenhagen|Kastellet]], sebuah [[kubu kota]] zaman Renaissance yang terpelihara rapi sehingga menjadi taman juga. Sebuah lagi taman awam yang popular ialah [[Taman Frederiksberg]], sebuah [[taman lanskap]] zaman romantisisme seluas 32 hektar yang menempatkan sekawan [[burung pucung kelabu]] yang jinak sekali di samping pelbagai jenis [[burung air]] yang lain. Taman ini juga menawarkan pemandangan taman gajah yang direka oleh jurubina British terkemuka, [[Norman Foster (jurubina)|Norman Foster]] di [[Zoo Kopenhagen]] yang berhampiran.
 
Apa yang menarik juga mengenai Kopenhagen ialah sebilangan tanah [[perkuburan]] yang berperanan sebagai taman istirahat, itupun untuk kegiatan bersenyap seperti berjemur, membaca dan bertakafur.<ref>{{cite web|url=http://ibyen.dk/article241086.ece|title=København får mere liv på kirkegårdene|publisher=Politiken|accessdate=2009-01-05}}</ref> [[Tanah Perkuburan Assistens (Kopenhagen)|Tanah Perkuburan Assistens]], iaitu tempat bersemadinya [[Hans Christian Andersen]], ialah sebuah ruang hijau yang penting dalam daerah [[Nørrebro|Nørrebro Tengah]] dan juga sebuah institusi penting di Kopenhagen. [[Vestre Kirkegaard]] yang berkeluasan 54 hektar ialah tanah perkuburan terbesar di Denmark<ref>{{cite web|url=http://ibyen.dk/guide/article327680.ece|title=Guide: Gå på opdagelse i de dødes haver|publisher=Politiken|accessdate=2009-01-05}}</ref> yang bercirikan selirat dusun tebal, halaman terbuka, jalan berliku-liku, pagar pokok renek, pusara bersemak, tugu, lebuh berderet pokok, tasik dan bermacam-macam lagi ciri-ciri kekebunan.