Semakan pada 18:04, 8 Mac 2013 sunting Addbot (bincang \| sumb.) 148,518 suntingan k Bot: Memindahkan 3 pautan interwiki, kini disediakan oleh Wikidata di d:q4383987 ← Suntingan sebelumnya		Semakan pada 08:26, 20 Julai 2013 sunting batalkan Haikalhacker94 (bincang \| sumb.) 586 suntingan →‎Perancangan masa hadapan Suntingan berikutnya →
Baris 104: ==Perancangan masa hadapan== [[Imej:YosriKomutar.jpg\|200px\|right\|Kereta api komuter.]] Berikutan sambutan yang begitu menggalakkan, KTMB merancang bagi memperluaskan laluan dengan menambah beberapa laluan baru bagi memenuhi keperluan penduduk dan pelancong. Dalam masa terdekat, KTMB akan menumpukan masa untuk membina laluan khas dari stesen Kuala Lumpur ke [[Stesen keretapi Batu ~~Cave~~Caves\|Batu Caves]] sejauh tujuh kilometer. Jalan ini akan melalui kawasan sesak di utara Kuala Lumpur dan kawasan perumahan berhampiran Batu Cave. Namun matlamat utama lalun ini ialah untuk kemudahan pelancong yang sering bertumpu ke kawasan berkenaan terutama ketika [[~~Taipusam~~Thaipusam]]. KTMB juga merancang mengadakan kereta api ekspres dari Ipoh ke [[Seremban]] dan sebaliknya dijangka mula beroperasi mulai Jun 2010 khas untuk mereka yang memerlukan perkhidmatan cepat ke kedua-dua hala melalui kawasan Nilai yang pesat membangun. Satu lagi projek yang telah siap ialah landasan kembar yang menyambungkan Rawang ke Ipoh. Jalan sejauh 200 kilometer ini akan memberikan kesempatan bagi mereka yang sering berulang-alik. Dalam jangka panjang KTMB merancang untuk membina landasan keretapi berkembar elektrik ke Bandaraya Melaka yang menghubungkan Stesen KTMB Pulau Sebang dekat Alor Gajah hingga ke Bandaraya Melaka. Projek ini dapat sokongan padu Kerajaan Negeri Melaka dan hanya menunggu kelulusan daripada Kerajaan Persekutuan.Bekas landasan keretapi lama di Melaka akan digunakan semula.

KTM Komuter: Perbezaan antara semakan