Kereta kebal kecil: Perbezaan antara semakan
Kandungan dihapus Kandungan ditambah
CTMakerbot (bincang | sumb.) |
CTMakerbot (bincang | sumb.) |
||
Baris 14:
Pada tahun 1925 pelopor kereta kebal [[United Kingdom|British]], [[Giffard Le Quesne Martel]] membina kereta kebal seorang dalam garajnya dan menunjukkannya kepada Pejabat Perang yang bersetuju dengan penghasilan beberapa buah bagi tujuan ujian. Publisiti terhasil menyebabkan John Carden dan Vivian Lloyd turut menghasilkan kenderaan yang sama. Kedua jenis diuji lebih lanjut tetapi [[kereta kebal kecil Carden Loyd]] dua orang dianggap sebagai reka bentuk klasik dan paling berjaya,<ref name="T27"/> dengan banyak kereta kebal kecil yang lain dimodelkan menurutnya. Sungguhpun reka bentuknya berpengaruh, tidak banyak kereta kebal kecil Carden Loyd digunakan dalam pertempuran, sesetengah darinya disebelah Bolivian semasa perang Chaco. Bagaimanapun, reka bentuk tersebut mendorong kepada kenderaan lebih berkeupaya dalam bentuk [[Universal Carrier]] yang berasal dari reka bentuk kereta kebal kecil Carden Loyd dan yang memiliki sejarah operasi yang meluas semasa Perang Dunia Kedua. <ref>Fletcher & Bryan, p. 3</ref>
The Italian [[Regio Esercito|Royal Army]] (''[[Regio Esercito]]'')
[[Tentera Jepun Imperial]] menjadi salah satu pengguna kereta kebal kecil yang paling aktif, menghasilkan sejumlah reka bentuk yang berguna bagi [[perperangan hutan]]. Bagaimanapun, menjelang Perang Dunia Kedua, banyak darinya telahpun lapuk dan didapati tidak berjaya bagi tugas yang diberikan kepada mereka. Banyak yang akhirnya digunakan sebagai tugas trektor bagi unit artileri atau logistik.<ref name="T27"/><ref>[http://www.lonesentry.com/articles/jp_tankette/index.html U.S. Forces Encounter Old Jap Tankette] (from ''[[Intelligence Bulletin]]'', September 1945, via lonesentry.com. Retrieved 2008-01-06.)</ref>
|