Terowong Seikan: Perbezaan antara semakan
Kandungan dihapus Kandungan ditambah
26 Ramadan (bincang | sumb.) k Kemas kini |
|||
Baris 1:
{{Kotak info terowong
[[Fail:Seikantunnel - Tsugaru street detail.PNG|thumb|Peta Terowong Seikan]]▼
| Nama = Terowong Seikan
| Nama Jawi = تروووڠ سيكان <br/> 青函トンネル
'''Terowong Seikan''' (青函トンネル ''Seikan Tonneru'' atau 青函隧道 ''Seikan Zuidō'') ialah sebatang [[terowong]] kereta api sepanjang {{convert|53.85|km|mi|adj=on}} di [[Jepun]], dengan bahagian sepanjang {{convert|23.3|km|mi|adj=on}} berada di bawah dasar laut. Aras landasan ialah kira-kira {{convert|140|m|ft}} di bawah dasar laut dan {{convert|240|m|ft|abbr=on}} di bawah aras laut.<ref>[http://jr.hakodate.jp/global/english/train/tunnel/tunnel_omosiro.htm Seikan Tunnel Trivia] JR-Hokkaido Hakodate Branch</ref> Ia melalui bawah [[Selat Tsugaru]]—menyambungkan [[Wilayah Aomori]] di pulau [[Honshu]] dan pulau [[Hokkaido]]—sebagai sebahagian daripada [[Laluan Kaikyō]] milik [[Hokkaido Railway Company]]. Nama ''Seikan'' berasal daripada gabungan bacaan ''[[Tulisan Kanji#On'yomi (Bacaan berdasarkan Bahasa Cina)|on'yomi]]'' aksara pertama {{nihongo|Aomori|青森}} dan {{nihongo|[[Hakodate, Hokkaidō|Hakodate]]|函館}}, bandar besar terdekat di belah Hokkaido.▼
| Imej = Seikan Tunnel profile diagram.svg
| Saiz imej = 260
| ALT =
| Kapsyen = Gambar rajah bahagian terowong di dalam air
| Nama rasmi =
| Nama lain = 青函隧道 ''Seikan Zuidō''
| Lokasi = Di bawah [[Selat Tsugaru]], Jepun.
| Peta lokasi = Jepun
| Kapsyen peta lokasi = Peta menunjukkan lokasi Terowong Seikan di Jepun
| Latitud (darjah) = 41.3157
| Latitud (minit) =
| Latitud (saat) =
| Latitud (N/S) = N
| Longitud (darjah) = 140.3351
| Longitud (minit) =
| Longitud (saat) =
| Longitud (E/W) = E
| RGOS =
| Status = Aktif
| Sistem =
| Mula = [[Honshu]]
| Akhir = [[Hokkaido]]
| Stesen =
| Mula kerja =
| Dibuka = 13 Mac 1988
| Ditutup =
| Dibina semula =
| Dibuka semula =
| Pemilik = [[Agensi Pembinaan Kereta Api, Pengangkutan dan Teknologi Jepun]]
| Operator = [[Syarikat Keretapi Hokkaido|JR Hokkaido]]
| Trafik =
| Ciri =
| Jurutera =
| Pembinaan =
| Panjang =
| Panjang landasan = 53.85 km (23.3 km dibawah laut)
| Panjang talian =
| Bilangan landasan =
| Tolok = Bercampur
| EL = Ya
| Kelajuan =
| Dongakan T =
| Dongakan R =
| Ketinggian =
| Lebar =
| Gred =
▲| Peta = [[Fail:Seikantunnel - Tsugaru street detail.PNG|
| Kapsyen peta = Peta laluan Terowong Seikan
| Tambahan =
}}
▲'''Terowong Seikan''' (青函トンネル ''Seikan Tonneru'' atau 青函隧道 ''Seikan Zuidō'') ialah sebatang [[terowong]] kereta api sepanjang {{convert|53.85|km|mi|adj=on}} di [[Jepun]], dengan bahagian sepanjang {{convert|23.3|km|mi|adj=on}} berada di bawah dasar laut. Aras landasan ialah kira-kira {{convert|140|m|ft}} di bawah dasar laut dan {{convert|240|m|ft|abbr=on}} di bawah aras laut.<ref>[http://jr.hakodate.jp/global/english/train/tunnel/tunnel_omosiro.htm Seikan Tunnel Trivia] JR-Hokkaido Hakodate Branch</ref> Ia melalui bawah [[Selat Tsugaru]]—menyambungkan [[Wilayah Aomori]] di pulau [[Honshu]] dan pulau [[Hokkaido]]—sebagai sebahagian daripada [[Laluan Kaikyō]] milik [[
Seikan merupakan terowong kereta api terpanjang dan terdalam yang beroperasi di dunia hari ini, walaupun [[Terowong Dasar Gotthard]] di Switzerland dijangka akan lebih panjang apabila ia dibuka pada 2016. Ia juga terowong bawah laut terpanjang di dunia, walaupun [[Terowong Selat]] antara United Kingdom dan dan Perancis memiliki bahagian bawah laut yang lebih panjang.<ref>[http://www.popularmechanics.com/science/extreme_machines/4217338.html?series=23 Turkey Building the World's Deepest Immersed Tube Tunnel] Popular Mechanics</ref>
Baris 9 ⟶ 60:
== Rujukan ==
<references/>
{{Commons|Seikan Tunnel}}
{{DEFAULTSORT:Seikan}}
| |||