Kandungan dihapus Kandungan ditambah
Cat N' Rat (bincang | sumb.)
Tiada ringkasan suntingan
Cat N' Rat (bincang | sumb.)
Tiada ringkasan suntingan
Baris 57:
|}
{|id="EnWpMpBook2" class="MainPageLetterHead" style="width:100%; background-repeat: no-repeat; background-position: 0% 20%;background-color: #fafafd; border: 1px solid #ccc;"
[http://www.namewee.com Laman Utama Cat N' Rat]]
|}
{|style="border-spacing:8px; margin:0px -8px;"
Baris 64:
! <h2 style="margin:0; background:#cef2e0; font-size:120%; font-weight:bold; border:1px solid #a3bfb1; text-align:left; color:#000; padding:0.2em 0.4em;">Rencana pilihan dalam ruang ini</h2>
|-
|style="color:#000;"| [[Fail:Atlantic airways CRG.jpg|50px100px|right]]
'''British Aerospace 146''' merupakan pesawat berenjin empat yang dibina di [[United Kingdom]] oleh [[British Aerospace]], kini sebahagian dari [[BAE Systems]]. Pesawat ini dikeluarkan di pasaran dari [[1983]] hingga [[2002]]. Pesawat yang dibuat secara memperbaiki yang dikenali sebagai '''Avro RJ''' bermula pada tahun [[1992]]. Satu lagi enjin baru yang bertambah baik, '''Avro RJX''', dikeluarkan pada [[1997]], tetapi hanya dua prototaip dan satu pesawat pengeluaran telah dibina sebelum pengeluaran terhenti pada tahun [[2001]]. Dengan keluaran berjumlah 387, Avro RJ/BAe 146 dianggap salah satu program pengeluaran pesawat British yang berjaya. '''''[[BAe 146|Lebihan......]]'''''
|-
! <h2 style="margin:0; background:#cef2e0; font-size:120%; font-weight:bold; border:1px solid #a3bfb1; text-align:left; color:#000; padding:0.2em 0.4em;">Rencana terbaik</h2>
|-
|style="color:#000;"| [[Fail:Cubana - Antonov An-158.jpg|50px100px|right]]
'''Antonov An-148''' ([[Bahasa Ukraine]] dan [[bahasa Rusia|Rusia]]: Антонов Ан-148) adalah pesawat jet serantau direka oleh syarikat [[Antonov]] milik Ukraine dan dihasilkan oleh Antonov sendiri dan juga di penyumberan luar oleh [[Persatuan Pengeluaran Pesawat Voronezh]] milik Rusia. Pembangunan pesawat telah dimulakan pada tahun 1990-an, dan penerbangan sulungnya itu dibuat pada [[17 Disember]] [[2004]]. Pesawat itu menamatkan program pensijilan pada [[26 Februari]] [[2007]]. An-148 mempunyai jarak maksimum 2,100-4,400 kilometer dan mampu menjalankan 68-85 penumpang, bergantung kepada konfigurasi. Antonov An-158 adalah versi fiuslaj diregangkan pesawat, menampung sehingga 99 penumpang.
 
Baris 84:
! <h2 style="margin:0; background:#cedff2; font-size:120%; font-weight:bold; border:1px solid #a3b0bf; text-align:left; color:#000; padding:0.2em 0.4em;">Gambar pilihan</h2>
|-
[[Fail:Cubana Ilyushin Il-96-300 Tang.jpg|centre|300px]]<br><Center>Ilyushin Il-96-300 milik [[Cubana]]</Center>
|-
! <h2 style="margin:0; background:#cedff2; font-size:120%; font-weight:bold; border:1px solid #a3b0bf; text-align:left; color:#000; padding:0.2em 0.4em;">Berita</h2>