Perbezaan antara semakan "Kawat Maut Sandakan"

terjemah
k (+ 2 kat)
(terjemah)
[[Imej:Awm 120461 sandakan.jpg|thumb|240px|24 Oktober 1945. Kem tahanan perang Sandakan. Beberapa bulan selepas ia ditinggalkan dan dimusnahkan oleh tentera Jepun, tidak banyak yang tinggal bakidi kem yang dibakar itu. Dalam kawasan halaman No. 1 (gambar) kubur mengandungi mayat 300 tahanan Australia dan British dijumpai. Mereka dipercayai tahanan yang tinggal di kem selepas siri kawad kedua ke Ranau. Setiap kubur mengandungi beberapa mayat, dalam sesetengah kes sehingga 10 mayat. (Jurugambar: Frank Burke.)]]
Tentera Australia telah dikerah oleh tentera Jepun untuk berjalan dari Sandakan di pantai timur ke Kota Kinabalu di pantai barat. Dalam perjalanan tersebut, lebih 1000 orang tentera Australia telah maun akibat keletihan, kebuluran dan penyakit. Peristiwa ini dinamakan Death March. Sebagai memperingati peristiwa ini, kerajaan Australian telah mendirikan Tugu Peringatan perang bertempat di Kundasang Ranau.
 
[[Imej:Awm 120461 sandakan.jpg|thumb|240px|24 Oktober 1945. Kem tahanan perang Sandakan. Beberapa bulan selepas ia ditinggalkan dan dimusnahkan oleh tentera Jepun, tidak banyak yang tinggal baki kem yang dibakar itu. Dalam kawasan halaman No. 1 (gambar) kubur mengandungi mayat 300 tahanan Australia dan British dijumpai. Mereka dipercayai tahanan yang tinggal di kem selepas siri kawad kedua ke Ranau. Setiap kubur mengandungi beberapa mayat, dalam sesetengah kes sehingga 10 mayat. (Jurugambar: Frank Burke.)]]
 
'''Kawat Kematian Sandakan''' adalah kejadian paling buruk diketahui dalam siri kejadian yang mengakibatkan kematian sehingga 6,000 orang awam hamba kerahan [[Indonesia]] dan tahanan perang pihak Berikat, yang ditahan oleh Empayar Jepun semasa Perang Pasifik semasa [[Perang Dunia II]], di [[kem penjara]] di [[Borneo Utara]]. Dari keseluruhan tahanan yang ditawan di kem tersebut semasa perbarisan, hanya 6 yang diketahui terselamat selepas perperangan.
 
Pada [[1942]], orang awam Indonesia, diimport dari pulau Jawa, bersama tahanan perang [[Australia]] dan [[United Kingdom|British]], yang telah ditahan semasa kejatuhan Singapura, dihantar melalui kapal ke Borneo Utara, untuk membina padang terbang di [[Sandakan]]. Seperti pada [[landasan kereta api Burma]], tahanan dipaksa bekerja keras degnan diacukan senapang kepada mereka, sering dipukul dan tidak menerima makanan serta ubatan yang cukup. Mereka terus ditahan walaupun kerja pembinaan telah siap. Ramai yang mati. Pada awal [[1945]], apabila Pihak Berikat makin hampir, komandan kem Kapten Susumi Hoshijima memutuskan untuk memindahkan baki tahanan ke pedalaman di [[Ranau]], kira-kira 250 kilometer (160 batu).
<!----
Pada [[1942]], orang awam Indonesia, diimport dari pulau Jawa, bersama tahanan perang [[Australia]] dan [[United Kingdom|British]], yang telah ditahan semasa kejatuhan Singapura, dihantar melalui kapal ke Borneo Utara, to build a military airstrip at [[Sandakan]]. As on the [[Burma Railway]], the prisoners were worked hard at gunpoint, were often beaten and received little food or medical treatment. They were held in the area once construction was completed. Most had died as a result of their treatment by early [[1945]]. When Allied landings in the area appeared increasingly likely, the camp commandant, Captain Susumi Hoshijima decided to move the remaining prisoners inland to [[Ranau]], a distance of approximately 250 kilometres (160 miles).
 
TenteraTanahan Australia dan Indonesia ini telah dikerah oleh tentera Jepun untuk berjalan dari Sandakan di pantai timur ke Kota Kinabalu di pantai barat. Dalam perjalanan tersebut, lebih 1000 orang tentera Australia telah maunmaut akibat keletihan, kebuluran dan penyakit. Peristiwa ini dinamakan Death March. Sebagai memperingati peristiwa ini, kerajaan AustralianAustralia telah mendirikan Tugu Peringatan perang bertempat di Kundasang Ranau.
<!----
==The first marches==
A first phase of marches &mdash; through swamps, jungle and mountainous areas &mdash; occurred between January and March, [[1945]]. In several groups, 455 POWs, all of whom were malnourished and/or suffering serious illness, started the journey. Although the route took nine days, they were given and made to carry four days' rations. As on the [[Bataan Death March]], POWs who were not fit enough to complete the journey were either killed or left to die en route. The worst was yet to come for the roughly 140 men who completed the journey. In the words of one historian: "Those who survived to reach Ranau were herded into insanitary and crowded huts and many died from [[dysentery]]. By 26 June, only five Australians and one [[British Army|British soldier]] were still alive." <ref>[http://www.ww2australia.gov.au/behindwire/story_marches.html The Marches] Australia's War, 1939-1945</ref>
*[http://www.iipt.org/educators/OccPap08.pdf Tourism and the Sandakan Death Marches]
 
[[Kategori:Borneo Utara BritishSabah]]
[[Kategori:Sejarah ketenteraan di Malaysia]]
 
[[en:Sandakan Death Marches]]
65,412

suntingan