Agensi Pengangkutan Awam Darat: Perbezaan antara semakan
Kandungan dihapus Kandungan ditambah
Tiada ringkasan suntingan |
Tiada ringkasan suntingan |
||
Baris 46:
Akta Suruhanjaya Pengangkutan Awam 2010 dan Akta Pengangkutan Awam Darat 2010 diluluskan dalam sesi Parlimen 2010. Tujuan SPAD ialah meningkatkan sistem pengangkutan awam negara yang menjadi teras Bidang Keberhasilan Utama Nasional (NKRA) . Tumpuan kepada [[Semenanjung Malaysia]] kemudian peringkat [[Sarawak]] dan [[Sabah]]. Antaranya ialah menentukan dasar dan merancang perkhidmatan rel, bas dan teksi serta pengangkutan barangan melalui rel dan jalan raya. SPAD akan mengambil alih peranan Jabatan Keretapi Malaysia, Lembaga Perlesenan Kenderaan Perdagangan (LPKP) serta fungsi Pesuruhjaya Pelancongan dalam urusan perlesenan bas-bas pelancongan.<ref>[http://www.utusan.com.my/utusan/info.asp?y=2010&dt=0606&pub=Utusan_Malaysia&sec=Terkini&pg=bt_16.htm Syed Hamid jadi Pengerusi SPAD, Mohd. Nur Ismal CEO]</ref>
==Tanggungjawab==
Rancangan SPAD, mengawal dan menguatkuasakan semua perkara yang berkaitan dengan Pengangkutan Awam Darat dan mempunyai bidang kuasa ke atas Semenanjung Malaysia. Lembaga Pelesenan Kenderaan Perdagangan, Jabatan Keretapi dan Kementerian Pelancongan terus menjalankan kuasa masing-masing di Sabah dan Sarawak.
===Dasar dan Perancangan===
Dasar, fungsi utama Perancangan dan Penyelidikan Bahagian ini adalah untuk memberi motivasi kepada permintaan dalam pengangkutan awam di kalangan orang ramai dengan menyediakan ekosistem pengangkutan awam yang mesra pengguna dan mampan. Pelan Induk Pengangkutan Awam Darat Kebangsaan telah dikeluarkan pada September 2012.
===Penguatkuasaan===
SPAD mempunyai pegawai penguatkuasa sendiri. kuasa mereka untuk menjalankan kerja-kerja penguatkuasaan diperolehi daripada Akta Pengangkutan Awam Darat 2010. Tugas-tugas pegawai penguatkuasa SPAD termasuk pemeriksaan pengangkutan dan pengangkutan kenderaan awam untuk memastikan bahawa mereka adalah jalan yang layak, dan mempunyai lesen yang sah dan dokumen lain; pemeriksaan pemandu, konduktor dan pemandu ganti untuk memastikan bahawa mereka patut; pemeriksaan tiket perjalanan; dan mengawal beberapa siri touting dan meminta. pegawai penguatkuasa SPAD bekerjasama-sama dengan pegawai penguatkuasa dari agensi-agensi lain seperti [[Jabatan Pengangkutan Jalan Malaysia]] dan [[Polis Diraja Malaysia]].
==Pelan Induk Pengangkutan Awam Darat Kebangsaan==▼
SPAD mengeluarkan Pelan Induk Pengangkutan Awam Darat Kebangsaan pada September 2012. Ia adalah satu pelan induk 20 tahun bertujuan untuk kedua-dua peringkat kebangsaan dan serantau. Objektif strategik yang digariskan dalam pelan induk ini adalah seperti berikut:
* '''Hubungan fizikal''' untuk menggalakkan penggunaan pengangkutan awam;
▲==Pelan Pengangkutan Awam Darat Kebangsaan==
* '''Kemampuan dan akses''' supaya pengangkutan awam adalah terbuka kepada semua lapisan masyarakat;
* '''Tahap perkhidmatan yang tinggi''', kualiti dan kemudahan untuk memenuhi harapan orang ramai terhadap perkhidmatan, kebolehpercayaan dan semua pusingan keramahan-pengguna;
* '''Keselamatan''' supaya orang ramai boleh yakin dengan keselamatan diri mereka semasa menggunakan pengangkutan awam; dan
* '''Kualiti yang lebih baik''' daripada kehidupan dengan bercita-cita ke arah persekitaran yang bersih dan hijau.
==Rujukan==
| |||