Perbezaan antara semakan "Kapal induk pesawat udara"

===Australia===
[[File:HMAS Canberra (LHD 02) at berth prior to commissioning.jpg|thumb|right|{{HMAS|Canberra|L02|6}}, sebuah [[kapal pembawa helikopter kelas Canberra]]]]
 
====Kini====
[[Kapal pembawa helikopter kelas Canberra]] dibina berdasarkan kapal [[kapal serangan amfibia]] [[kapal serangan amfibia kelas Juan Carlos I|kelas Juan Carlos I]], yang mana terdiri daripada dua buah kapal. Kapal kelas ini dibina oleh [[Navantia]] dan [[BAE Systems Australia]]. Canberra merupakan kapal terbesar yang telah dibina untuk [[Tentera Laut Diraja Australia]].<ref name="Naval-technology.com">{{cite web |url=http://www.naval-technology.com/projects/canberra-class-landing-helicopter-docks-lhds/ |title=Canberra Class Landing Helicopter Docks (LHDs), Australia |publisher=Naval-technology.com |accessdate=26 October 2013}}</ref> ''Canberra'' melakukan ujian dilaut pada akhir tahun 2013 dan ditauliahkan pada tahun 2014.
 
Kapal kedua dari kelas ''Canberra'', {{HMAS|Adelaide|L01|6}}, telah ditauliahkan pada bulan Disember 2015. Versi milik Australia mengekalkan lompatan ski daripada rekabentuk ''Juan Carlos I'', meskipun Australia tidak membeli sebarang pesawat kepak kaku yang berpangkalan di atas kapal pengangkut.
 
====Kini=Brazil===
[[File:Sao Paulo carrier.jpg|thumb|right|[[Kapal pengangkut pesawat kelas São Paulo]] milik [[Tentera Laut Brazil]] ]]
Sebuah kapal pengangkut jenis [[CATOBAR]] kelas São Paulo asalnya adalah kapal [[kapal pengangkut pesawat kelas Clemenceau|kelas Clemenceau]] yang kini berkhidmat dengan [[Tentera Laut Brazil]]. ''São Paulo'' telah ditauliahkan pada tahun 1963 oleh [[Tentera Laut Perancis]] sebagai {{ship|kapal pengangkut pesawat Perancis|Foch|R99|2}} dan dijual kepada Brazil pada tahun 2000, di mana is menjadi kapal induk baru bagi Tentera Laut Brazil. Semasa tempoh 2005–2010, ''São Paulo'' menjalani pemodenan ekstensif.<ref name= "Alide">{{citation |trans_title= NAe São Paulo’s second docking |url= http://www.alide.com.br/joomla/index.php/component/content/article/34-ed33/44-sp-docagem2 |title= A segunda docagem do NAe São Paulo |publisher= Alide |place= BR |language= Portuguese |accessdate= 24 June 2009}}</ref> Pada akhir tahun 2010, ujian laut dimulakan, dan {{as of|2011|lc=y}} ''São Paulo'' telah dinilai oleh CIASA (Inspection Commission and Training Advisory). Ia dijangka akan memasuki armada pada akhir tahun 2013, tetapi terlibat di dalam kebakaran besar pada tahun 2012.<ref>{{Citation |url= http://agenciabrasil.ebc.com.br/noticia/2012-02-23/militar-ferido-em-incendio-no-porta-avioes-sao-paulo-permanece-em-observacao |language= Portuguese |title= Militar ferido em incêndio no porta-aviões São Paulo permanece em observação |trans_title= Military blessed in fire at the aircraft carrier São Paulo continues under observation |newspaper= Agência Brasil |publisher= EBC}}.</ref>
 
== Pautan luar ==
20,819

suntingan