Jambatan Sultan Abdul Halim Muadzam Shah: Perbezaan antara semakan

Kandungan dihapus Kandungan ditambah
/* Ciri-ciri
26 Ramadan (bincang | sumb.)
Kemas kini
Baris 23:
|header_type=
}}
{{Kotak info jambatan
{{Jambatan di Malaysia
| Nama = Jambatan Kedua Pulau Pinang
|image = Penang Second Bridge 2.jpg
| Nama Jawi = {{Script|Arab|جمبتن كدوا ڤولاو ڤينڠ}}
|caption = Jambatan dilihat dari Batu Maung
| Nama asli =
|bridge_name = Jambatan Kedua Pulau Pinang
| Bahasa nama asli =
|official_name = '''Jambatan Sultan Abdul Halim Muadzam Shah'''
|english nameNama =rasmi Penang Second Bridge<br> = Jambatan Sultan Abdul Halim Muadzam Shah Bridge
| Nama lain =
|locale = {{MES-E|28}} Lebuhraya Jambatan Kedua Pulau Pinang
| Imej = Cmglee Penang Second Bridge aerial.jpg
|carries = [[Kenderaan bermotor]]
| Saiz imej = 280
|crosses = [[Selat Selatan]]
| Tegakan imej = 1
|mainspan = 17 km
| Alt =
|length = 24 km
| Kapsyen = Pandangan udara jambatan
|width = 250 m
| Imej 2 =
|open = 2 Mac 2014<ref name=sinarharian255972>{{cite news |author=Bernama |title=PM rasmi Jambatan Kedua Pulau Pinang |url=http://www.sinarharian.com.my/nasional/pm-rasmi-jambatan-kedua-pulau-pinang-1.255972 |newspaper=Sinar Harian |date=1 Mac 2014 |accessdate=4 Mac 2014}}</ref>
| Saiz imej 2 =
|inaugurated = 1 Mac 2014<ref name=sinarharian255972/>
| Tegakan imej 2 =
|completed = Februari 2014<ref name=thestar20131212/>
| Alt 2 =
|maintained by = [[Jambatan Kedua Sdn Bhd]] (JKSB)
| Kapsyen 2 =
|design = [[Jambatan kabel-penahan]]<br>[[Jambatan galang kotak]]
| Latitud (darjah) = 5.252281
|designer = '''Utama'''<br>[[Kerajaan Malaysia]]<br>[[Lembaga Lebuhraya Malaysia]] (LLM)<br>'''Sekunder'''<br>'''Pakej 1'''<br>{{flagicon|China}} [[China Harbour Engineering Co Ltd]] (CHEC)<br>'''Pakej 2'''<br>[[UEM Group|UEM Builders Berhad]]
| Latitud (minit) =
|construction = '''Pakej 1'''<br>{{flagicon|China}} [[China Harbour Engineering Co Ltd]] (CHEC)<br>'''Pakej 2'''<br>[[UEM Group|UEM Builders Berhad]]<br>'''Pakej 3A'''<br>[[Cergas Murni|Cergas Murni Sdn Bhd]]<br>'''Pakej 3B'''<br>[[IJM Corporation|IJM Construction Sdn Bhd]]<br>'''Pakej 3C'''<br>[[HRA Teguh|HRA Teguh Sdn Bhd]]<br>'''Pakej 3D'''<br>[[SU Citra Bina|SU Citra Bina Sdn Bhd]]
| Latitud (saat) =
| Latitud (NS) = N
| Longitud (darjah) = 100.3544788
| Longitud (minit) =
| Longitud (saat) =
| Longitud (EW) = E
| Peta = Semenanjung Malaysia
| Label =
| Kapsyen peta =
| Rujukan koordinat =
| Rujukan grid OS =
| Membawa = [[Kenderaan bermotor]]
| Menyeberangi =
| Lokasi = {{MES-E|28}} Lebuhraya Jambatan Kedua Pulau Pinang
| Dinamakan sempena =
| Pemilik =
| Diselenggara = Jambatan Kedua Sdn Bhd
| Warisan =
| ID =
| Laman sesawang = {{URL|http://www.jambatankedua.com.my/}}
| Didahului =
| Diikuti =
| Reka bentuk = {{vlist|[[Jambatan kabel penahan]]|[[Jambatan galang kotak]]}}
| Bahan =
| Bahan 1 =
| Bahan 2 =
| Panjang = {{convert|24|km|mi}}
| Lebar = {{convert|250|m|ft}}
| Tinggi =
| Kedalaman =
| Boleh dilalui =
| Laluan tunda =
| Rentangan =
| Tambangan dalam air =
| Muatan =
| Kelegaan di atas =
| Kelegaan di bawah =
| Lorong =
| Hayat =
| Bilangan landasan =
| Tolok =
| Tolok struktur =
| Pengelektrikan =
| Arkitek =
| Pereka = {{vlist|'''Utama''':|[[Kerajaan Malaysia]]|[[Lembaga Lebuhraya Malaysia]] (LLM)|'''Sekunder''':|Pakej 1:|{{flagicon|China}} [[China Harbour Engineering Co Ltd]] (CHEC)|Pakej 2:|[[UEM Group|UEM Builders Berhad]]}}
| Pereka utama kontrak =
| Pemenang =
| Kejuruteraan =
| Pembina = {{vlist|Pakej 1: {{flagicon|China}} [[China Harbour Engineering Co Ltd]] (CHEC)|Pakej 2: [[UEM Group|UEM Builders Berhad]]|Pakej 3A: [[Cergas Murni|Cergas Murni Sdn Bhd]]|Pakej 3B: [[IJM Corporation|IJM Construction Sdn Bhd]]|Pakej 3C: [[HRA Teguh|HRA Teguh Sdn Bhd]]|Pakej 3D: [[SU Citra Bina|SU Citra Bina Sdn Bhd]]}}
| Pembikin =
| Mula =
| Selesai = Februari 2014<ref name=thestar20131212/>
| Kos =
| Dirasmikan = 1 Mac 2014<ref name=sinarharian255972/>
| Dibuka = 2 Mac 2014<ref name=sinarharian255972>{{cite news |author=Bernama |title=PM rasmi Jambatan Kedua Pulau Pinang |url=http://www.sinarharian.com.my/nasional/pm-rasmi-jambatan-kedua-pulau-pinang-1.255972 |newspaper=Sinar Harian |date=1 Mac 2014 |accessdate=4 Mac 2014}}</ref>
| Dibina semula =
| Dimusnahkan =
| Ditutup =
| Digantikan =
| Digantikan dengan =
| Lalu lintas =
| Tol =
| Tambahan =
| Rujukan =
}}
 
'''Jambatan Kedua Pulau Pinang''' atau nama rasminya '''Jambatan Sultan Abdul Halim Muadzam Shah''' {{MES-E|28}}<ref>{{cite web |url=http://www.jambatankedua.com.my/webv1/images/stories/mediarelease/infojksb_brochure.pdf |title=BM (brochure) - Jambatan Kedua Sdn Bhd |publisher=Jambatan Kedua Sdn Bhd |format=PDF |accessdate=4 Mac 2014}}</ref> ialah sebuah [[jambatan tol]] [[jalan raya kembar]] baharu di [[Pulau Pinang]], [[Malaysia]] yang telah siap dibina sepenuhnya pada Februari 2014. Ia menghubungkan [[Batu Kawan]] di tanah besar [[Seberang Perai]] dan [[Batu Maung]]. [[Jambatan]] ini ialah jambatan kedua yang menghubungkan pula tersebut ke tanah besar selepas [[Jambatan Pulau Pinang]]. Jambatan yang menelan kos RM 4.5 bilion ini mempunyai panjang 24 km (15 batu) dan menjadi jambatan yang terpanjang di [[Malaysia]] dan [[Asia Tenggara]].<ref name=sinarharian255972/> China Harbour Engineering Co Ltd (CHEC) pada awalnya dijangka memulakan kerja-kerja pembinaan pada November 2007 dan dijangka siap pada 2012, namun ia hanya bermula pada November 2008 dan siap pada Februari 2014.<ref name=thestar20131212/> Jambatan ini dibina dengan pinjaman besar daripada kerajaan [[Republik Rakyat China]].<ref>[http://web.archive.org/web/20070715133801/http://www.forbes.com/business/feeds/afx/2007/07/13/afx3910526.html Malaysia secures 800 mln usd loan from China for second Penang bridge - report - Forbes.com] Internet Archive: Wayback Machine</ref> Ia dirasmikan oleh Perdana Menteri Malaysia yang keenam Datuk Seri [[Mohd Najib bin Abdul Razak]] pada 1 Mac 2014 dan dinamakan bersempena [[Yang di-Pertuan Agong]] ke-14 [[Sultan Abdul Halim Mu’adzam Shah]].<ref name=sinarharian255972/>