Perbezaan antara semakan "Proton RESS"

47 bait ditambah ,  2 tahun lalu
(Pembetulan fakta serta memberi rujukan.)
 
Sebelum pelancaran Prevé dan Suprima S, kereta-kereta Proton sering dikenali kerana reputasi keselamatan yang teruk. Misalnya, [[Proton Arena|Proton Jumbuck]] hanya memperoleh satu bintang dalam [[Program Penarafan Kereta Baharu Australasia|ANCAP]] pada 2009.<ref>{{cite web|last= |first= |url=http://www.nzherald.co.nz/nz/news/article.cfm?c_id=1&objectid=10603487 |title=Malaysian ute's crash-test score sparks Consumer NZ safety warning |website=nzherald.co.nz |date=2009-10-16 |access-date=2013-02-12}}</ref> Sementara itu, [[Proton Waja]] merupakan kereta pertama dan satu-satunya setakat ini yang diuji pelanggarannya secara rasmi oleh [[Euro NCAP]] pada tahun 2002, yang mana ia memperoleh tiga bintang.<ref>{{cite web|author= |url=http://www.euroncap.com/tests/proton_impian_2002/116.aspx |title=Proton Impian - Euro NCAP |publisher=euroncap.com |date= |access-date= }}</ref> [[Proton Exora]] merupakan satu-satunya model kereta pra-2012 yang memperoleh empat bintang dalam kedua-dua ANCAP dan MyVAP (Program Penarafan Kenderaan Malaysia).<ref>{{cite web|last= |first= |url=http://www.autoworld.com.my/v2/news/nb_details.asp?awReviewId=2628 |title= Proton Exora gets four-star MyVAP safety rating |publisher=Autoworld |date= 2009-08-14 |access-date=2010-10-12}}</ref><ref name="ancap.com.au">{{cite web|url=http://www.ancap.com.au/crashtestrecord?Id=539|title=Crash Test Results |publisher= ANCAP}}</ref><ref name="paultan1">{{cite web|url=http://paultan.org/2013/09/11/proton-exora-awarded-4-star-ancap-safety-rating-proton-suprima-5-star-ancap-rating-becomesofficial/|title=Proton Exora gets 4-star ANCAP safety rating, Proton Suprima gets 5-star|date=2013-09-11|website=paultan.org}}</ref><ref>http://s5.paultan.org/image/2013/09/exora-ancap-p2.jpg</ref><ref>http://s5.paultan.org/image/2013/09/exora-ancap-p3.jpg</ref><ref>http://s5.paultan.org/image/2013/09/exora-ancap-crash.jpg</ref>
 
Untuk membangunkan RESS, Proton memperoleh teknologi Pembentukan Tekanan Panas (HPF), menjadikan Proton pengeluar kereta pertama di rantau [[ASEAN]] dan keenam di dunia yang menguasai teknologi Pembentukan Tekanan Panas.<ref>https://www.bharian.com.my/node/226261</ref><ref>http://geartinggiwww.mekanika.com.my/page/50buletin/?C=N%3BO%3DDproton-iriz-terima-anugerah-kereta-kompak-terbaik-2017</ref><ref>http://www.infokereta.com/15156/proton-iriz/</ref> Dalam teknologi HPF, bahagian keluli dipanaskan sehingga 900&nbsp;°C dan bahagian keluli yang merah membara itu dicapkan sebelum di[[lindap kejut]] pada suhu 4&nbsp;°C, menukarkan fasa keluli daripada [[austenit]] kepada [[martensit]]. Proses ini meningkatkan kekuatan bahagian keluli daripada asalnya 500 [[megapascal|MPa]] kepada 1,500 MPa.<ref name="paultan2">{{cite web |url=http://paultan.org/2016/08/24/new-proton-persona-cutout-of-5-star-asean-ncap-body/ |title=New Proton Persona 5-star ASEAN NCAP body cutout |author=Danny Tan |date=2016-08-24 |website= |publisher=[[Paul Tan|paultan.org]] |access-date=2016-09-22 |quote=}}</ref>
 
Dalam kerangka RESS, struktur diperkuatkan dengan menggunakan bahagian yang diperbuat daripada proses HPF untuk struktur kabin utama, manakala bahagian struktur lain pula diperbuat daripada keluli tegasan tinggi biasa. Terdapat sembilan bahagian struktur utama yang diperbuat daripada proses HPF, iaitu:-<ref name="funtasticko2">{{cite web |url=https://funtastickodesign.wordpress.com/2012/03/21/teaser-ress-reinforced-safety-structure-hpf-hot-press-forming/ |title=Teaser RESS (Reinforced Safety Structure) – HPF (Hot Press Forming) |author=Mohd Izarul Mohd Zahari |date=2012-03-21 |website= funtasticko.net |access-date=2016-09-22 |quote=}}</ref>
733

suntingan