Semakan pada 14:30, 24 April 2019 sunting Slainthayer (bincang \| sumb.) 2,299 suntingan kTiada ringkasan suntingan Teg-teg: Suntingan mudah alih Suntingan web mudah alih ← Suntingan sebelumnya		Semakan pada 17:06, 6 Mei 2019 sunting batalkan Slainthayer (bincang \| sumb.) 2,299 suntingan Tiada ringkasan suntingan Suntingan berikutnya →
Baris 1: <!-- STESEN INI ADALAH STESEN LALUAN PELABUHAN KLANG SELEPAS PENSTRUKTURAN SEMULA JADUAL KTM KOMUTER DISEMBER 2015. LALUAN PELABUHAN KLANG BERMULA DARI TANJUNG MALIM KE PELABUHAN KLANG, MANAKALA LALUAN SEREMBAN BERMULA DARI BATU CAVES KE PULAU SEBANG/TAMPIN. SILA PASTIKAN INFO ANDA ADALAH TERKINI SEBELUM MENGEMAS KINI (EDIT). ANDA BOLEH RUJUK PERKARA INI DI WWW.KTMB.COM.MY --> {{about\|stesen keretapi\|mukim\|Sungai Buloh}} Baris 10 ⟶ 9: \| coordinates = {{Coord\|3\|12\|22\|N\|101\|34\|49\|E\|source:jawiki_region:MY_type:railwaystation\|display=title,inline}} \| operators= {{rint\|my\|9}} [[Prasarana Malaysia]] <br/> {{rint\|my\|2}} {{rint\|my\|ETS}} [[Keretapi Tanah Melayu]] \| line = {{rint\|my\|2}} {{KLRT line\|2\|x}} <br /> {{rint\|my\|9}} {{KLRT line\|9\|x}} <br>{{rint\|my\|12}} {{KLRT line\|12\|x}} <br/> {{Small\|(''Dalam pembinaan, dibuka Julai 2022'')}}~~<ref~~ name="MRT SSP">{{cite news \|url=http://www.astroawani.com/berita-malaysia/laluan-mrt-sungai-buloh-serdang-putrajaya-sedang-disempurnakan-najib-151322 \|title= Laluan MRT Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya sedang disempurnakan - Najib\|date= 3 Ogo 2017 \|website= Astro Awani\| author=<~~!--~~br ~~tidak dinyatakan --> \|archive-url=https:~~//web.archive.org/web/20171006113503/http://www.astroawani.com:80/berita-malaysia/laluan-mrt-sungai-buloh-serdang-putrajaya-sedang-disempurnakan-najib-151322\|archive-date= 6 Nov 2018\|dead-url= \|access-date=6 Nov 2018}}</ref><br> {{rint\|my\|ETS}} {{KLRT lines\|ETS\|x}} \| platform = 3: 2 [[platform sisi]] dan 1 [[platform tengah]] \| tracks = 6 Baris 23 ⟶ 22: {{bus icon}} Selangor Omnibus: [[Senarai Laluan Bas di Lembah Klang#100-199 (Koridor Jalan Ipoh)\|100]], [[Senarai Laluan Bas di Lembah Klang#100-199 (Koridor Jalan Ipoh)\|101]], [[Senarai Laluan Bas di Lembah Klang#100-199 (Koridor Jalan Ipoh)\|107]], [[Senarai Laluan Bas di Lembah Klang#Laluan Berhuruf\|KS02]] \| zone = \| opened = {{rint\|my\|ktm}} 1892 <br/> \| opened = {{rint\|my\|ktm}} 1892<ref>{{cite web \|url=http://history.malayarailway.com/home/1850---1900 \|title= FMSR Railway History 1860-1900 \|date= 5 Apr 2010 \|website= History Malaya Railway\|language=en\|archive-url= https://web.archive.org/web/20181106034430/http://history.malayarailway.com/home/1850---1900\|archive-date= 6 Nov 2018\|dead-url= \|access-date=6 Nov 2018}}</ref> <br/>▼ {{KLRT color code\|SBK\|01}} 16 December 2016 {{KLRT color code\|SBK\|01}} 16 December 2016<ref>{{cite news \|url=http://www.utusan.com.my/berita/nasional/pm-rasmi-fasa-1-mrt-laluan-sungai-buloh-kajang-1.420169 \|title= PM rasmi Fasa 1 MRT laluan Sungai Buloh - Kajang\|date= 15 Dec 2016 \|website= Utusan Online\|first1=Amran\|last1=Hussaini\|first2=Mohd. Ali\|last2=Norhawa \|archive-url=https://web.archive.org/web/20170722235218/http://www.utusan.com.my:80/berita/nasional/pm-rasmi-fasa-1-mrt-laluan-sungai-buloh-kajang-1.420169\|archive-date= 22 Jul 2017\|dead-url= \|access-date=6 Nov 2018}}</ref> \| opening = {{rint\|my\|12}} 2022<ref name="MRT SSP"/> \| rebuilt = {{rint\|my\|2}} 16 December 2016 \| electrified = {{rint\|my\|2}} Ogos 1995 \| electrified = {{rint\|my\|2}} 1995<ref>{{cite news \|url=https://www.thestar.com.my/news/nation/2017/09/03/rail-business-on-track-frenetic-rail-building-is-bringing-the-country-closer-to-public-transport-goa/ \|title= Rail business on track \|date= 3 Sep 2017 \|website= THE Star Online\|last= Meng \|first= Yew Choong\|language=en \|archive-url=https://web.archive.org/web/20171008223451/http://www.thestar.com.my:80/news/nation/2017/09/03/rail-business-on-track-frenetic-rail-building-is-bringing-the-country-closer-to-public-transport-goa/\|archive-date= 6 Nov 2018\|dead-url= \|access-date=6 Nov 2018}}</ref> \| services = {{s-rail\|title=KTM Komuter}} {{s-line\|system=KTM Komuter\|line=Laluan Pelabuhan Klang\|previous=Kuang\|next=Kepong Sentral}} Baris 48 ⟶ 47: Stesen ini kini merupakan termius utara Laluan MRT Sungai Buloh-Kajang. Apabila [[Laluan MRT Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya]] (SSP) memulakan operasi, dijangka pada tahun 2022, stesen ini akan menjadi sebahagian daripada laluan SSP dan tidak lagi menjadi stesen laluan SBK kerana kedua-dua laluan akan berakhir di stesen MRT Kwasa Damansara. ==Sejarah== ===Zaman jajahan=== ▲\|Stesen ~~opened~~keretapi =Sungai ~~{{rint\|my\|ktm}}~~Buloh dibuka pada tahun 1892 apabila sebahagian laluan kereta api utama, [[Keretapi Tanah Melayu#Laluan Pantai Barat\|KTM Laluan Pantai Barat]] diantara Persimpangan Batu dan Rawang dibuka.<ref>{{cite web \|url=http://history.malayarailway.com/home/1850---1900 \|title= FMSR Railway History 1860-1900 \|date= 5 Apr 2010 \|website= History Malaya Railway\|language=en\|archive-url= https://web.archive.org/web/20181106034430/http://history.malayarailway.com/home/1850---1900\|archive-date= 6 Nov 2018\|dead-url= \|access-date=6 Nov 2018}}</ref~~> <br/~~> ===KTM Komuter=== [[File:Dismantled Sungai Buloh Railway Station.jpg\|thumb\|left\|Stesen keretapi lama sedang dirobohkan.]] Stesen ini menjalani pengubahsuaian dibawah Projek Landasan Elektrik Berkembar Lembah Klang yang menjadikan stesen ini sebahagian daripada perkhidmatan [[KTM Komuter]] bermula 14 Ogos 1995.<ref>{{cite news \|url=https://www.thestar.com.my/news/nation/2017/09/03/rail-business-on-track-frenetic-rail-building-is-bringing-the-country-closer-to-public-transport-goa/ \|title= Rail business on track \|date= 3 Sep 2017 \|website= THE Star Online\|last= Meng \|first= Yew Choong\|language=en \|archive-url=https://web.archive.org/web/20171008223451/http://www.thestar.com.my:80/news/nation/2017/09/03/rail-business-on-track-frenetic-rail-building-is-bringing-the-country-closer-to-public-transport-goa/\|archive-date= 6 Nov 2018\|dead-url= \|access-date=6 Nov 2018}}</ref> Laluan ETS mula berkhidmat di stesen ini pada tahun 2012 sejajar dengan perasmian ETS Transit (kini ETS Silver).{{fact}} Stesen ini pada asalnya terletak dibawah Laluan Rawang-Seremban sehingga tahun 2016 apabila rombakan perkhidmatan KTM Komuter menukar perkhidmatan di stesen ini ke [[Laluan Pelabuhan Klang]] dengan kereta api berkhidmat diantara [[Stesen keretapi Tanjung Malim\|Tanjung Malim]] dan [[Stesen Komuter Pelabuhan Klang\|Pel. Klang]].<ref>{{cite news\|url=https://www.theedgemarkets.com/article/komuter-service-be-rerouted-during-6-month-trial\|title=Komuter service to be rerouted during 6-month trial\|date=8 Dis 2015\|language=en\|archive-url=https://web.archive.org/web/20190506163158/https://www.theedgemarkets.com/article/komuter-service-be-rerouted-during-6-month-trial\|archive-date=7 Mei 2019\|access-date=7 Mei 2019}}</ref> ===Projek MRT Lembah Klang=== Apabila pembinaan projek MRT Lembah Klang bermula pada tahun 2010, stesen MRT telah direka menjadi stesen pertukaran antara sistem laluan MRT dan sistem [[KTM Komuter]]. Stesen baharu ini telah dibina bersebelahan stesen KTM sedia ada. Bahagian MRT dan ruang legar bersama stesen, yang sebahagiannya berada diatas landasan KTM, telah dibina ketika stesen KTM beroperasi seperti biasa sepanjang waktu pembinaan. Stesen bersepadu ini dibuka sebahagian daripada pembukaan fasa pertama [[Laluan Sungai Buloh-Kajang\|Laluan MRT Sungai Buloh-Kajang]] pada 16 Disember 2016.<ref>{{cite news \|url=http://www.utusan.com.my/berita/nasional/pm-rasmi-fasa-1-mrt-laluan-sungai-buloh-kajang-1.420169 \|title= PM rasmi Fasa 1 MRT laluan Sungai Buloh - Kajang\|date= 15 Dec 2016 \|website= Utusan Online\|first1=Amran\|last1=Hussaini\|first2=Mohd. Ali\|last2=Norhawa \|archive-url=https://web.archive.org/web/20170722235218/http://www.utusan.com.my:80/berita/nasional/pm-rasmi-fasa-1-mrt-laluan-sungai-buloh-kajang-1.420169\|archive-date= 22 Jul 2017\|dead-url= \|access-date=6 Nov 2018}}</ref> Apabila stesen bersepadu ini selesai dibina dan dibuka, struktur lama stesen KTM dirobohkan, Kaunter tiket KTM dan pejabat lain telah dipindahkan ke ruang legar bagunan baharu tersebut. Hanya platform asal KTM dikekalkan, maanakala pintu masuk di platform arah selatan (arah Pelabuhan Klang) ditutup. Stesen ini akan diubah ke MRT [[Laluan Sungai Buloh–Serdang–Putrajaya]] daripada MRT Laluan Sungai Buloh-Kajang apabila laluan tersebut siap pada tahun 2022.<ref name="MRT SSP">{{cite news \|url=http://www.astroawani.com/berita-malaysia/laluan-mrt-sungai-buloh-serdang-putrajaya-sedang-disempurnakan-najib-151322 \|title= Laluan MRT Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya sedang disempurnakan - Najib\|date= 3 Ogo 2017 \|website= Astro Awani\| author=<!-- tidak dinyatakan --> \|archive-url=https://web.archive.org/web/20171006113503/http://www.astroawani.com:80/berita-malaysia/laluan-mrt-sungai-buloh-serdang-putrajaya-sedang-disempurnakan-najib-151322\|archive-date= 6 Nov 2018\|dead-url= \|access-date=6 Nov 2018}}</ref> == Ciri-ciri stesen == Baris 53 ⟶ 65: Stesen Sungai Buloh adalah stesen tiga tingkat yang terletak di utara Jalan Kuala Selangor berdekatan persimpangan dengan Jalan Sungai Buloh, dan juga Jalan Hospital. Stesen ini terletak di lokasi yang sama dengan bekas stesen keretapi KTM Sungai Buloh, di mana sebahagian daripada struktur masih digunakan dan diintegrasikan dengan stesen baharu. === ~~Susunan~~Pelan stesen ===▼ ~~Stesen bersepadu telah dibina sebagai sebahagian daripada Laluan MRT Sungai Buloh-Kajang dan dibuka bersama dengan pembukaan Fasa Satu laluan SBK pada 16 Disember 2016.~~ ▲=== Susunan stesen === {{Templat:Susun Atur Platform Sungai Buloh}} Stesen ini mempunyai ruang legar umum yang dikongsi bersama oleh MRT dan KTM. Mesin penjual tiket dan pejabat tiket untuk kedua-dua perkhidmatan, serta dua kedai runcit terletak di ruang ini. Ruang legar ini dibina di atas empat landasan KTM. Dari ruang umum ini, tangga, eskalator dan lif turun dari kawasan berbayar KTM ke dua platform sisi yang merupakan platform sedia ada stesen KTM. Bagi MRT, tangga, eskalator dan lif membawa penumpang naik ke aras legar MRT dan sekali lagi ke aras platform MRT Sungai Buloh-Kajang. Dari ruang umum ini, tangga, eskalator dan lif turun dari kawasan berbayar KTM ke dua platform sisi yang merupakan platform sedia ada stesen KTM. Bagi MRT, tangga, eskalator dan lif membawa penumpang naik ke aras legar MRT dan sekali lagi ke aras platform MRT Sungai Buloh-Kajang. Kawasan yang dibayar untuk kedua-dua perkhidmatan bagaimanapun tidak dihubungkan. Hal ini demikian kerana KTM dan MRT menggunakan sistem tiket yang berlainan. Baris 73 ⟶ 81: * [http://www.ktmb.com.my Laman web rasmi KTMB] * [http://mrt.com.my/stations/Sungai_Buloh_Station.html MRT Sungai Buloh] * [https://www.~~bigkl~~ktmb.com.my/~~mrt/sungai-buloh-mrt-station/~~ets Laman ~~BigKL~~web ~~MRT~~rasmi ~~Sungai~~KTM ~~Buloh~~ETS] ~~{{kereta-api-stub}}~~ {{Klang Valley train stations}} [[Kategori:Stesen Laluan Pelabuhan Klang]] [[Kategori:Stesen ~~kereta~~Laluan ~~api~~Sungai ~~di Malaysia~~Buloh-Kajang]] [[Kategori:Stesen RapidKL]] [[Kategori:Stesen kereta api di Malaysia]]

Stesen Sungai Buloh: Perbezaan antara semakan