Halaju terminal: Perbezaan antara semakan
Kandungan dihapus Kandungan ditambah
Dicipta dengan menterjemah laman "Terminal velocity" |
Pengemasan. |
||
Baris 1:
[[Fail:Terminal_velocity.svg|kiri|thumb|397x397px| Kekuatan graviti ke bawah (''F<sub>g</sub>'') adalah sama dengan daya seretan drag (''F<sub>d</sub>'') ditambah keapungan. Kekuatan bersih pada objek kemudian, adalah sifar, dan hasilnya adalah bahawa halaju objek kekal malar. ]]
'''Halaju terminal''' adalah '''halaju''' tertinggi yang dapat dicapai oleh objek kerana ia jatuh melalui [[bendalir]] (udara adalah contoh yang paling umum). Ia berlaku apabila jumlah daya drag (''F<sub>d</sub>'') dan [[keapungan]] adalah sama dengan daya [[graviti]] ke bawah (''F<sub>G</sub>'') yang bertindak pada objek. Oleh kerana daya bersih pada objek adalah sifar, objek mempunyai [[pecutan]] sifar.<ref>
Baris 12 ⟶ 10:
== Rujukan ==
{{Reflist}}
== Pautan luar ==
*[http://www.grc.nasa.gov/WWW/K-12/airplane/termv.html Terminal Velocity] - NASA site
*[http://io9.com/5893615/absolutely-mindblowing-video-shot-from-the-space-shuttle-during-launch Onboard video of Space Shuttle Solid Rocket Boosters rapidly decelerating to terminal velocity on entry to the thicker atmosphere], from {{convert|2900|mph|Mach}} at 5:15 in the video, to 220 mph at 6:45 when the parachutes are deployed 90 seconds later—NASA video and sound, @ io9.com.
[[Kategori:Halaju]]
[[Kategori:Dinamik bendalir]]
| |||