Perbezaan antara semakan "Pinisi"

268 bait dibuang ,  1 tahun lalu
tiada ringkasan suntingan
 
Sejak tahun 1930-an, kapal layar ini mengadopsi jenis layar baru, iaitu layar nade, yang berasal daripada ''cutter'' dan ''sloop'' yang digunakan oleh pencari mutiara Barat dan pedagang kecil di Indonesia Timur.
[[Berkas:COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Een_Boeginese_prauw_aan_de_kust_van_Zuid-Celebes_TMnr_10010874.jpg|link=https://id.wikipedia.org/wiki/BerkasFail:COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Een_Boeginese_prauw_aan_de_kust_van_Zuid-Celebes_TMnr_10010874.jpg|thumb|Pinisi berbadan palari di Sulawesi Selatan. 1923-1925.]]
Selama tahun 1970-an semakin banyak palari-pinisi yang dilengkapi dengan enjin, lambung dan layar kapal tradisional Indonesia dengan cepat berubah: Kerana reka lambung pribumi tidak sesuai untuk dipasangkan enjin, lambung jenis lambo menjadi alternatif. Pada tahun-tahun berikutnya, kapasiti muatan terus ditingkatkan, sehingga hari ini purata '''Perahu Layar Motor''' ('''PLM''') dapat memuatkan sehingga 300 tan.
 
 
== Jenis badan kapal pinisi ==
[[Berkas:COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Een_Boeginese_prauw_aan_de_kust_van_West-Celebes_TMnr_10010875.jpg|link=https://id.wikipedia.org/wiki/BerkasFail:COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Een_Boeginese_prauw_aan_de_kust_van_West-Celebes_TMnr_10010875.jpg|thumb|Pinisi berbadan jenis palari, Sulawesi Barat. 1923-1925.]]
Terdapat beberapa jenis badan kapal pinisi, namun yang pada umumnya pinisi terdapat 2 jenis :
 
898

suntingan