Layar tanja: Perbezaan antara semakan
Kandungan dihapus Kandungan ditambah
Verosaurus (bincang | sumb.) Templat |
Verosaurus (bincang | sumb.) Sejarah |
||
Baris 3:
== Asal-usul ==
Juga disebut layar '''tanjaq''', '''tanjak''', '''tanja'''', '''tanjung''', atau '''tanjong'''. Orang Mandar menyebutnya sombal tanjaq. Disebut demikian kerana ketika angin bertiup bahagian bawah layar (''peloang'') akan "''mattanjaq''" (lit. "menendang").<ref name="hawkins" /><ref>{{Cite web|url=https://www.gatra.com/rubrik/budaya/294600-padewakang-kapal-rempah-pertama-nusantara|title=Padewakang the Spice Ship of Nusantara|last=Haryadi|first=Rohmat|date=13 November 2017|website=Gatra|access-date=20 June 2018}}</ref> Pada rekod penjajah [[England|Inggeris]], ia kadang-kadang ditulis sebagai "''lyre tanjong''", kesilapan dalam menyebut layar tanjong.<ref name="folkard">{{cite book|url=https://books.google.com.ph/books?id=CV4BAAAAQAAJ&pg=PA221#v=onepage&q=lyre&f=false|title=The Sailing Boat: A Treatise on English and Foreign Boats|author=Folkard, H.C.|publisher=Longman, Green, Longman, and Roberts|year=1863|isbn=|editor=|series=|page=216, 221, 222|chapter=}}</ref><ref name="hawkins" />
== Sejarah ==
Johnstone, Shaffer, dan Hourani menganggap layar ini sebagai ciptaan asli orang-orang Nusantara, yang kemudiannya mempengaruhi orang [[Bangsa Arab|Arab]] untuk mengembangkan layar mereka dan [[Polinesia|orang Polinesia]] untuk mengembangkan [[layar cakar ketam]] mereka.<ref name=":02">Hourani, George Fadlo (1951). ''Arab Seafaring in the Indian Ocean in Ancient and Early Medieval Times''. New Jersey: Princeton University Press.</ref><ref>Shaffer, Lynda Norene (1996). ''Maritime Southeast Asia to 1500.'' M.E. Sharpe.</ref><ref name="Johnstone 1980">{{Cite book|title=The Seacraft of Prehistory|last=Johnstone|first=Paul|publisher=Harvard University Press|year=1980|isbn=978-0674795952|location=Cambridge|pages=}}</ref> Menurut H. Warington Smyth, layar tanja Melayu ialah adaptasi dan pengembangan layar persegi primitif, dengan bom (galah) di bahagian kepala (atas) dan kaki (bawah). Orang Melayu menyondongkan layar itu ke depan, untuk membawa ''tack''-nya tepat ke dek, mengubah layar itu menjadi yang paling kuat dari layar pengangkat pada angin.<ref>{{Cite journal|last=Smyth|first=H. Warington|date=May 16, 1902|title=Boats and Boat Building in the Malay Peninsula|url=|journal=Journal of the Society of Arts|volume=50|pages=570–588|via=JSTOR}}</ref>
== Karakteristik ==
| |||