Boeing 707: Perbezaan antara semakan
Kandungan dihapus Kandungan ditambah
kTiada ringkasan suntingan |
kTiada ringkasan suntingan |
||
Baris 15:
Amerika Syarikat dan negara pihak [[NATO]] (termasuk [[Afrika Selatan]] dan [[Israel]]) menggunakan pelantar 707 untuk [[pengisian bahanapi di udara|pengisian bahanapi di udara ( ''aerial refueling'' )]] dan [[AWACS]], walaupun kebanyakan pesawat ini sedang dibersarakan. Pesawat 707 juga merupakan pelantar untuk projek [[E-8 Joint STARS|Joint STARS]] bagi [[tentera udara Amerika Syarikat]].
===Am===
{| border="1"
|-
!
! bgcolor="#87CEEB"|707-120B
! bgcolor="#87CEEB"|707-320B
|-
! Bilangan penumpang<br>(2 kelas)
| 110
| 147
|-
! Bilangan penumpang<br>(1 class)
| 179
| 189
|-
|-
! BErat maksimum lepas naik
| colspan="1" | 257,000 lb (116,570 kg)
| 333,600 lb (151,320 kg)
|-
! Berat bersih
| 122,533 lb (55,580 kg)
| 146,400 lb (66,406 kg)
|-
! Julat maksimum
| 6,820 km (3,680 batu nautika)
| 6,920 km (3,735 batu nautika)
|-
! Laju terbang
| 1000 km/h (540 kt)
| 972 km/h (525 kt)
|-
! Panjang
| 44.07 m (144 kaki 6 in)
| 46.61 m (152 kaki 11 in)
|-
! Jarak antara hujung sayap
| 39.90 m (130 kaki 10 in)
| 44.42 m (145 kaki 9 in)
|-
! Tinggi ekor
| colspan="2" | 12.93 m (42 kaki 5 in)
|-
! Penjana kuasa
| Empat 75.6 kN (17,000 lbf) Pratt & Whitney JT3D-1 turbofan.
| Empat 80 kN (18,000 lbf) JT3D-3s atau empat 84.4 kN (19,000 lbf) JT3D-7s.
|}
{{commons|Boeing 707}}
===Pautan luar===
*[http://www.aviation-history.com/boeing/707.html Sejarah 707 di ''Aviation-History.com
*[http://www.aviation-central.com/airliners/aab10.htm
{| cellpadding="2" cellspacing="0" style="margin:5px auto; border:3px solid;width:60%; font-size:small;" align="center"
| |||