Lepa (kapal): Perbezaan antara semakan

 

== Keterangan ==

Rangka ''lepa'' terbuat dari ''dugout'' yang dangkal dikenal sebagai ''tadas'' atau ''lunas''. Bahagian ini dibina di sepanjang sisi dengan jalan yang lebih sempit daripada rangka. Tambahan tiga papan digabung dari tepi ke tepi hingga kebahagian atas jalurnya (bibir perahu), yang membentang dari buritan. Bagian ini dikenal sebagai (dari bawah ke atas) ''bengkol'', ''kapi kapi'', dan ''koyang koyang''. Bahagian ini tidak meluas sepenuhnya ke arah haluan, membentuk jurang khas di lambung kapal depan. Lambung mengecil tajam di bagian haluan dan buritan. Seperti kapal tradisional Filipina lainnya, lambung ''lepa'' secara tradisional dipasang bersama-sama dengan pasak tumpul (''tambuko'') dan serat cambuk dan bukan paku. Struktur bangunan yang mirip rumah (''kubu'' atau ''balutu'') sering dibina di tengah lambung, dengan geladak yang dapat bergerak dikenal sebagai ''lantai'' sebagai lantainya. Atap (''sapaw'') dibuat dengan anyaman daun [[Nipah|nipa]] dipasang pada tiang berbentuk Y yang dapat ditanggalkan. Kompor memasak yang mudah dibawa (''lappohan'') diletakkan di geladak buritan, bersama dengan tempat simpanan makanan (''lutu'') dan tempat air (''kibut'').