ChS8: Perbezaan antara semakan
Kandungan dihapus Kandungan ditambah
Tiada ringkasan suntingan |
kemaskini |
||
Baris 1:
{{Infobox locomotive
|name=ChS8<ref>[http://scado.narod.ru/th/th_e_chs8.htm Technical details on scado.narod.ru]</ref>
The '''ChS8''' ({{Lang-ru|ЧС8}}) adalah lokomotif penumpang laluan utama AC [[Lokomotif elektrik|elektrik]] yang pernah digunakan di Rusia dan Ukraine.▼
|image=Locomotive ChS8-075 2011 G1.jpg
|caption=Lokomotif elektrik ChS8-075
|width={{convert|3000|mm|ftin|abbr=on}}
|operator=[[Keret aApi Rusia|РЖД (RZhD)]], [[Ukrzaliznytsia|УЗ (UZ)]]
|trainheating=1,500 kW
|poweroutput=7,200 kW
|maxspeed={{convert|180|km/h|abbr=on}}
|collectionmethod=[[Pantograf (rel)|Pantograf]]
|electricsystem={{25 kV 50 Hz}} [[Talian atas|Katenari]]
|length={{convert|33740|mm|ftin|abbr=on}}
|powertype=Electric
|gauge={{track gauge|1524mm|lk=on}}<br>{{track gauge|1520mm|allk=on}}
|totalproduction=82
|builddate=1983–89
|builder=[[Škoda Works]]
|locale={{flagicon|RUS}} [[Russia]] <br> {{flagicon|SUN}} [[Soviet Union]] <br>{{flagicon|UKR}} [[Ukraine]]
}}
▲
Lokomotif 8 gandar dikembangkan untuk menarik tren penumpang yang panjang (28–32 kereta) dengan kelajuan sekitar 100 km/jam atau lebih cepat. Pada tahun 1983 dua lokomotif eksperimen pertama dibina dan dihantar ke Kiev untuk ujian dan penyesuaian. Pada tahun 1987, 30 lokomotif dibina sebagai model massa. Pada tahun 1989, 50 lokomotif terakhir dibina.
== Lihat juga ==
|