Cathay Pacific: Perbezaan antara semakan
Kandungan dihapus Kandungan ditambah
→Armada: kemas kini maklumat. |
→Pesawat: kemas kini maklumat. |
||
Baris 265:
Syarikat Penerbangan Cathay Pacific mengoperasikan pesawat berbadan sempit, berbadan lebar, armada komersil enjin berkembar yang terdiri dari siri [[Airbus A320]], [[Airbus A321]], [[Airbus A320neo|Airbus A321neo]], [[Airbus A330]], [[Airbus A350]] dan [[Boeing 777]]<ref>name="KA"</ref><ref>{{cite web|url=https://www.executivetraveller.com/news/cathay-pacific-airbus-a321neo-business-class |title=Cathay Pacific to add Airbus A321neo jets to its fleet|date=21 October 2020 }}</ref> dan armada kargo siri [[Boeing 747]].<ref>name="cathaypacific.com1"</ref> syarikat penerbangan Cathay Pacific mempunyai armada pesawat yang dalam tempahan bersiri [[Airbus A320neo|Airbus A321neo]], [[Airbus A350]] dan [[Boeing 777X]].
==Hal ehwal korporat, identiti dan kepimpinan kanan==
[[File:CathayCitynew.jpg|thumb|[[Bandar Cathay]], ibu pejabat syarikat penerbangan itu, terletak di [[Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong]].|alt=Cathay City]]
Ibu pejabat Cathay Pacific, ''Cathay Pacific City'' (Bandar Cathay), terletak di [[Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong]].<ref>name="HQReg"</ref><ref>{{cite web|url=https://www.cathaypacific.com/cx/en_HK/about-us/contact-us/worldwide-offices/worldwide-office-details.HK.html|title=Hong Kong|publisher=Cathay Pacific|access-date=23 December 2016|archive-url=https://web.archive.org/web/20161223201154/https://www.cathaypacific.com/cx/en_HK/about-us/contact-us/worldwide-offices/worldwide-office-details.HK.html|archive-date=23 December 2016|url-status=dead}} "Address Head Office: Cathay Pacific City, 8 Scenic Road, Hong Kong International Airport, Lantau, Hong Kong"</ref> Bandar Cathay dijadualkan dibina secara berperingkat antara April dan September 1998.<ref>Walker, Karen. "[http://www.flightglobal.com/news/articles/hangover-cure-30101/ Hangover cure]." ''[[Airline Business]]'' at ''[[Flight International]]''. 1 December 1997. Retrieved 7 November 2011.</ref> Ibu pejabat dibuka pada tahun 1998.<ref>{{cite press release|title=Cathay Pacific wins award for providing a smoke-free workplace at its Hong Kong Headquarters|publisher=Cathay Pacific|url=https://www.cathaypacific.com/cx/es_ES/about-us/press-room/press-release/2005/en_HK_pressrelease_106.html|date=6 January 2005|access-date=23 December 2016|archive-url=https://web.archive.org/web/20161223132822/https://www.cathaypacific.com/cx/es_ES/about-us/press-room/press-release/2005/en_HK_pressrelease_106.html|archive-date=23 December 2016|url-status=dead}}</ref> Sebelum ini ibu pejabat syarikat penerbangan itu berada di [[Swire House]], yang merupakan kompleks di Hong Kong Tengah yang dinamakan sempena syarikat induk syarikat penerbangan itu.<ref>{{cite web|title=World Airline Directory|work=[[Flight International]]|date=30 March 1985|url=http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1985/1985%20-%200928.html|archive-url=https://web.archive.org/web/20121020170108/http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1985/1985%20-%200928.html|archive-date=20 October 2012|page=68|access-date=17 June 2009|quote=Head Office: Swire House, 9 Connaught Road, C, Hong Kong|url-status=live}}</ref>
===Anak syarikat dan syarikat bersekutu===
Cathay Pacific telah mempelbagaikan industri dan sektor berkaitan, termasuk Pengendalian darat pesawat, kejuruteraan penerbangan, katering dalam penerbangan.<ref>{{cite web|title=Aviation Hong Kong|url=http://www.swirepacific.com/eng/about/aviation.htm|publisher=[[Swire Pacific]]|access-date=3 April 2010 |archive-url = https://web.archive.org/web/20080625084821/http://www.swirepacific.com/eng/about/aviation.htm |archive-date = 25 June 2008}}</ref>
Syarikat yang mempunyai kepentingan Kumpulan Cathay Pacific termasuk:
<center>
{|class="wikitable sortable" style="font-size:98%;"
|-
!Syarikat||Tipe||Aktiviti Dasar||Diperbadankan dalam||Pegangan Saham Ekuiti Kumpulan
|-
|[[Air China]]||Korporat||Syarikat Penerbangan||[[China]]||20%<ref>name="cx16"</ref><ref>{{cite web |url = https://www.cathaypacific.com/content/dam/cx/about-us/investor-relations/interim-annual-reports/en/CX16_Final_en.pdf |title=Cathay Pacific Airways Limited Annual Report 2016 }}</ref>
|-
|[[Air China Cargo]]||Usaha Sama||[[Syarikat Penerbangan Kargo]]||[[China]]||49%'''**'''<ref>name="cx16"</ref>
|-
|[[Air Hong Kong|AHK Air Hong Kong Limited]]||Anak Syarikat||[[Syarikat Penerbangan Kargo]]||[[Hong Kong]], [[China]]||100%<ref>name="cx16"</ref>
|-
|''Airline Property Limited''||Anak Syarikat||Pelaburan Hartanah||[[Hong Kong]], [[China]]||100%<ref>name="cx16"</ref>
|-
|''Airline Store Property Limited''||Anak Syarikat||Pelaburan Hartanah||[[Hong Kong]], [[China]]||100%<ref>name="cx16"</ref>
|-
|''Asia Training Property Limited''||Anak Syarikat||Pelaburan Hartanah||[[Hong Kong]], [[China]]||100%<ref>name="cx16"</ref>
|-
|''[[Asia Miles]] Limited''||Anak Syarikat||Ganjaran Perjalanan||[[Hong Kong]], [[China]]||100%<ref>name="cx16"</ref>
|-
|''Cathay Holidays Limited''||Anak Syarikat||Pengendali pelancongan||[[Hong Kong]], [[China]]||100%<ref>name="cx16"</ref>
|-
|''Cathay Pacific Aero Limited''||Anak Syarikat||Perkhidmatan kewangan||[[Hong Kong]], [[China]]||100%<ref>name="cx16"</ref>
|-
|''Cathay Pacific Aircraft Lease Finance Limited''||Anak Syarikat||Pajakan Pesawat||[[Hong Kong]], [[China]]||100%<ref>name="cx16"</ref>
|-
|''Cathay Pacific Aircraft Services Limited''||Anak Syarikat||Perolehan Pesawat||[[Pulau Man]], [[United Kingdom]]||100%<ref>name="cx16"</ref>
|-
|''Cathay Pacific Catering Services (HK) Limited''||Anak Syarikat||Perkhidmatan katering||[[Hong Kong]], [[China]]||100%<ref>name="cx16"</ref>
|-
|''Cathay Pacific MTN Financing Limited''||Anak Syarikat||Perkhidmatan kewangan||Cayman Islands||100%<ref>name="cx16"</ref>
|-
|''Cathay Pacific Services Limited''||Anak Syarikat||Kargo||[[Hong Kong]], [[China]]||100%<ref>name="cx16"</ref>
|-
|''Cebu Pacific Catering Services Inc.''||Usaha Sama||Katering syarikat penerbangan||[[Filipina]]||40%<ref>name="cx16"</ref>
|-
|''Dell Fresh Limited''||Anak Syarikat||Katering||[[Hong Kong]], [[China]]||100%<ref>name="cx16"</ref>
|-
|''Ground Support Engineering Limited''||Usaha Sama||Sokongan kejuruteraan tanah lapangan terbang dan penyelenggaraan peralatan||[[Hong Kong]], [[China]]||50%<ref>name="cx16"</ref>
|-
|''Global Logisticcs System HK Company Limited''||-||Pengkomputeran Kargo Udara||[[Hong Kong]], [[China]]||95%<ref>name="cx16"</ref>
|-
|''Guangzhou Guo Tai Information Processing Company Limited''||Anak Syarikat||Pemprosesan maklumat||[[China]]||100%<ref>name="cx16"</ref>
|-
|HAECO ITM Ltd.||Usaha Sama||Perkhidmatan pengurusan teknikal inventori||[[Hong Kong]], [[China]]||30%<ref>name="cx16"</ref>
|-
|''Hong Kong Airport Services Limited''||Anak Syarikat||[[Pengendalian tanah]]||[[Hong Kong]], [[China]]||100%<ref>name="cx16"</ref>
|-
|''Hong Kong Aviation and Airport Services Limited''||Anak Syarikat||Pelaburan Hartanah||[[Hong Kong]], [[China]]||100%<ref>name="cx16"</ref>
|-
|[[Hong Kong Express Airways]]||Anak Syarikat||Syarikat Penerbangan||[[Hong Kong]], [[China]]||100%<ref>{{cite web|author=Hong Kong SAR – English |url=https://news.cathaypacific.com/cathay-pacific-completes-acquisition-of-hong-kong-express-airways |title=Cathay Pacific Completes Acquisition of Hong Kong Express Airways – Cathay Pacific |publisher=News.cathaypacific.com |access-date=8 September 2019}}</ref>
|-
|''LSG Lufthansa Service Hong Kong Limited''||–||Katering syarikat penerbangan||[[Hong Kong]], [[China]]||32%<ref>name="cx16"</ref>
|-
|''Shanghai International Airport Services Co., Limited''||Usaha Sama||Pengendalian tanah||[[China]]||25%<ref>name="cx16"</ref>
|-
|''Snowdon Limited''||Anak Syarikat||Perkhidmatan kewangan||[[Hong Kong]], [[China]]||100%<ref>name="cx16"</ref>
|-
|''Troon Limited''||Anak Syarikat||Perkhidmatan kewangan||[[Hong Kong]], [[China]]||100%<ref>name="cx16"</ref>
|-
|''Vogue Laundry Service Limited''||Anak Syarikat||Dobi dan Cucian Kering||[[Hong Kong]], [[China]]||100%<ref>name="cx16"</ref>
|}
'''**'''Pegangan saham melalui anak syarikat pada 25%, 24% lagi dipegang melalui kepentingan ekonomi dengan jumlah pegangan pada 49%
</center>
===Livery===
[[File:Cathay Pacific Boeing 777-300ER; B-KPV@HKG;04.08.2011 615na (6207903218).jpg|thumb|sebuah Pesawat dengan armada siri [[Boeing 777-300ER]] dicat dengan livery 1994–2015 tiba di [[Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong]].]]
[[File:Cathay Pacific B777-300ER (B-KPP) @ ZRH, Oct 2018 (04).jpg|thumb|sebuah pesawat dengan armada siri [[Boeing 777-300ER]] dicat dengan livery terkini Cathay Pacific berlepas dari [[Lapangan Terbang Zurich]].]]
Sebelum November 1994, semua pesawat Cathay Pacific menggunakan livery "lettuce hijau" dan membawa bendera British pada empennage. Selepas penyerahan, pesawat membawa logo [[Jenama Hong Kong]] dan dengan ''HONG KONG'' atau dalam bahasa Cina ''香港'' di bawah atau di sebelah logo [[Jenama Hong Kong]] dan bukannya menggunakan Bendera Wilayah Pentadbiran Khas Hong Kong (HKSAR). Bendera HKSAR tidak pernah muncul pada mana-mana pesawat di Cathay Pacific.
Semua pesawat Cathay Pacific membawa livery, logo dan tanda dagangan berikut: livery "brushwing" pada badan dan pada penstabil menegak, yang diperkenalkan pada awal 1990-an, dan kali pertama digunakan pada Boeing 747-400 ('''VR-HOT''', didaftarkan semula sebagai '''B-HOT'''), sebelum pelancaran perkhidmatan [[Airbus A340]] untuk Cathay Pacific. Ia juga menampilkan garis jenama "bandar dunia Asia", logotaip [[Jenama Hong Kong]] dan simbol naga; logo [[Oneworld]] dan logo [[Kumpulan Swire]].<ref>name="Changeofimage"</ref><ref>{{cite web|url=https://www.cathaypacific.com/cx/en_HK/about-us/about-our-airline/history.html|title=History – A Change of Image|publisher=Cathay Pacific|access-date=23 December 2016}}</ref><ref>name=brandhk</ref><ref>{{cite web|title=Brand Overview – Background to Brand Hong Kong |url=http://www.brandhk.gov.hk/brandhk/en/view.htm |work=[[Brand Hong Kong]] |publisher=[[Government of Hong Kong]] |date=August 2007 |access-date=4 July 2009 |archive-url=https://web.archive.org/web/20090527013457/http://www.brandhk.gov.hk/brandhk/en/view.htm |archive-date=27 May 2009 |url-status=dead }}</ref><ref>{{cite web|title=Primary Signature|url=http://www.brandhk.gov.hk/brandhk/guidelines2003/eng/p4.pdf|work=[[Brand Hong Kong]]|publisher=[[Government of Hong Kong]]|date=February 2003|access-date=4 July 2009|archive-url = https://web.archive.org/web/20070129064333/http://www.brandhk.gov.hk/brandhk/guidelines2003/eng/p4.pdf |archive-date = 29 January 2007|url-status=dead}}</ref>
Logo brushwing terdiri daripada strok kaligrafi dengan latar belakang hijau; stroke itu bertujuan untuk kelihatan seperti sayap burung. Logo sebelumnya, yang terdiri daripada jalur hijau dan putih, telah digunakan dari awal 1970-an hingga 1994.<ref>name="Brushwingu"</ref><ref>"[https://news.google.com/newspapers?id=25oWAAAAIBAJ&sjid=fBMEAAAAIBAJ&pg=4869,1847197 Cathay Pacific takes to the sky with new logo]." ''[[New Sunday Times]]''. 15 September 1994. Page 18. Retrieved from [[Google News]] (10 of 51) on 9 December 2011.</ref>
Pada November 2015, syarikat penerbangan itu mendedahkan versi segar dari livery sebelumnya, menampilkan skema cat yang lebih ringkas sambil mengekalkan tanda dagangan mereka pada ekor berwarna hijau.<ref>{{cite web|last1=Boicos|first1=Dane|title=Cathay Pacific's New Livery|url=http://journeypro.net/cathay-pacifics-new-livery/|website=Journey Pro|access-date=23 December 2016|date=3 November 2015|archive-url=https://web.archive.org/web/20160502172900/http://journeypro.net/cathay-pacifics-new-livery/|archive-date=2 May 2016|url-status=dead}}</ref> Ia kali pertama diperkenalkan pada [[Boeing 777-300ER]] dengan nombor pendaftaran ('''B-KPM'''), sebagai persediaan untuk penghantaran [[Airbus A350]] pertama untuk Cathay Pacific. Pesawat itu telah ditarik balik daripada perkhidmatan pada Jun 2020 di tengah-tengah [[Pandemik COVID-19]] dan dikembalikan kepada pemberi pajaknya pada September 2021 apabila tamat tempoh pajakannya.<ref>[http://downloads.cathaypacific.com/cx/press/cxw/pdf/CXW235.pdf LIVERY LAUNCH: A new era for the airline] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20201210142817/http://downloads.cathaypacific.com/cx/press/cxw/pdf/CXW235.pdf |date=10 December 2020 }}. Cathay Pacific.</ref> Pesawat kedua ialah pesawat pengangkut barang, [[Boeing 747-400ERF]] ('''B-LIA''').
=== Kepimpinan kanan ===
* ''Ketua Pengerusi:'' ''Patrick Healy'' (sejak November 2019)
* ''Ketua Eksekutif:'' ''Augustus Tang'' (sejak Ogos 2019)
==== Senarai bekas pengerusi ====
# ''[[C. C. Roberts]]'' (1948–1952)
# ''[[John Arthur Blackwood|J.A. Blackwood]]'' (1952–1957)
# ''[[W. C. G. Knowles]]'' (1957–1964)
# ''[[John Bremridge|Sir John Bremridge]]'' (1973–1980)
# ''[[Duncan Bluck]]'' (1981–1984)
# ''Michael Miles'' (1984–1988)
# ''David Gledhill'' (1988–1992)
# ''Peter Sutch'' (1992–1999)
# ''[[James Hughes-Hallett]]'' (1999–2005)
# ''David Turnbull'' (2005–2006)
# ''[[Christopher Dale Pratt|Christopher Pratt]]'' (2006–2014)
# ''[[John Slosar]]'' (2014–2019)
==== Senarai bekas ketua eksekutif ====
''ketua pegawai eksekutif telah dirujuk sebagai Pengarah Urusan sebelum 1 Julai 1998.''
# ''[[Sydney de Kantzow]]'' (1946–1948)<ref>{{Cite web|title=Cathay Pacific Airways Limited|url=https://www.encyclopedia.com/social-sciences-and-law/economics-business-and-labor/businesses-and-occupations/cathay-pacific-airways-limited|website=Encyclopedia}}</ref><ref>{{Cite web|last1=Jane|first1=Frederick Thomas|year=1951|title=Jane's All the World's Aircraft, Volume 42|url=https://books.google.com/books?id=Zpw7AAAAMAAJ&q=%22de+Kantzow%22+%22managing+director%22}}</ref>
# ''M. S. Cumming'' (1948–1950)<ref>{{Cite book|date=26 April 2012|title=Beyond Lion Rock: The Story of Cathay Pacific Airways|url=https://books.google.com/books?id=ZaRP3n4b68gC&q=%22Roberts%22&pg=PT95|isbn=9780571287260|last1=Young|first1=Gavin}}</ref>
# ''[[W. C. G. Knowles]]'' (1950–1957)
# ''[[Herbert John Charles Browne|H. J. C. Browne]]'' (1957–1958)<ref>name=":0"</ref><ref>{{Cite web|title=CATAWBA AIR TRANSPORT: United States (1972-1991).|url=https://www.worldhistory.biz/contemporary-history/72991-catawba-air-transport-united-states-1972-1991-cat-is.html|website=World History}}</ref><ref>{{Cite book|title=The Aeroplane, Volume 93|publisher=Temple Press|year=1957}}</ref>
# ''W. B. Rae-Smith'' (1958–1960)
# ''[[Herbert John Charles Browne|H. J. C. Browne]]'' (1960–1961; penggal kedua)
# ''[[John Bremridge|Sir John Bremridge]]'' (1961–1971)<ref>name=":0"</ref>
# ''[[Duncan Bluck]]'' (1971–1978)
# ''Michael Miles'' (1979–1984)
# ''Peter Sutch'' (1984–1992)
# ''[[Rod Eddington|Sir Rod Eddington]]'' (1992–1996)
# ''David Turnbull'' (1996–2005)
# ''[[Philip Chen Nan-lok|Philip Chen]]'' (2005–2007)
# ''Tony Tyler'' (2007–2011)
# ''[[John Slosar]]'' (2011–2014)
# ''Ivan Chu'' (2014–2017)
# ''Rupert Hogg'' (2017–2019)
== Pesawat ==
| |||