Semakan pada 14:53, 13 Ogos 2005 sunting Zwobot (bincang \| sumb.) 1,641 suntingan k robot Adding: de, en, fr, pt, sv ← Suntingan sebelumnya		Semakan pada 11:12, 23 November 2005 sunting batalkan Aurora (bincang \| sumb.) Birokrat, Penyelia 65,453 suntingan kemaskini Suntingan berikutnya →
Baris 1: '''RORO''' adalah "ringkasan" bagi ''Roll On/Roll Off''; Kapal RO-RO ialah sejenis [[feri]] yang membawa kargo beroda seperti kereta, ~~trailers~~trailer atau ~~railway~~gerabak ~~carriages~~keretapi. RORO mempunyai anjakan binadalam ~~digeladak~~di geladak, yang membenarkan kargo digolek ~~turun~~naik "(''rolled on"'') dan ~~digoleh~~digolek ~~naik~~turun "(''rolled off"'') kapal apabila anjalan diturunkan atau dalam posisi buka. Feri kereta yang beroperasi menyeberangi [[sungai]] dan jarak dekat lain secara amnya tidak dipanggil RORO, kerana ringkasan ini dikhususkan bagi [[kapal]]. Biasanya kereta baru yang diangkut melalui kapal keserata dunia diangkut menggunakan RORO. Pengangkut besar kereta baru ini biasanya dikenali sebagai Pengangkut Kereta Tulin (''Pure Car Carriers'') (~~PCCs~~PCC) atau Trak Kereta Tulin Pure (''Car Truck Carriers'') (~~PCTCs~~PCTC). PCC terbesar, dijangka dilancarkan pada [[2006]], mampu mengangkut 8,000 kereta. The sea going RORO car ferry, with big external doors close to the waterline and a large open vehicle deck, has a reputation for being a high risk design. If any water enters the vehicle deck, it quickly accumulates on one side of the deck making the ship unstable and causing a [[capsize]] as happened with [[Princess Victoria (sinking)\|''Princess Victoria'']] in [[1953]] killing 132 people, the [[M/S Herald of Free Enterprise\|''Herald of Free Enterprise'']] in [[1987]] killing 193 people, and [[M/S Estonia\|''Estonia'']] in [[1994]] killing 852 people. [[~~Category~~Kategori:~~Ship~~Jenis ~~types~~kapal]] [[de:RoRo-Schiff]]

Kapal RO-RO: Perbezaan antara semakan