Perbezaan antara semakan "Kenderaan gas asli"

187 bait ditambah ,  12 tahun lalu
kemaskini
k (NGV dipindahkan ke Kenderaan gas asli: Gunakan istilah penuh, lebih sesuai)
(kemaskini)
'''NGV''' atau singkatan bagi '''Kenderaan Gas Asli''' (KGA, bahasa Inggeris: ''Natural Gas Vehicle'', singkatan '''NGV''') adalah [[kenderaan]] yang menggunakan [[gas asli|gas asli mampattermampat]] (''compressed natural gas'' atau CNG) atau juga dikenali dengankadang-kadang [[gas asli|gas asli cecaircair]] (''liquefied natural gas'' atau LNG) sebagai alternatifpilihan bahan api [[petrol]] untuk kenderaan. Terdapat lebih kurang 5 juta KGA di dunia pada tahun 2006 dengan jumlah terbanyak di [[Argentina]], [[Brazil]], [[Iran]], [[Pakistan]] dan [[Itali]]. Ia juga popular di [[Jerman]].
 
[[Imej:FillingUpCNG.jpg|thumb|Mengepam CNG]]
KGA boleh dipam di mana saja menggunakan saluran gas asli sedia ada. Ini memberi kemungkinan stesyenstesen pam di rumah. [[Honda]] sudah mencipta sistem tersebut yang dinamakan sebagai "Phill".<ref>[http://www.fuelmaker.com/Research/PhillQandA.htm Phill Q&A Section], [http://www.evworld.com/view.cfm?section=article&storyid=847 Honda's Phill-way to Hydrogen] </ref>
 
Kenderaan menggunakan minyak petrol biasa boleh diubahsuai untuk menggunakan gasCNG asliatau cecairLNG. SemakinKini, semakin banyak kenderaan yang dibuat seluruh dunia bolehuntuk menggunakan gas asli cecari termasuk [[Honda Civic]] dan [[Samand]]. GM do Brasil telah memperkenalkan enjin ''MultiPower'' pada Ogos 2004 yang boleh menggunakan CNG, alkohol dan petrol sebagai bahan api. Di [[Malaysia]], kebanyakan teksi menggunakan gas asli cecair yang menolong menjimatkan kos operasi. Lebih banyak kereta persendirian di Malaysia juga diubahsuai kepada KGA.
 
== Rujukan ==
65,394

suntingan