Nombor Mach: Perbezaan antara semakan

Kandungan dihapus Kandungan ditambah
Zamwan (bincang | sumb.)
Zamwan (bincang | sumb.)
Baris 55:
Alat [[Machmeter]] pesawat atau Sistem Maklumat Penerbangan Elektronik boleh memaparkan Nombor Mach yang diperolehi daripada tekanan tak berkembang ([[tiub pitot]]) dan tekanan statik.
 
==Mengira CalculatingNombor Mach Number ==
AssumingAndaikan airudara to be anadalah [[gas ideal gas]], the formula tountuk computemengira Nombor Mach numberdalam inboleh amampat subsonicsubsonik compressiblediterbitkan flow is derived fromdaripada [[Bernoulli'spersamaan equationBernoulli]] foruntuk ''M''<1:<ref name=Olson>Olson, Wayne M. (2002). "AFFTC-TIH-99-02, ''Aircraft Performance Flight Testing''." (PDF). Air Force Flight Test Center, Edwards AFB, CA, United States Air Force.</ref>
 
:<math>{M}=\sqrt{\frac{2}{\gamma-1}\left[\left(\frac{q_c}{P}+1\right)^\frac{\gamma-1}{\gamma}-1\right]}</math>
 
where:
:<math>\ M</math> isadalah MachNombor numberMach
:<math>\ q_c</math> isadalah [[impacttekanan pressurehentaman]] anddan
:<math>\ P</math> isadalah [[statictekanan pressurestatik]]
:<math>\ \gamma</math> isadalah thekadar ratiohaba of specific heatsspesifik
 
Formula untuk mengira Nombor Mach bagi bendalir boleh mampat pada kelajuan supersonik diterbitkan daripada Persamaan Pitot Supersonik [[nombor Rayleigh|Rayleigh]]:
The formula to compute Mach number in a supersonic compressible flow is derived from the [[Rayleigh number|Rayleigh]] Supersonic Pitot equation:
 
:<math>{M}=0.88128485\sqrt{\left[\left(\frac{q_c}{P}+1\right)\left(1-\frac{1}{[7M^2]}\right)^{2.5}\right]}</math>
di mana:
where:
:<math>\ q_c</math> issekarang nowadalah [[impacttekanan pressurehentaman]] measuredyang behinddikira adi normalbelakang shockkejutan normal.
 
==Lihat juga==