Semakan pada 05:54, 11 Mac 2009 sunting Zamwan (bincang \| sumb.) Birokrat, Penyelia 23,017 suntingan →‎Selepas Kejadian ← Suntingan sebelumnya		Semakan pada 06:02, 11 Mac 2009 sunting batalkan Zamwan (bincang \| sumb.) Birokrat, Penyelia 23,017 suntingan →‎Analisis Suntingan berikutnya →
Baris 58: ==Analisis== {{OR}} ~~{{Unreferencedsect\|date=April 2007}}~~ Salah satu sebab mengapa serbuan dapat dapat dirancang dengan jayanya kerana banggunan di mana tebusan ditahan dibina oleh firma senibina milik rakyat Israel.Firma-firma Israel kerap terlibat dengan projek pembinaan di [[Afrika]] ketika [[1960-an]] dan [[1970-an]]. Firma yang membina terminal lapangan terbang tersebut masih menyimpan [[~~pelan~~cetakkan ~~binaan~~biru]], dan telah membekalkannya kepada kerajaan Israel.Namun , yang lebih penting ialah [[Mossad]] (Badan Perisikan Israel) telah melakar gambaran yang tepat mengenai tempat tebusan ditahan, bilangan penculik dan penglibatan tentera Uganda melalui maklumat yang diperolehi dari tebusan yang dibebaskan di Paris. Ketika merancang operasi ketenteraan, tentera Israel telah mereka replika sebahagian dari banggunan lapangan terbang dibantu oleh beberapa rakyat Israel yang telah membantu pembinaan terminal lapangan terbang. Telah diakuui oleh penyelidik bahawa selepas tiba di kem tentera untuk memulakan mereka replika banggunan (tidak menyedari sebelumnya apa yang mereka perlu lakuakan) para kontraktor Israel telah dijemput makan malam besama dengan komader kem tersebut.Ketika makan malam, mereka dimaklumkan bahawa apabil selesai pembinaan replika, untuk kepentingan keselamatan negara, mereka akan ditahan sebagai tetamu kepada tentera dalam beberapa hari.Ketika operasi tahap sekuriti yang tinggi dikekalkan.

Rampasan Air France 1976: Perbezaan antara semakan