NAM Air
NAM Air adalah syarikat penerbangan Indonesia yang berpusat di Jakarta yang mula beroperasi pada 11 Disember 2013. Beribu pejabat di Jakarta Pusat, syarikat penerbangan itu bertindak sebagai pengumpan syarikat induknya, Sriwijaya Air, menggunakan 10 B737-500 Winglets dengan 8 tempat duduk Kelas Eksekutif dan 112 tempat duduk Kelas Ekonomi dan 5 ATR-72-600. Pada 26 September 2013, syarikat induknya Sriwijaya Air mengumumkan untuk membeli sehingga 100 pesawat wilayah R-80 untuk operasi masa depannya. Syarikat penerbangan ini disenaraikan sebagai syarikat penerbangan Kategori 1 oleh Lembaga Penerbangan Awam Indonesia, status tertinggi yang dapat dicapai untuk keselamatan operasi.
 | |||||||
| |||||||
| Ditubuhkan | 2013 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bermula operasi | 11 Disember 2013 | ||||||
| Hab | [perlu rujukan] | ||||||
| Bandar tumpuan | [perlu rujukan] | ||||||
| Pesawat | 16 (jumlah keseluruhan armada untuk masa kini) | ||||||
| Destinasi | 19 (jumlah keseluruhan destinasi) | ||||||
| Syarikat induk | Sriwijaya Air | ||||||
| Ibu pejabat |  Jakarta, Indonesia | ||||||
| Orang penting | Jefferson Jauwena, CEO Chandra Lie, President Commissioner | ||||||
| Laman web | www | ||||||
.jpg)
Data Kod sunting
Sejarah sunting
Dalam rancangan asalnya, NAM Air telah diproyeksikan sebagai syarikat penerbangan perkhidmatan penuh untuk bersaing dengan Garuda Indonesia dan cabang perkhidmatan penuh Lion Air, Space Jet Aviation, yang kemudian berganti nama menjadi Batik Air . Rencana ini dibatalkan dan diubah menjadi feeder untuk Sriwijaya Air yang memiliki skema yang sama dengan yang dimiliki Lion Air dengan Wings Airnya, dan, pada tahun 1990-an, Garuda Indonesia dengan Merpati . Sriwijaya Air melayani laluan utama, sementara NAM Air melayani laluan sekundernya. [2]
Pada 26 September 2013, NAM Air diperkenalkan secara rasmi sebagai anak syarikat Sriwijaya Air yang dirancang untuk mengadakan penerbangan pertamanya pada Oktober 2013; rancangan kemudian ditangguhkan kerana AOC belum dikeluarkan oleh Kementerian Perhubungan Indonesia. NAM Air memperoleh AOC pada 29 November 2013 dan menerbangkan penerbangan sulungnya dari Jakarta ke Pangkal Pinang pada 11 Disember 2013. [3] Penerbangan komersial pertama kemudian menyusul dari Jakarta ke Pontianak, dan Pontianak ke Yogyakarta pada 19 Disember 2013. [4]
NAM Air dinamakan sempena bapa Chandra Lie, Lo Kui Nam. [5] Akronim NAM juga telah digunakan oleh kumpulan syarikat Sriwijaya Air yang lain: Pengurusan Penerbangan Nasional (Flying School - lebih dikenali sebagai NAM Flying School), Pengurusan Aircrew Nasional (Cabin Crew Training Center), National Aircraft Maintenance (Aircraft Maintenance) dan Negeri Aksara Mandiri (Majalah Dalam Penerbangan).
Ditubuhkan pada tahun 2013, NAM Air adalah syarikat penerbangan pertama dan satu-satunya di Indonesia yang membenarkan pramugari wanita memakai jilbab dalam semua penerbangan biasa, diikuti oleh syarikat induknya, Sriwijaya Air, pada bulan November 2015. Ini menjadikan mereka menjadi sebilangan syarikat penerbangan yang melakukannya di Asia Tenggara bersama dengan Royal Brunei Airlines . Syarikat penerbangan lain di Indonesia hanya membenarkan pramugari wanita mereka menggunakan jilbab ketika melakukan penerbangan Haji / Umra atau penerbangan ke Timur Tengah terutama ke Arab Saudi. [6]
Destinasi sunting
NAM Air Memiliki destinasi domestik dengan sebagai berikut: [7]
Asia sunting
Asia Tenggara sunting
- Kota Batam BTH - ( Lapangan Terbang Antarabangsa Hang Nadim )
- Denpasar (Bali) DPS - ( Lapangan Terbang Antarabangsa Ngurah Rai ) - Bandar Tumpuan NAM Air [8] [9] [10]
- Jakarta CGK - ( Lapangan Terbang Antarabangsa Soekarno-Hatta ) - Hab utama NAM Air [11] [12]
- Kupang KOE - ( Lapangan Terbang El Tari )
- Maumere MOF - ( Lapangan Terbang Frans Xavier Seda )
- Muara Bungo BUU - ( Lapangan Terbang Muara Bungo )
- Natuna NTX - ( Lapangan Terbang Ranai )
- Palembang PLM - ( Lapangan Terbang Antarabangsa Sultan Mahmud Badaruddin II ) - Bandar Tumpuan NAM Air [13] [14] [15]
- Pangkal Pinang PGK - ( Lapangan Terbang Depati Amir ) [16] [17] [18]
- Pangkalan Bun PKN - ( Lapangan Terbang Iskandar )
- Pontianak PNK - ( Lapangan Terbang Antarabangsa Supadio ) - Hab utama NAM Air [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25]
- Sampit SMQ - ( Lapangan Terbang Sampit )
- Semarang SRG - ( Lapangan Terbang Antarabangsa Achmad Yani )
- Surakarta SOC - ( Lapangan Terbang Antarabangsa Adisumarmo ) [26] [27] [28]
- Surabaya SUB - ( Lapangan Terbang Antarabangsa Juanda ) - Hab utama NAM Air
- Tambolaka TMC - ( Lapangan Terbang Tambolaka )
- Tanjung Pandan TJQ - ( HAS Lapangan Terbang Antarabangsa Hanandjoeddin )
- Waingapu WGP - ( Lapangan Terbang Umbu Mehang Kunda )
- Yogyakarta JOG - ( Lapangan Terbang Antarabangsa Adisucipto ) - Bandar Tumpuan NAM Air [29]
Armada sunting
Armada NAM Air terdiri daripada pesawat berikut (pada Ogos 2019): [34]
| Pesawat | Dalam Perkhidmatan | Tempahan | Penumpang | Nota | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | Total | ||||
| ATR 72-600 | 5[35] | 1 | 0 | 72 | 72 | |
| Boeing 737-500 | 11 | — | 8 | 112 | 120 | |
| Total | 16 | 1 | ||||
Setiap pesawat Sriwijaya Air Group (termasuk NAM Air) mempunyai nama yang unik, yang dapat dilihat pada bahagian hidung. Nama-nama itu diambil dari frasa, tempat, tingkah laku, dan tumbuh-tumbuhan atau burung-burung suci. Contoh di NAM Air termasuk "Bersinar" (Berkilau), "Kehormatan" (Kehormatan), dan "Berbagi (Berkongsi).
Galeri Armada Syarikat Penerbangan NAM Air (IN) sunting
-
NAM Air ATR 72-600 di Lapangan Terbang Tebelian, Sintang -
NAM Air Boeing 737-500 di Lapangan Terbang Antarabangsa Ngurah Rai, Denpasar .
Senarai hitam penerbangan EU sunting
NAM Air dilarang beroperasi di ruang udara Eropah, [36] [37] muncul dalam senarai syarikat penerbangan yang tidak memenuhi standard keselamatan yang diperlukan untuk terbang ke lapangan terbang di Kesatuan Eropah. Ia dikeluarkan dari senarai hitam, bersama dengan setiap syarikat penerbangan Indonesia yang lain pada 14 Jun 2018. [38]
Rujukan sunting
- ^ "JO 7340.2J Contractions - Basic with Change 1 & Change 2" (PDF). Federal Aviation Administration. 3 June 2019. m/s. 3-1-70, 3-2-53, 3-3-49. Dicapai pada 12 February 2020.
- ^ "Sriwijaya Dirikan Maskapai Full Service Nam Air". Indo-aviation.com. Diarkibkan daripada yang asal pada 2016-02-23. Dicapai pada 2020-04-18.
- ^ "NAM Air Terbang Perdana 11-12-2013". bangka.tribunnews.com/.
- ^ "Hari Ini NAM Air Terbang Perdana". Kompas.com. 19 December 2013.
- ^ "Nam Air, Persembahan Chandra Lie untuk Sang Ayah". swa.co.id archived by idsaham.com. Diarkibkan daripada yang asal pada 2017-10-28. Dicapai pada 30 June 2017.
- ^ "Kecantikan Pramugari Berhijab di Maskapai NAM Air". detik.com.
- ^ Sriwijaya dan NAM Air Permudah Wisatawan ke Raja Ampat
- ^ http://m.rri.co.id/surakarta/post/berita/788867/ekonomi/nam_air_pindah_rute_penerbangan_dari_solo_mana_saja_rutenya.html
- ^ https://m.solopos.com/nam-air-buka-rute-anyar-dari-bandara-adi-soemarmo-ke-luar-jawa-mana-saja-1046501
- ^ https://www.flynamair.com/admin/assets/uploads/images/home_banner/2020-03/terbang-solo-3-en-7161.jpg
- ^ https://www.flynamair.com/about
- ^ https://jambi.antaranews.com/berita/308789/seputar-nam-air-yang-patut-anda-ketahui
- ^ http://m.rri.co.id/surakarta/post/berita/788867/ekonomi/nam_air_pindah_rute_penerbangan_dari_solo_mana_saja_rutenya.html
- ^ https://m.solopos.com/nam-air-buka-rute-anyar-dari-bandara-adi-soemarmo-ke-luar-jawa-mana-saja-1046501
- ^ https://www.flynamair.com/admin/assets/uploads/images/home_banner/2020-03/terbang-solo-3-en-7161.jpg
- ^ http://m.rri.co.id/surakarta/post/berita/788867/ekonomi/nam_air_pindah_rute_penerbangan_dari_solo_mana_saja_rutenya.html
- ^ https://m.solopos.com/nam-air-buka-rute-anyar-dari-bandara-adi-soemarmo-ke-luar-jawa-mana-saja-1046501
- ^ https://www.flynamair.com/admin/assets/uploads/images/home_banner/2020-03/terbang-solo-3-en-7161.jpg
- ^ https://www.kompas.com/money/read/2019/04/26/112844326/nam-air-buka-2-rute-baru-di-kalimantan-mulai-1-mei-2019
- ^ https://www.flynamair.com/about
- ^ https://jambi.antaranews.com/berita/308789/seputar-nam-air-yang-patut-anda-ketahui
- ^ https://www.instagram.com/p/BabSfbRDty5/
- ^ https://www.jogja.tribunnews.com/amp/2013/12/20/nam-air-kini-terbangi-rute-yogyakarta-pontianak[pautan mati kekal]
- ^ http://m.rri.co.id/surakarta/post/berita/788867/ekonomi/nam_air_pindah_rute_penerbangan_dari_solo_mana_saja_rutenya.html
- ^ https://m.solopos.com/nam-air-buka-rute-anyar-dari-bandara-adi-soemarmo-ke-luar-jawa-mana-saja-1046501
- ^ http://m.rri.co.id/surakarta/post/berita/788867/ekonomi/nam_air_pindah_rute_penerbangan_dari_solo_mana_saja_rutenya.html
- ^ https://m.solopos.com/nam-air-buka-rute-anyar-dari-bandara-adi-soemarmo-ke-luar-jawa-mana-saja-1046501
- ^ https://www.flynamair.com/admin/assets/uploads/images/home_banner/2020-03/terbang-solo-3-en-7161.jpg
- ^ https://ap1.co.id/id/information/news/detail/hari-pertama-pengoperasian-penuh-yia-berjalan-lancar
- ^ http://rri.co.id/surakarta/post/berita/788867/ekonomi/nam_air_pindah_rute_penerbangan_dari_solo_mana_saja_rutenya.html
- ^ https://www.jogja.tribunnews.com/amp/2013/12/20/nam-air-kini-terbangi-rute-yogyakarta-pontianak[pautan mati kekal]
- ^ https://www.flynamair.com/about
- ^ https://jambi.antaranews.com/berita/308789/seputar-nam-air-yang-patut-anda-ketahui
- ^ "Global Airline Guide 2019 (Part One)". Airliner World (October 2019): 16.
- ^ https://www.instagram.com/p/BeF1b5jH5r7/
- ^ "The EU Air Safety List - Transport".
- ^ http://ec.europa.eu/transport/modes/air/safety/air-ban/doc/list_en.pdf
- ^ European Commission. "Aviation Safety: Commission removes all airlines from Indonesia from EU Air Safety List". European Commission - Press Release Database. Dicapai pada 10 July 2018.
