Wikipedia

Penggantungan Boeing 737 MAX 2019

Pada bulan Mac 2019, Boeing 737 MAX, sebuah pesawat penumpang yang memulakan perkhidmatan pada tahun 2017, digantung oleh pihak berkuasa penerbangan dan syarikat penerbangan di seluruh dunia selepas dua kemalangan pesawat yang membunuh 346 orang secara keseluruhan. Tujuh belas bulan selepas pesawat memulakan perkhidmatan, Lion Air Flight 610, 737 MAX 8, terhempas di Laut Jawa, dua belas minit selepas berlepas pada 29 Oktober 2018, membunuh kesemua 189 penumpang dan anak kapal. Pada 10 Mac 2019, Penerbangan Ethiopia Penerbangan 302, satu lagi MAX 8, terhempas enam minit selepas berlepas, membunuh kesemua 157 penumpang dan anak kapal.

Penggantungan Boeing 737 MAX 2019
Sebuah parking di Lapangan Boeing di Seattle, Washington, dipenuhi dengan pesawat Boeing 737 MAX yang belum dihantar
Tarikh
Tempoh
  • antara kemalangan: 4 bulan dan 9 hari
  • penggantungan: 1 tahun, 8 bulan dan 5 hari (619 hari yang lalu)
PenyebabKelayakan terbang dicabut setelah kegagalan kawalan penerbangan berulang
Belanjawan
  • kos secara langsung: AS$20 bilion[1]
  • kos tak langsung: AS$60 bilion[1]
Kematian346:

Dalam setiap kemalangan, pesawat itu berusia kurang dari empat bulan. Data pengesanan satelit menunjukkan profil penerbangan yang sama, yang menunjukkan bahawa sejurus selepas berlepas kedua-dua kapal terbang jatuh beberapa kali dan mengalami turun naik yang melampau dalam kelajuan ke atas dan ke bawah, dilihat juruterbang jelas bergelut untuk mengawal kedudukan pesawat. Kedua-dua juruterbang menyiarkan hasrat mereka untuk kembali ke lapangan terbang.[2][3] Tumpuan diberikan kepada sistem kawalan penerbangan anti-stall automatik, "MCAS", yang baru diperkenalkan pada 737 MAX.

Boeing 737 MAX 8

Sebagai tindak balas kepada kemalangan Ethiopian Airlines, banyak syarikat penerbangan menggantung pesawat 737 MAX mereka, sama ada secara sukarela atau dengan perintah pihak berkuasa pengawalan penerbangan tempatan. Syarikat Penerbangan Ethiopia segera menggantung pesawat 737 MAX 8 pada hari berikutnya. China menjadi negara pertama yang menggantung semua pesawat 737 MAX 8 dengan langkah pengawalseliaan pada 11 Mac, dengan Indonesia, Mongolia, Singapura dan negara-negara lain yang mengikutinya. [4] [5] Pihak berkuasa penerbangan Amerika Syarikat pada mulanya enggan menggantung pesawat itu, tetapi mengumumkan pada 13 Mac bahawa ia akan melakukannya juga.[6] Tidak lama selepas itu, pihak berkuasa penerbangan Panama menjadi yang terakhir untuk menggantung pesawat tersebut, menjadikan penerbangan pesawat MAX di seluruh dunia telah digantung[7][8][9] Beberapa negara tanpa pesawat 737 MAX mengharamkan pesawat dari memasuki ruang udara mereka.

Dalam mengumumkan keputusan penggantungan mereka secara berasingan, A.S. dan Kanada menyatakan bahawa data pengesanan satelit menunjukkan kesamaan antara dua kemalangan; Pentadbiran Penerbangan Persekutuan menyatakan terdapat "kemungkinan punca kemalangan yang sama",[10] pendapat yang disuarakan lebih awal oleh pakar penerbangan.[11][12][13][14]

Latar belakang sunting

Reka bentuk MAX 737 sunting

The CFM International LEAP enjin 737 MAX direka ke hadapan dengan sedikit tinggi dan seterusnya bersambung dengan sayap berbanding dengan 737 sebelum ini, ketidakstabilan pitch pesawat pada ketinggian sudut serangan (AOA). Boeing telah direka dengan Sistem Pengembangan Ciri-ciri Manuver (MCAS) untuk mengimbanginya. Jika muncung pesawat 737 MAX naik lebih tinggi daripada biasanya, berpotensi mengakibatkan kegagalan sistem, MCAS mengesan kenaikan berlebihan dan secara automatik merendahkan muncung pesawat untuk mengelakkan kegagalan sistem. [15] Jika berlakunya kerosakan pada pengesan AoA, MCAS akan menyebabkan penjunaman yang tidak dirancang kru. Titik kegagalan tunggal penyelesaian ini dianggap cacat reka bentuk yang berpotensi tanpa penyediaan kru yang mencukupi. Pentadbiran Penerbangan Persekutuan menilai pemulihan untuk kecacatan yang mungkin dan menyiasat latihan peralihan juruterbang yang lebih baik. [16]

Penerbangan Lion Air Flight 610 sunting

Pada 29 Oktober 2018, Lion Air Flight 610, penerbangan domestik yang dijadualkan dikendalikan oleh Lion Air Indonesia dari Lapangan Terbang Antarabangsa Soekarno-Hatta di Jakarta ke Lapangan Terbang Depati Amir di Pangkal Pinang, jatuh ke Laut Jawa 12 minit selepas berlepas. Semua 189 penumpang dan anak kapal terbunuh dalam kemalangan itu.[17][18][19][20]

Laporan awal tentatif disebabkan oleh kecelakaan pada data AoA yang salah dan muncung pesawat yang dikawal automatik oleh MCAS.[21][11]

Penerbangan Ethiopia Airlines Flight 302 sunting

 
ET-AVJ, pesawat yang terlibat dalam kemalangan penerbangan 302

Pada 10 Mac, 2019, Penerbangan Ethiopia Penerbangan 302, penerbangan penumpang antarabangsa dijadualkan yang dikendalikan oleh Ethiopian Airlines dari Addis Ababa di Ethiopia ke Lapangan Terbang Antarabangsa Jomo Kenyatta di Nairobi, Kenya, terhempas enam minit selepas berlepas dekat Bishoftu, membunuh kesemua 157 penumpang dan anak kapal pesawat itu.[22][23][23][24] [25] Ia adalah kemalangan pesawat paling dahsyat yang berlaku di Ethiopia, menggantikan kemalangan Tentera Udara Ethiopia Antonov An-26 pada tahun 1982, yang membunuh 73 orang.

Aduan juruterbang sunting

Sebagai tambahan kepada kemalangan di Indonesia dan Ethiopia, pesawat Boeing 737 MAX di Amerika Syarikat merekodkan beberapa aduan oleh juruterbang mengenai cara jet beroperasi dalam penerbangan, termasuk laporan bahawa juruterbang di A.S. mungkin mengalami sesuatu yang seperti yang berlaku dalam kemalangan Lion Air.[26]

Tindak balas sunting

Garis masa respon pengawalseliaan sunting

11 Mac sunting

  • China: China menggantungkan semua pesawat 737 MAX 8.[27][28]
  • Indonesia: Kementerian Pengangkutan Indonesia mengeluarkan penggantungan sementara ke atas operasi semua pesawat sebelas 737 MAX 8 di Indonesia. Pemeriksaan di seluruh negara pada jenis itu dijangka berlaku pada 12 Mac [29] untuk "memastikan bahawa pesawat yang beroperasi di Indonesia berada dalam keadaan yang baik."[30]
  • Mongolia: Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Mongolia (MCAA) berkata dalam satu kenyataan "MCAA telah menghentikan sementara penerbangan 737 MAX yang dikendalikan oleh MIAT Mongolian Airlines dari 11 Mac 2019."[31]

12 Mac sunting

  • Singapura: Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Singapura, "menangguhkan sementara" operasi semua jenis pesawat 737 MAX daripada masuk dan keluar dari Singapura.[32]
  • Australia: Pihak Berkuasa Keselamatan Penerbangan Awam (CASA) mengumumkan "penggantungan sementara".[33] daripada semua pesawat 737 MAX di Australia atau terbang ke Australia.
  • Kesatuan Eropah: Agensi Keselamatan Penerbangan Eropah (EASA) menggantung semua operasi penerbangan semua pesawat 737 MAX 8 dan 9 di Kesatuan Eropah.[34]
  • Oman: Pihak Berkuasa Awam untuk Penerbangan Awam Oman berkata dalam satu kenyataan, ia "menangguhkan sementara operasi 737 pesawat udara MAX ke dalam dan dari semua lapangan terbang Oman sehingga notis selanjutnya."[35]
  • United Kingdom: Pihak Berkuasa Penerbangan Awam (CAA) mengharamkan pesawat 737 MAX daripada beroperasi di ruang udara UK. [36]
  • India: Direktorat Jenderal Penerbangan Awam (DGCA) mengeluarkan kenyataan "DGCA telah mengambil keputusan untuk menggantung pesawat 737 MAX dengan segera, berdasarkan pemeriksaan baru.[37]
  • Turki: Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Turki menangguhkan penerbangan 737 MAX 8 dan 9 jenis pesawat yang dikendalikan oleh syarikat Turki di Turki, dan menyatakan bahawa mereka juga meninjau kemungkinan menutup ruang udara negara untuk perkara yang sama.[38]
  • UAE: Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Umum (GCAA) mengharamkan operasi semua model 737 MAX di ruang udara UAE.[39]
  • Malaysia: Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Malaysia menggantung semua 737 operasi penerbangan dari Malaysia ke Malaysia, termasuk penerbangan transit.[40]
  • Amerika Syarikat: Pentadbiran Penerbangan Persekutuan Amerika Syarikat (FAA) mengeluarkan penegasan kelayakan penerbangan berterusan 737 MAX; pengendali 737 MAX yang berpangkalan di Amerika Syarikat, Southwest Airlines dan American Airlines juga menyatakan keyakinan.[41]
  • Kanada: Menteri Pengangkutan Marc Garneau berkata ia adalah pramatang untuk mempertimbangkan landasan dan bahawa, "Jika saya terpaksa terbang di mana-mana jenis pesawat hari ini, saya akan."[42]

13 Mac sunting

  • Kanada: Menteri Pengangkutan, Marc Garneau, didorong oleh penerimaan maklumat baru,[43] berkata, "Tidak boleh ada MAX 8 atau 9 MAX terbang ke dalam, dari atau seluruh Kanada", dalam erti kata lain, menggantung semua 737 MAX di ruang udara Kanada . [44]
  • Mesir: Kementerian Penerbangan Awam Mesir melarang laluan, berlepas dan mendarat pesawat 737 MAX.[45]
  • Amerika Syarikat: Presiden Donald Trump mengumumkan pada 13 Mac, bahawa pihak berkuasa A.S. akan menggantung semua 737 pesawat MAX 8 dan 9 di Amerika Syarikat.[46][47] Selepas tweet awal Presiden, FAA secara rasmi mengarahkan penggantungan semua 737 MAX 8 dan 9 yang dikendalikan oleh syarikat penerbangan A.S. atau di ruang udara Amerika Syarikat.[48]
  • Vietnam: Pentadbiran Penerbangan Awam Vietnam mengharamkan penerbangan 737 MAX 8 di ruang udaranya sehingga notis selanjutnya. Vietnam tidak mengendalikan pesawat 737 MAX, namun merespon kepada isu tersebut, semua syarikat penerbangan yang mengendalikan pesawat 737 MAX untuk perkhidmatan ke Vietnam telah menggantung model itu. [49]
  • Panama: Pihak Berkuasa Penerbangan Awam berikutan keputusan FAA menjadi operator terakhir 737 MAX di seluruh dunia untuk menggantung pesawatnya. [7] [8] [9]

14 Mac sunting

  • Ethiopia: Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Ethiopia telah mengharamkan penerbangan Boeing 737 Max 8 dan 9 ke atas ruang udaranya.[50]
  • Rusia: Agensi Pengangkutan Udara Persekutuan mengharamkan semua penerbangan 737 MAX di ruang udara Rusia sehingga diberitahu, ketua agensi, Alexander Neradko, kepada pemberita.[51]
  • Jepun: Kementerian Tanah, Infrastruktur, Pengangkutan dan Pelancongan berkata ia telah mengharamkan penerbangan oleh 737 MAX 8 dan 9 pesawat dari ruang udaranya.[52]
  • Taiwan, Republik China: Pentadbiran Aeronautik Sivil telah mengharamkan penerbangan oleh pesawat 737 MAX dari memasuki dan keluar dari ruang udaranya.[53]

Jawapan Boeing sunting

Boeing Commercial Airplanes, pengilang 737 MAX, mengeluarkan kenyataan berikut: "Boeing amat sedih untuk mengetahui perjalanan penumpang dan anak kapal ke Penerbangan Ethiopia Penerbangan 302, sebuah pesawat 737 MAX 8. Kami memperluas simpati kami kepada keluarga dan orang tersayang dari penumpang dan anak kapal dan bersedia untuk menyokong pasukan Ethiopia Airlines. Pasukan teknikal Boeing akan pergi ke tapak kemalangan untuk memberikan bantuan teknikal di bawah arahan Biro Penyiasatan Kemalangan Ethiopia dan Lembaga Keselamatan Pengangkutan Negara A.S."[54]

Dalam respon kemudian terhadap penggantungan pesawat, seorang jurucakap Boeing mengeluarkan kenyataan berikut: "Kami telah menyatakan kepada pelanggan kami dan pengawal selia mengenai kebimbangan yang mereka miliki - dan akan merujuk anda kepada mereka untuk membincangkan operasi dan keputusan mereka. Keselamatan adalah keutamaan nombor satu kami dan kami mengambil setiap langkah untuk memahami sepenuhnya semua aspek kemalangan ini, bekerjasama rapat dengan pasukan penyiasat dan semua pihak berkuasa yang terlibat. Penyiasatan masih berada di peringkat awal, tetapi pada ketika ini, berdasarkan maklumat yang ada, kami tidak mempunyai asas untuk mengeluarkan panduan baru kepada pengendali." [55]

Pada 11 Mac, Boeing mengumumkan bahawa ia telah mengusahakan menaik taraf perisian kawalan penerbangan ke undang-undang kawalan penerbangan MCAS, paparan perintis, manual operasi dan latihan anak kapal. Penaiktarafan, yang dikatakan oleh Boeing sebahagiannya sebagai tindak balas terhadap kemalangan Lion Air tetapi tidak dikaitkan dengan kemalangan Ethiopian Airlines, akan dikerahkan pada minggu-minggu akan datang dan dijangka menjadi mandatori oleh FAA Airworthiness Directive . [56]

Pada 13 Mac, sebagai tindak balas kepada pesawat FAA yang menempatkan pesawat MAX, Boeing mengeluarkan kenyataan berikut: "Boeing terus mempunyai keyakinan penuh terhadap keselamatan 737 MAX. Walau bagaimanapun, selepas berunding dengan Pentadbiran Penerbangan Persekutuan Amerika Syarikat (FAA), Lembaga Keselamatan Pengangkutan Nasional (NTSB), dan pihak berkuasa penerbangan dan para pelanggannya di seluruh dunia, Boeing telah menentukan - dengan berhati-hati dan akan memberi kepada jaminan orang awam terbang keselamatan pesawat itu - untuk mengesyorkan kepada FAA penggantungan sementara operasi seluruh armada global 371 737 MAX. " [57]

Pada 14 Mac, Boeing mengesahkan ia telah menghentikan sementara penghantaran 737 MAX yang baru dibina kepada pelanggannya.[58]

Tindak balas politik sunting

Berikutan tweet pada 12 Mac dari Presiden A.S., Donald Trump bahawa "Pesawat terbang menjadi terlalu rumit untuk terbang. Juruterbang tidak lagi diperlukan, tetapi ahli sains komputer dari MIT. Saya melihatnya sepanjang masa dalam banyak produk. Selalu berusaha untuk pergi ke satu langkah yang tidak sepatutnya, apabila sesuatu benda yang lama dan lebih mudah adalah lebih baik."[59], Ketua Pegawai Eksekutif Boeing Dennis Muilenburg bercakap dengan dan memberi jaminan kepada Trump bahawa pesawat itu selamat.[60][61]

Pada 13 Mac, dengan tekanan yang semakin meningkat berikutan penggantungan pesawat oleh pengangkutan Kanada[47], Trump bertemu Setiausaha Pengangkutan Elaine Chao, Pemangku Pentadbir FAA Dan Elwell, dan Muilenburg dan bersetuju untuk menggantung pesawat itu. "FAA sedang bersedia untuk membuat pengumuman segera mengenai maklumat dan bukti fizikal baru yang kami terima dari tapak kemalangan Ethiopia dan dari lokasi lain dan melalui beberapa aduan lain," kata Trump.[62][6]

Kerajaan telah menerima pelbagai persoalan tentang kekurangan pentadbir tetap di FAA sejak Januari 2018, dua tahun kakitangan dan pemotongan bajet di agensi itu, dan penutupan kerajaan baru-baru ini yang menangguhkan kelulusan naik taraf perisian untuk 737 MAX selepas Lion Air kemalangan. FAA bertindak balas bahawa ia adalah "di bawah kepimpinan yang kuat" sebagai kepala.[63] Kontroversi 737 MAX meningkatkan lebih banyak pengaruh ke atas pengaruh politik Boeing di Washington, termasuk usaha melobi, sumbangan kepada penggubal undang-undang dan hubungan antara kerajaan dan industri.[64][65][66]

Senator Amerika Syarikat, Elizabeth Warren, Mitt Romney, Dianne Feinstein, Ted Cruz, Roger Wicker dan Richard Blumenthal meminta FAA untuk sementara menggantung semua jet 737 MAX 8.[67][68][69] Ted Cruz dan Roger Wicker mengumumkan rancangan mereka untuk mengadakan perbicaraan di Komite Perdagangan Senat Perdagangan Amerika Syarikat mengenai Operasi Penerbangan, Keselamatan dan Keselamatan "untuk menyiasat kemalangan ini, menentukan faktor penyumbang mereka, dan memastikan industri penerbangan Amerika Syarikat menjadi yang paling selamat dalam dunia."[69] Elizabeth Warren menuduh pentadbiran Trump melindungi Boeing, mengatakan: "Boeing 737 MAX 8 adalah pemacu utama keuntungan Boeing. Dalam minggu-minggu dan bulan-bulan yang akan datang, Kongres sepatutnya mengadakan perbicaraan mengenai sama ada pentadbiran yang enggan menolak untuk berdiri di Arab Saudi untuk melindungi jualan senjata Boeing sekali lagi meletakkan risiko pada risiko yang sama."[70]

Setiausaha Pengangkutan Amerika Syarikat, Elaine Chao, yang mempunyai kuasa untuk menggantung 737 MAX 8, berkata "Jika FAA mengenal pasti masalah yang menjejaskan keselamatan, jabatan akan mengambil tindakan segera dan sesuai."[68] Pada 12 Mac, Chao dengan kakitangannya terbang dengan Southwest Airlines 737 MAX 8 dari Austin, Texas, ke Washington, DC, dalam satu tindakan sokongan Syarikat Boeing.[71]

Pada 13 Mac, Menteri Pengangkutan Kanada, Marc Garneau membatalkan keputusannya untuk tidak mendasarkan pesawat itu dan melarang semua 737 pesawat MAX 8/9 dari ruang udara Kanada.[72] Dia sebelum ini berkata beliau akan menaiki 737 MAX 8 "tanpa teragak-agak",[73] dan pada 12 Mac telah mengatakan bahawa kerajaan Trudeau tidak mempunyai rancangan untuk menggantung 737 MAX 8.[74] Kesatuan Pekerja Awam Kanada telah menyeru kepada Air Canada "sekurang-kurangnya terus memberikan kelonggran kepada anggota kru yang tidak mahu terbang dengan pesawat jenis ini. Keselamatan penumpang dan kru mestilah dijadikan sebagai keutamaan mutlak. "[74]

Penggantungan oleh negara dan syarikat penerbangan sunting

Negara sunting

Berikutan kecelakaan Penerbangan 302, pihak berkuasa penerbangan dan syarikat penerbangan mula membina Boeing 737 MAX disebabkan oleh kebimbangan keselamatan.[75] Senarai di bawah adalah pada 14 Mac, 2019 (disusun mengikut negara):

Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Kosovo
Pihak berkuasa Negara Tarikh

(2019) 		Komen
Pihak Berkuasa Penerbangan Awam (Albania)   Mac 13 737 MAX diharamkan melalui ruang udara.[76]
Pentadbiran Penerbangan Awam Kebangsaan (Argentina)   Mac 12 Menggantung semua 737 MAX di negara ini.[77]
Jawatankuasa Penerbangan Awam (Armenia)   Mac 13 737 MAX diharamkan melalui ruang udara.[78]
Pihak Berkuasa Keselamatan Penerbangan Awam (Australia)   Mac 12 Menggantung semua 737 MAX di negara ini.[79]
Kementerian Pengangkutan (Austria)   Mac 12 Menggantung semua 737 MAX di negara ini.[80]
Jabatan Penerbangan (Belarus)   Mac 14 737 MAX diharamkan dari ruang udara.[81]
Mobiliti dan Pengangkutan Perkhidmatan Awam Persekutuan (Belgium)   Mac 12 737 MAX diharamkan dari ruang udara.[82]
Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Bermuda   Mac 12 737 MAX diharamkan dari ruang udara.[83]
Agensi Penerbangan Awam Kebangsaan Brazil   Mac 13 Grounded the 737 MAX-8 in the country.[84]
Pengangkutan Kanada   Mac 13 737 MAX diharamkan dari ruang udara.[72]
Direktorat Jeneral Penerbangan Awam (Chile)   Mac 13 737 MAX diharamkan dari ruang udara.[85]
Pentadbiran Penerbangan Awam China   Mac 11 Menggantung semua 737 MAX di negara ini.[27][28][86]
Unit Pentadbiran Khas Aeronautik Sivil (Colombia)   Mac 13 737 MAX diharamkan dari ruang udara.[87]
Dirección General de Aviación Civil (Costa Rica)   Mac 13 737 MAX diharamkan dari ruang udara.[88]
Jabatan Penerbangan Awam (Cyprus)   Mac 13 737 MAX diharamkan dari ruang udara.[89]
Pihak Berkuasa Pengangkutan Denmark   Mac 13 Menggantung semua 737 MAX di negara ini.[90]
Kementerian Penerbangan Awam (Mesir)   Mac 13 737 MAX diharamkan dari ruang udara.[45]
Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Ethiopia (Ethiopia)   Mac 14 737 MAX diharamkan dari ruang udara.[50]
Agensi Keselamatan Penerbangan Eropah   Mac 12 737 MAX diharamkan dari ruang udara.[91][92][93] Ini merangkumi Kesatuan Eropah dan negara anggota EFTA.
Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Fiji   Mac 12 Operasi 737 MAX digantung[94]
Direktorat Jeneral Penerbangan Awam (Perancis)   Mac 12 737 MAX diharamkan dari ruang udara.[95]
Agensi Penerbangan Awam Georgia   Mac 13 737 MAX diharamkan dari ruang udara.[96]
Kementerian Pengangkutan dan Infrastruktur Digital (Jerman)   Mac 12 737 MAX diharamkan dari ruang udara.[97]
Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Hellenic (Greece)   Mac 12 737 MAX diharamkan dari ruang udara.[98]
Jabatan Penerbangan Awam (Hong Kong)   Mac 13 737 MAX diharamkan dari ruang udara.[99]
Kementerian Pengangkutan (Indonesia)   Mac 11 Operasi 737-8 MAX digantung sementara siasatan.[29]
Pihak Berkuasa Penerbangan Ireland   Mac 12 737 MAX diharamkan dari ruang udara.[100]
Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Iraq   Mac 13 737 MAX diharamkan dari ruang udara.[101]
Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Israel   Mac 13 737 MAX diharamkan dari ruang udara.[102]
Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Itali   Mac 12 737 MAX diharamkan dari ruang udara.[92]
Kementerian Penerbangan Awam (India)   Mac 13 737 MAX diharamkan dari ruang udara.[103]
Kementerian Tanah, Infrastruktur, Pengangkutan dan Pelancongan (Jepun)   Mac 14 Penerbangan B737 MAX ke Jepun diharamkan.[52]
Jawatankuasa Penerbangan Awam (Kazakhstan)   Mac 14 Penerbangan 737 MAX digantung.[104]
  Mac 13 737 MAX diharamkan dari ruang udara.[105]
Direktorat Jeneral Penerbangan Awam (Kuwait)   Mac13 737 MAX diharamkan dari ruang udara.[106]
Lembaga Penerbangan Awam Lubnan   Mac 13 737 MAX diharamkan dari ruang udara.[107]
Lembaga Penerbangan Awam (Macau)   Mac 13 Operasi 737 MAX digantung.[108]
Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Malaysia   Mac 12 Operasi 737 MAX digantung.[109]
Direktorat Jeneral Aeronautik Sivil (Mexico)   Mac 14 737 MAX diharamkan dari ruang udara.[110]
Agensi Penerbangan Awam (Montenegro)   Mac 13 737 MAX diharamkan dari ruang udara.[111]
Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Namibia   Mac 13 737 MAX diharamkan dari ruang udara.[112]
Inspektorat Alam Sekitar dan Pengangkutan manusia (Belanda)   Mac 12 737 MAX diharamkan dari ruang udara.[113][93]
Pihak Berkuasa Penerbangan Awam New Zealand   Mac 13 737 MAX diharamkan dari ruang udara.[114]
Lembaga Penerbangan Awam Nigeria   Mac 13 737 MAX diharamkan dari ruang udara.[115]
Direktorat Jeneral Penerbangan dan Meteorologi (Oman)   Mac 12 Operasi 737 MAX digantung.[116]
Pihak Berkuasa Penerbangan Awam (Poland)   Mac 12 737 MAX diharamkan dari ruang udara.[117]
Agensi Pengangkutan Udara Persekutuan (Rusia)   Mac 14 737 MAX diharamkan dari ruang udara.[51]
Direktorat Penerbangan Awam Republik Serbia   Mac 14 737 MAX diharamkan dari ruang udara.[118]
Pentadbiran Aeronautika Awam (Taiwan)   Mac 14 737 MAX diharamkan dari ruang udara.[119][53]
Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Thailand   Mac 13 Operasi 737 MAX digantung.[120]
Lembaga Penerbangan Awam Trinidad dan Tobago   Mac 13 737 MAX diharamkan dari ruang udara.[121]
Kementerian Pengangkutan dan Infrastruktur (Turki)   Mac 13 737 MAX diharamkan dari ruang udara.[122]
Pentadbiran Penerbangan Negeri Ukraine   Mac 13 737 MAX diharamkan dari ruang udara.[123]
Pihak Berkuasa Penerbangan Awam (United Kingdom)   Mac 12 737 MAX diharamkan dari ruang udara.[124][125]
Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (Amerika Syarikat)   Mac 13 737 MAX diharamkan dari ruang udara.[126][127]
Pentadbiran Penerbangan Awam Vietnam   Mac 12 737 MAX diharamkan dari ruang udara.[128][129]
Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Portugis   Mac 12 737 MAX diharamkan dari ruang udara.[130]
Lembaga Penerbangan Awam (Moldova)   Mac 13 737 MAX diharamkan dari ruang udara.[131]

Syarikat Penerbangan sunting

Dalam beberapa jam kemalangan udara Ethiopia, banyak syarikat penerbangan secara sukarela mengarahkan penggantungan pesawat Boeing 737 MAX 8 dalam armada mereka (diarahkan dengan nama).

Penerbangan Tarikh Saiz armada Kenyataan
9 Air Mac 12 1
Aerolíneas Argentinas Mac 11 5 [132][133]
Aeroméxico Mac 12 6 [134]
Air Canada Mac 13 24
Air China Mac 11 15
Air Italy Mac 12 3
American Airlines Mac 13 24
Boeing Mac 13 1 Owned N8703J
Boeing Business Jet Mac 13 1 BBJ N329BJ
Cayman Airways Mac 11 2 [135]
China Eastern Airlines Mac 11 3
China Southern Airlines Mac 11 24
Comair Mac 11 1 [136]
Copa Airlines Mac 13 5 [137][8][9]
Corendon Airlines Mac 12 1
Eastar Jet Mac 11 2
Enter Air Mac 12 2
Ethiopian Airlines Mac 11 4 [138][139]
Fiji Airways Mac 12 2
Flydubai Mac 12 11 [140]
Fuzhou Airlines Mac 11 2
Garuda Indonesia Mac 11 1
Gol Transportes Aéreos Mac 11 7 [141][142]
Hainan Airlines Mac 11 11
Icelandair Mac 12 5 [143]
Jet Airways Mac 12 8 [144]
Kunming Airlines Mac 11 2
Lion Air Mac 11 10
LOT Polish Airlines Mac 12 5 [145]
Lucky Air Mac 11 3
Mauritania Airlines Mac 12 1 [146]
MIAT Mongolian Airlines Mac 11 1 [147]
Norwegian Air Mac 12 9 [148]
Norwegian Air Shuttle Mac 12 6
Norwegian Air Sweden Mac 12 3
Okay Airways Mac 11 2
Oman Air Mac 15 5 [149]
Persendirian Tidak diketahui 1 BBJ VP-CMA
Royal Air Maroc Mac 11 2 [150]
S7 Airlines Mac 12 2 [151]
SCAT Airlines Mac 13 1
Shandong Airlines Mac 11 7
Shanghai Airlines Mac 11 11
Shenzhen Airlines Mac 11 5
SilkAir Mac 12 6
Smartwings Mac 12 7
Southwest Airlines Mac 13 34
SpiceJet Mac 13 13 [152]
Sunwing Airlines Mac 12 4 [153]
Thai Lion Air Mac 13 3
TUI Airways Mac 12 6 [113]
TUI fly Belgium Mac 12 4
TUI fly Netherlands Mac 12 3
TUI fly Nordic Tidak diketahui 2
Turkish Airlines Mac 12 11 [38]
United Airlines Mac 13 14
WestJet Mac 13 13
XiamenAir Mac 11 10
Jumlah 377

Penerbangan syarikat tuntutan pampasan sunting

Pada 13 Mac, Norwegian Air menjadi maskapai pertama yang menuntut pampasan daripada Boeing untuk kos penggantungan 737 MAX. Ketua Pegawai Eksekutif Bjørn Kjos berkata, "Adalah agak jelas bahawa kami tidak akan mengambil kos yang berkaitan dengan pesawat baru yang kami terparkir untuk sementara waktu, kami akan menghantar bil ini kepada mereka yang menghasilkan pesawat ini."[154]

Spicejet India juga mengumumkan bahawa mereka akan mendapatkan pampasan daripada Boeing. Seorang pegawai kanan berkata, "Kami akan menuntut pampasan dari Boeing untuk penggantungan pesawat. Kami juga akan mendapatkan pampasan untuk kerugian hasil dan apa-apa jenis penyenggaraan atau baik pulih teknikal yang perlu ditanggung oleh pesawat. Ini adalah sebahagian daripada kontrak, yang mana kami telah menandatangani dengan Boeing untuk semua pesawat 737 MAX ".[155]

Pembatalan pesanan maksimum sunting

Pada 14 Mac, pengangkut bendera Indonesia, Garuda Indonesia mengumumkan bahawa mereka telah memutuskan untuk membatalkan sejumlah 49 pesanan Boeing 737 Max 8, yang menyatakan "kebimbangan terhadap keselamatan penumpang".[156] Bloomberg News melaporkan bahawa Lion Air merancang untuk membatalkan pesanan $22 bilion dengan Boeing memihak kepada pesawat Airbus [157] dan meletakkan pesanan $600.000.000 737 Max dalam risiko. Penganalisis menganggarkan bahawa setiap bulan penggantungan boleh mengakibatkan kelewatan $ 1.8 bilion hasil kepada syarikat.[158] Saham Boeing kehilangan 11% daripada nilai mereka dalam minggu yang menjelang 14 Mac.

Impak kewangan dan ekonomi sunting

Penggantungan Boeing 737 MAX mempunyai kesan kewangan yang mendalam terhadap industri penerbangan dan kesan yang signifikan terhadap ekonomi nasional Amerika Syarikat. Tiada syarikat penerbangan yang mengambil MAX semasa penggantungan. Boeing melambatkan pengeluaran MAX menjadi 42 pesawat per bulan hingga pada Januari 2020, ketika mereka berhenti sehingga pesawat disetujui semula oleh pengawal selia. Boeing telah menderita secara langsung melalui kenaikan biaya, kehilangan penjualan dan pendapatan, kehilangan reputasi, litigasi korban, pampasan pelanggan, penurunan penilaian kredit dan penurunan nilai saham. Pada Januari 2020, syarikat itu menganggarkan kerugian $18.4 bilion pada 2019, dan melaporkan 183 pesanan MAX yang dibatalkan untuk tahun tersebut.

Pada bulan Februari 2020, pandemik koronavirus global dan larangan perjalanan yang dihasilkan menimbulkan ketidakpastian bagi Boeing. Pada bulan Mac 2020, berita bahawa Boeing meminta bantuan kewangan sejumlah $60 bilion menyebabkan penurunan harga sahamnya yang mendadak, walau bagaimanapun Boeing akhirnya menerima dana $17 bilion dari rangsangan koronavirus.[159] Rangkaian bekalannya yang luas yang menyediakan komponen pesawat dan simulator penerbangan mengalami kerugian yang sama, seperti halnya industri perkhidmatan pesawat terbang, termasuk latihan kru, pasar aftermarket dan industri insurans penerbangan. Pada masa sertifikasi semula oleh FAA pada November 2020, pesanan bersih Boeing untuk 737 MAX diturunkan oleh lebih dari 1,000 pesawat,[160] 448 pesanan dibatalkan dan 782 pesanan dikeluarkan dari tunggakan kerana mereka tidak lagi cukup yakin untuk bergantung pada; jumlah anggaran kos langsung penggantungan MAX iaitu AS$20 bilion dan kos tidak langsung melebihi AS$60 bilion.[161] Pada 7 Januari 2021, Boeing membayar lebih $2.5 bilion setelah dituduh melakukan penipuan.

Rujukan sunting

  1. ^ a b Chris Isidore (2020-11-17). "Boeing's 737 Max debacle could be the most expensive corporate blunder ever". CNN.
  2. ^ Lazo, Luz; Laris, Michael; Lori, Aratani; Damian, Paletta (March 13, 2019). "FAA's emergency order grounding Boeing jets came after the agency identified similarities between crashes in Ethiopia, Indonesia". The Washington Post. Dicapai pada March 21, 2019.
  3. ^ Beech, Hannah; Suhartono, Muktita (March 20, 2019). "Confusion, Then Prayer, in Cockpit of Doomed Lion Air Jet". The New York Times. Dicapai pada March 21, 2019.
  4. ^ "Accident Bulletin no. 5 Issued on March 11, 2019 at 07:08 AM Local Time". Twitter. Ethiopian Airlines.
  5. ^ Czarnecki, Sean (March 13, 2019). "Timeline of a crisis". PRWeek.
  6. ^ a b "Trump announces US will order Boeing 737 Max 8s and 9s grounded". CNN. Dicapai pada March 13, 2019.
  7. ^ a b "IMPORTANTE: información oficial sobre suspensión temporal de operaciones de flota MAX9". Dicapai pada March 13, 2019.
  8. ^ a b c "After bans, who still flies the Boeing 737 Max?". Dicapai pada 2019-03-14.
  9. ^ a b c "United e Copa Airlines também suspendem voos em 737 Max". 2019-03-13. Dicapai pada 2019-03-14.
  10. ^ Wagner, Meg; Ries, Brian; Westcott, Ben (March 14, 2019). "Boeing 737 Max 8 planes grounded after Ethiopian crash". CNN. Dicapai pada March 14, 2019.
  11. ^ a b Picheta, Rob (March 10, 2019). "Ethiopian Airlines crash is the second disaster involving Boeing 737 MAX 8 in months". CNN. Dicapai pada March 10, 2019.
  12. ^ Wingrove, Josh (March 10, 2019). "Canada Grounds Boeing Jet as FAA Loses Key Ally: 737 Max Update". Bloomberg News. Dicapai pada March 10, 2019.
  13. ^ Gallagher, Sean (March 10, 2019). "Another 737 MAX jet crash prompts groundings by China, Indonesia, Ethiopia". Ars Technica. Dicapai pada March 10, 2019.
  14. ^ Kaplan, Thomas; Austen, Ian; Gebrekidan, Selam (2019-03-13). "U.S. Grounds Boeing Planes, After Days of Pressure". The New York Times. ISSN 0362-4331. Dicapai pada 2019-03-14.
  15. ^ Fehrm, Bjorn (November 14, 2018). "Boeing's automatic trim for the 737 MAX was not disclosed to the Pilots". Leeham News.
  16. ^ Gates, Dominic (November 14, 2018). "FAA evaluates a potential design flaw on Boeing's 737 MAX after Lion Air crash". Seattle Times.
  17. ^ Suhartono, Harry; Rahadiana, Rieka; Rusmana, Yoga (October 29, 2018). "Lion Air Boeing Passenger Jet Has Crashed, Says Rescue Agency". Bloomberg News.
  18. ^ Putra, Andri D. (October 29, 2018). "Pesawat Lion Air JT-610 Rute Jakarta-Pangkal Pinang Hilang Kontak" (dalam bahasa Indonesia). KOMPAS.com. Dicapai pada October 29, 2018.
  19. ^ Massola, James; Rompies, Karuni; Rosa, Amilia (October 29, 2018). "Lion Air flight crashes in Indonesia". The Sydney Morning Herald. Dicapai pada October 29, 2018.
  20. ^ Gröndahl, Mika; McCann, Allison; Glanz, James; Migliozzi, Blacki; Syam, Umi (December 26, 2018). "In 12 Minutes, Everything Went Wrong". The New York Times.
  21. ^ "Boeing Statement on Lion Air Flight 610 Preliminary Report". Boeing. Dicapai pada March 13, 2019. Cite has empty unknown parameter: |dead-url= (bantuan)
  22. ^ "Ethiopian Airlines flight ET302 crashes en route to Kenya". The National. Addis Ababa. Dicapai pada March 10, 2019.
  23. ^ a b "ET-AVJ". Aviation Safety Network. Dicapai pada March 10, 2019.
  24. ^ "Ethiopian Airlines: 'No survivors' on crashed Boeing 737". BBC News. March 10, 2019. Dicapai pada March 10, 2019.
  25. ^ "Ethiopian Airlines flight to Nairobi crashes, deaths reported". www.aljazeera.com. Dicapai pada March 10, 2019.
  26. ^ Patterson, Thom; Cooper, Aaron (March 13, 2019). "Pilots complained about the 737 Max in a federal database". Dicapai pada March 13, 2019.
  27. ^ a b "China Grounds Entire Domestic Fleet of Boeing 737 Max Jets After Crash". Bloomberg. Dicapai pada March 11, 2019.
  28. ^ a b "China's aviation regulator orders grounding of 737 Max". The Air Current. March 11, 2019. Dicapai pada March 11, 2019.
  29. ^ a b "Indonesia to temporarily ground Boeing 737 MAX 8 jets for inspections". Reuters. Dicapai pada March 11, 2019.
  30. ^ Guy, Jack; Dixon, Emily. "Which airlines are still flying Boeing 737 MAX 8s?". CNN. Dicapai pada March 11, 2019.
  31. ^ "BOEING 737 MAX" -NUMBER LITERATURA - ЗАГСООЛОО -
  32. ^ "Singapore grounds Boeing 737 MAX aircraft after 2 deadly crashes". Channel NewsAsia. Dicapai pada March 12, 2019.
  33. ^ "Boeing 737 MAX 8 operations suspended in Australia after Ethiopian Airlines crash". ABC News. March 12, 2019. Dicapai pada March 12, 2019.
  34. ^ "EASA suspends all Boeing 737 Max operations in Europe". EASA. Dicapai pada 2019-03-12.
  35. ^ Bridge, Sam. "UAE, Oman suspend Boeing 737 MAX flights to and from its airports". ArabianBusiness.com. Dicapai pada 2019-03-14.
  36. ^ "UK joins Boeing 737 Max aircraft ban". BBC News. March 12, 2019. Dicapai pada March 12, 2019.
  37. ^ Aviation, Ministry of Civil (2019-03-12). "DGCA has taken the decision to ground the Boeing 737-MAX planes immediately. These planes will be grounded till appropriate modifications and safety measures are undertaken to ensure their safe operations. (1/2)". @MoCA_GoI. Dicapai pada 2019-03-12.
  38. ^ a b "Turkish Airlines grounds all Boeing 737 MAX aircraft". CNN. Dicapai pada March 12, 2019.
  39. ^ "GCAA bans operation of Boeing 737 MAX models as precautionary measure". wam. Dicapai pada 2019-03-12.
  40. ^ "Malaysia declares 'no-fly zone' for Boeing 737 MAX 8". New Strait Times. Dicapai pada March 12, 2019.
  41. ^ Schemm, Paul; Aratani, Lori; Laris, Michael (March 12, 2019). "Boeing Max 8 will continue to fly in U.S. and Europe even as China, Ethiopia ground it". The Washington Post.
  42. ^ Ebner, David; Perreaux, Les. "Air Canada, WestJet will continue to fly Boeing 737 Max 8 after Ethiopian Airlines crash". The Globe and Mail. Dicapai pada March 12, 2019.
  43. ^ "Canada grounds Boeing 737 Max 8 following fatal crash". CBC News. March 13, 2019. Dicapai pada March 13, 2019.
  44. ^ "Canada will ground the Boeing 737 MAX 8 after Ethiopian Airlines crash - National | Globalnews.ca". globalnews.ca. 2019-03-13. Dicapai pada 2019-03-13.
  45. ^ a b "Egypt bars Boeing 737 MAX jets from its airspace: statement". Reuters. March 13, 2019.
  46. ^ "Trump announces FAA will issue emergency order to ground Boeing 737 Max jets". NBC News. Dicapai pada 2019-03-13.
  47. ^ a b Lazo, Luz; Laris, Michael; Aratani, Lori; Paletta, Damian (March 13, 2019). "FAA's emergency order grounding Boeing jets came after the agency identified similarities between crashes in Ethiopia, Indonesia". The Washington Post. Dicapai pada March 13, 2019.
  48. ^ "Emergency Order of Prohibition" (PDF). Federal Aviation Administration. Dicapai pada 2019-03-13.
  49. ^ "Vietnam closes airspace to Boeing 737 MAX 8 aircraft". VnExpress. 2019-03-13. Dicapai pada 2019-03-13.
  50. ^ a b Ethiopian Civil Aviation Authority (2019-03-14). "Flight Ban". Diarkibkan daripada yang asal pada 2019-03-15. Dicapai pada 2019-03-15. Cite has empty unknown parameter: |dead-url= (bantuan) Ralat petik: Tag <ref> tidak sah, nama ":8" digunakan secara berulang dengan kandungan yang berbeza
  51. ^ a b "Росавиация запретила полеты Boeing 737 MAX". www.kommersant.ru (dalam bahasa Rusia). 2019-03-14. Dicapai pada 2019-03-14.
  52. ^ a b "B737MAX、日本も乗り入れ停止". 一般社団法人共同通信社 (dalam bahasa Japanese). 2019-03-14. Diarkibkan daripada yang asal pada 2019-03-31. Dicapai pada 2019-03-14.CS1 maint: unrecognized language (link) Ralat petik: Tag <ref> tidak sah, nama ":6" digunakan secara berulang dengan kandungan yang berbeza
  53. ^ a b CAA telah mendakwa pada awal hari bahawa larangan itu tidak diperlukan, memetik Jepun sebagai contoh."【最即時專題2】美下令停飛737 MAX　台民航局今晚7時起發禁飛令" (dalam bahasa Cina). 2019-03-14. Dicapai pada 2019-03-15.
  54. ^ "Updated: Boeing Statement on Ethiopian Airlines Flight 302". Boeing. Dicapai pada March 11, 2019.
  55. ^ "Boeing says it has no plans to issue new guidance". CNN. March 11, 2019. Dicapai pada March 11, 2019.
  56. ^ Toh, Mavis (March 12, 2019). "Boeing to upgrade 737 Max flight control software". FlightGlobal.
  57. ^ "In Consultation with the FAA, NTSB and its Customers, Boeing Supports Action to Temporarily Ground 737 MAX Operations". MediaRoom. Dicapai pada 2019-03-14.
  58. ^ "Boeing prepares for MAX 737 jets sitting outside factory as deliveries halted". Reuters. March 14, 2019. Dicapai pada March 14, 2019.
  59. ^ "Ties between Boeing and Trump run deep". Reuters. March 12, 2019. Dicapai pada March 12, 2019.
  60. ^ Donald Trump bercakap kepada CEO Boeing berikutan tweet mengenai teknologi penerbangan - CNNPolitics
  61. ^ Surprise: Trump Disimpan 737 Max Jets Terbang Selepas Panggilan Peribadi dari CEO Boeing | Vanity Fair
  62. ^ https://people.com/travel/everything-to-know-about-the-controversial-boeing-737-max-8-plane-after-fatal-crashes/
  63. ^ Timmons, Heather (2019-03-13). "Trump's FAA is up against its most serious airline safety crisis yet". Quartz. Dicapai pada 2019-03-14. Cite has empty unknown parameter: |dead-url= (bantuan)
  64. ^ Paton, Callum (2019-03-13). "Boeing's ties to Washington run deep: List of the company's political and lobbying spending show extensive links". Newsweek. Dicapai pada 2019-03-14. Cite has empty unknown parameter: |dead-url= (bantuan)
  65. ^ "Trump administration grounds Boeing 737 Max planes". www.nbc-2.com. Dicapai pada 2019-03-14.
  66. ^ "Boeing a major lobbying player on Capitol Hill". KESQ. 2019-03-13. Diarkibkan daripada yang asal pada 2020-09-06. Dicapai pada 2019-03-14. Cite has empty unknown parameter: |dead-url= (bantuan)
  67. ^ "U.S. Senate to hold crash hearing as lawmakers urge grounding Boeing 737 MAX 8". Reuters. March 12, 2019.
  68. ^ a b "U.S. to mandate design changes on Boeing 737 MAX 8 after crashes". Euronews. March 12, 2019.
  69. ^ a b "U.S. U.S. Senate to hold crash hearing as lawmakers urge grounding Boeing 737 MAX 8". Reuters. 2019-03-12. Dicapai pada 2019-03-14.
  70. ^ "Warren calls for Congress to question if Trump is protecting Boeing". MarketWatch. March 12, 2019.
  71. ^ "U.S. Transportation Sectary Elaine Chao just took a Boeing 737 MAX 8 from Texas to Washington amid worldwide groundings". MarketWatch. March 13, 2019.
  72. ^ a b "Garneau grounds all Boeing 737 Max 8 airliners in Canada". 2019-03-12. Dicapai pada 2019-03-12.
  73. ^ "Transport Minister Marc Garneau Would Board Boeing 737 'Without Hesitation' Despite Crash". HuffPost Canada. March 11, 2019.
  74. ^ a b "Canada's transport minister has no plans to ground Boeing 737". CTV News. March 12, 2019.
  75. ^ Wenxin, Fan; Moss, Trefor; Walland, Robert. "Indonesia Follows China in Grounding Boeing 737 MAX 8 Jets After Fatal Crash". The Wall Street Journal. Dicapai pada March 11, 2019.
  76. ^ "Albania bans Boeing 737 MAX 8 - Xinhua | English.news.cn". www.xinhuanet.com. Dicapai pada 2019-03-14.
  77. ^ "ANAC - RESPECTO A LOS AVIONES BOEING 737 MAX 8". www.anac.gov.ar. Dicapai pada 2019-03-14.
  78. ^ "Armenia bans Boeing B-737-MAX 8, MAX 9 aircraft from its airspace amid growing safety concerns". armenpress.am (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2019-03-15.
  79. ^ Hatch, Patrick (March 12, 2019). "Australia grounds Boeing's 737 MAX in wake of fatal crashes". The Sydney Morning Herald. Dicapai pada March 12, 2019.
  80. ^ "Austria grounds Boeing 737 MAX". Reuters. 2019-03-12. Dicapai pada 2019-03-14.
  81. ^ "Белоруссия закрыла свое воздушное пространство для Boeing 737 MAX". tourism.interfax.ru (dalam bahasa Rusia). Dicapai pada 2019-03-14.
  82. ^ "Belgium closes air space for Boeing 737 MAX airplanes: agency". Reuters. 2019-03-12. Dicapai pada 2019-03-14.
  83. ^ "Direction under Article 68 of the Air Navigation (Overseas Territories) Order 2013" (PDF). Bermuda Civil Aviation Authority. March 13, 2019. Dicapai pada March 13, 2019.
  84. ^ "UPDATE 2-Brazil grounds Boeing 737 MAX 8 planes following fatal crash". Reuters. 2019-03-13. Dicapai pada 2019-03-14.
  85. ^ Chile, DGAC (2019-03-13). "Considerando las actuales condiciones, la DGAC no autorizará ninguna operación de la flota de aviones 737- Max 8 en Chile @biobio @CNNChile @chilevision @Mega @Cooperativa @tvn @T13 @ElMercurio_cl @latercera @adnradiochile". @DGACChile (dalam bahasa Sepanyol). Dicapai pada 2019-03-14.
  86. ^ "Which airlines use the Boeing 737 Max 8?". March 11, 2019. Dicapai pada March 11, 2019.
  87. ^ "Colombia bans Boeing 737 MAX 8 planes from its airspace". Reuters. 2019-03-14. Dicapai pada 2019-03-14.
  88. ^ Saborío, Paulo Villalobos. "Costa Rica prohíbe los aviones Boeing 737 MAX 8 y 9 en su espacio aéreo". ameliarueda.com (dalam bahasa Sepanyol). Dicapai pada 2019-03-14.
  89. ^ "Cyprus bans Boeing 737 MAX flights | Kathimerini". www.ekathimerini.com. Dicapai pada 2019-03-14.
  90. ^ "Denmark grounds aircraft in wake of crash – The Post". cphpost.dk. Diarkibkan daripada yang asal pada 2019-03-15. Dicapai pada 2019-03-14.
  91. ^ "EASA suspends all Boeing 737 Max operations in Europe". European Aviation Safety Agency. Dicapai pada March 12, 2019.
  92. ^ a b "ENAC Press Release n. 16/2019" (PDF) (dalam bahasa Itali). 2019-03-12. Dicapai pada 2019-03-12.
  93. ^ a b "Europese luchtruim gesloten voor Boeing 737 MAX 8-vliegtuigen" (dalam bahasa Belanda). 2019-03-12. Dicapai pada 2019-03-12.
  94. ^ "Fiji suspends Boeing 737 MAX flights". Reuters. 2019-03-13. Dicapai pada 2019-03-14.
  95. ^ "French aviation authority bans Boeing 737 MAX from its airspace". Reuters. March 12, 2019. Dicapai pada March 12, 2019.
  96. ^ "Georgia bars Boeing 737 Max flights after Ethiopian Airlines crash - Xinhua | English.news.cn". www.xinhuanet.com. Dicapai pada 2019-03-14.
  97. ^ "Scheuer sperrt deutschen Luftraum für Boeing 737 Max 8" (dalam bahasa Jerman). 2019-03-12. Dicapai pada 2019-03-12.
  98. ^ "Greece bans Boeing 737 MAX planes from its airspace" (dalam bahasa Greek). 2019-03-12. Dicapai pada 2019-03-13.
  99. ^ "VietJet Weighs Its $25 Billion Boeing Jet Order: 737 Max Update". www.msn.com. Dicapai pada March 13, 2019.
  100. ^ "Boeing 737 MAX planes banned from Irish and EU airspace". 2019-03-12. Dicapai pada 2019-03-12.
  101. ^ "Iraq bans Boeing 737 MAX aircraft from its airspace". Reuters. 2019-03-13. Dicapai pada 2019-03-14.
  102. ^ Agencies and TOI staff. "US grounds Boeing 737 Max after crash; Israel to ban it from airspace". www.timesofisrael.com. Dicapai pada 2019-03-13.
  103. ^ "B737Max operations Will stop from/to all Indian airport's". @MoCA_GoI. Dicapai pada 2019-03-13.
  104. ^ "Kazakhstan suspends Boeing 737 Max flights". Reuters. 2019-03-13. Dicapai pada 2019-03-13.
  105. ^ "The Latest: Boeing's stock halts 2-day skid on Wall Street". AP NEWS. March 13, 2019. Dicapai pada March 14, 2019.
  106. ^ AFP. "Kuwait bans Boeing 737 Max 8 planes after Ethiopian Airlines crash". Khaleej Times. Dicapai pada March 13, 2019.
  107. ^ "Lebanon bans Boeing 737 MAX planes from its airspace: NNA". Reuters. 2019-03-13. Dicapai pada 2019-03-13.
  108. ^ "AACM suspends flight applications of B737 MAX aircraft". Civil Aviation Authority, Government of Macau Special Administrative Region. Dicapai pada March 13, 2019.
  109. ^ "Malaysia suspends Boeing 737 MAX operations in its airspace". Channel NewsAsia. Dicapai pada March 12, 2019.
  110. ^ "State of Mexico suspends operations of Boeing 737 Max". Riviera Maya News. 2019-03-14. Dicapai pada 2019-03-14.
  111. ^ "Boeing 737-8 "MAX" and Boeing 737-9 "MAX" Limitation of Operation due to a Fatal Accident in Ethiopia on March 10, 2019" (PDF). Civil Aviation Agency of Montenegro. Diarkibkan daripada yang asal (PDF) pada 2019-03-28. Dicapai pada March 14, 2019.
  112. ^ "Namibia bans Boeing 737s". The Namibian. Dicapai pada March 14, 2019.
  113. ^ a b "Nederland sluit luchtruim voor Boeing 737 MAX na crash Ethiopië" (dalam bahasa Belanda). 2019-03-12. Dicapai pada 2019-03-12.
  114. ^ "New software for Boeing 737 Max 8s after Ethiopian Airways crash". Stuff. Dicapai pada March 13, 2019.
  115. ^ "Nigeria Bans Boeing 737 Max Planes From Its Airspace". Sahara Reporters. Dicapai pada March 13, 2019.
  116. ^ "Oman suspends Boeing 737 MAX flights after crash". Reuters. March 12, 2019. Dicapai pada March 12, 2019.
  117. ^ "Informacja dotycząca wykonywania lotów samolotami Boeing 737 Max w przestrzeni powietrznej Polski" (dalam bahasa Poland). 2019-03-12. Dicapai pada 2019-03-12.
  118. ^ "Serbia joins ban on Boeing 737 MAX aircraft". N1 Srbija (dalam bahasa Serbia). Dicapai pada 2019-03-14.
  119. ^ News, Taiwan. "Taiwan bans Boeing 737 Max". Taiwan News. Dicapai pada 2019-03-14.
  120. ^ "CAAT temporarily suspends the operations of 737 Max 9 for passengers" safety precautions".
  121. ^ "AA flight to T&T cancelled after US grounds Boeing 737 Max 8 planes". www.looptt.com. Dicapai pada 2019-03-14.
  122. ^ Turkey shuts down airspace to all Boeing 737 MAX, Reuters (March 13, 2019)
  123. ^ Ukraine suspends flights of two Boeing 737 models, Reuters (March 13, 2019)
  124. ^ Williams, Neil (March 12, 2019), "Boeing 737-8 "MAX" and Boeing 737-9 "MAX" Limitation of Operations due to a Fatal Accident in Ethiopia on March 10, 2019" (PDF), Safety and Operational Directive, London: Civil Aviation Authority (SD–2019/001), diarkibkan daripada yang asal (PDF) pada March 13, 2019, dicapai pada March 13, 2019
  125. ^ "UK joins Boeing 737 Max aircraft ban". 2019-03-12. Dicapai pada 2019-03-12.
  126. ^ "Statement from the FAA on Ethiopian Airlines". Federal Aviation Administration. March 13, 2019. Dicapai pada 2019-03-13.
  127. ^ "Emergency Order of Prohibition" (PDF). Federal Aviation Administration. March 13, 2019. Dicapai pada 2019-03-13.
  128. ^ VnExpress. "Cục Hàng không cấm Boeing 737 MAX vào không phận Việt Nam - VnExpress". Tin nhanh VnExpress (dalam bahasa Vietnam). Dicapai pada 2019-03-13.
  129. ^ Thông cáo báo chí liên quan đến hoạt động khai thác loại tàu bay Boeing 737 Max Civil Aviation Administration of Vietnam Thứ Tư, 13/03/2019 - 09:04 GMT+7
  130. ^ "Comunicado de Imprensa 06/2019 - ANAC interdita espaço aéreo nacional e espaço aéreo oceânico, sob jurisdição portuguesa a todos os voos operados por aeronaves Boeing 737 MAX 8 e 737 MAX 9". ANAC (dalam bahasa Portugis). March 13, 2019. Dicapai pada 2019-03-12.
  131. ^ "Молдавия запретила полеты Boeing 737 MAX 8 в своем воздушном пространстве". РИА Новости (dalam bahasa Rusia). March 13, 2019. Dicapai pada 2019-03-14.
  132. ^ "Aerolíneas Argentinas deja de volar con el Boeing de la polémica". Clarín. Dicapai pada March 11, 2019.
  133. ^ "Aerolíneas Argentinas seguirá operando sus 5 Boeing 737 MAX 8". Clarín. Dicapai pada March 11, 2019.
  134. ^ "STATEMENT 2 B737 MAX MAR 11, 19" (PDF). www.aeromexico.com (dalam bahasa Sepanyol). Dicapai pada March 12, 2019.
  135. ^ "CAL suspends Max 8 operations". www.caymanairways.com. Dicapai pada March 11, 2019.
  136. ^ "South African airline grounds the only Boeing 737 MAX 8 in its fleet". CNN. March 11, 2019. Dicapai pada March 11, 2019.
  137. ^ "IMPORTANTE: información oficial sobre suspensión temporal de operaciones de flota MAX9". Dicapai pada March 13, 2019.
  138. ^ Airlines, Ethiopian (March 10, 2019). "Accident Bulletin no. 5 Issued on March 11, 2019 at 07:08 AM Local Timepic.twitter.com/rwxa51Fgij". @flyethiopian. Dicapai pada March 11, 2019.
  139. ^ "Airline crash boss wants aircraft grounded". BBC News. March 13, 2019.
  140. ^ "UAE regulator bans operations of Boeing 737 Max". gulfnews.com. Dicapai pada 2019-03-12.
  141. ^ "Gol decide suspender uso do modelo 737 MAX 8 após acidente na Etiópia". g1.globo.com (dalam bahasa Portugis). March 11, 2019. Dicapai pada March 11, 2019.
  142. ^ "Gol suspende operação de Boeings de mesmo modelo que caiu na Etiópia". www1.folha.uol.com.br (dalam bahasa Portugis). March 11, 2019. Dicapai pada March 11, 2019.
  143. ^ "Icelandair tekur þrjár vélar úr rekstri". RÚV.is (dalam bahasa Rusia). Dicapai pada March 12, 2019.
  144. ^ "The Latest: India's Jet Airways grounds Boeing 737 Max 8s". The Washington Post. Associated Press. March 12, 2019. Dicapai pada March 12, 2019.[pautan mati kekal]
  145. ^ "LOT uziemia boeingi 737 MAX".
  146. ^ "The Latest: Boeing's stock halts 2-day skid on Wall Street". ThoroldNews.com. Diarkibkan daripada yang asal pada 2019-04-02. Dicapai pada March 14, 2019.
  147. ^ "Mongolia suspends commercial operations of Boeing 737-8 jet - Xinhua | English.news.cn". www.xinhuanet.com. March 11, 2019.
  148. ^ "Norwegian temporarily suspends flights with the Boeing 737 MAX, following recommendations by European aviation authorities". Mynewsdesk. Dicapai pada March 12, 2019.
  149. ^ "Suspending operations of Boeing 737 Max, following recommendations by Public Authority for Civil Aviation directives". omanair. Dicapai pada March 15, 2019.
  150. ^ "Boeing 737 MAX grounded in several countries following Ethiopian crash". Aviation Safety Network. Dicapai pada March 11, 2019.
  151. ^ "S7 Airlines decides to ground its Boeing 737 MAX aircraft". Dicapai pada March 12, 2019.
  152. ^ "SpiceJet statement". @tushar_yes. Dicapai pada March 13, 2019.
  153. ^ "Sunwing, a Canadian carrier, suspends operation of its Boeing 737 MAX 8 aircraft - National - Globalnews.ca". globalnews.ca. March 12, 2019. Dicapai pada March 13, 2019.
  154. ^ Isidore, Chris. "Norwegian Air demands Boeing compensate it for grounded 737 Max planes". CNN. Dicapai pada 2019-03-13.
  155. ^ New Delhi, Arindam Majumder & Aneesh Phadnis, Busines Standard. "SpiceJet to seek compensation from Boeing after grounding 737 Max aircraft". Business-Standard. Dicapai pada 2019-03-14.
  156. ^ Christy Rosana, Francisca. "Garuda Pastikan Pemesanan 49 Pesawat Boeing 737 Max 8 Batal" (dalam bahasa Bahasa Indonesia). Tempo. Dicapai pada 14 March 2019. Italic or bold markup not allowed in: |publisher= (bantuan)CS1 maint: unrecognized language (link)
  157. ^ Lion Air Said to Plan Airbus Order Switch After Boeing 737 Crash, March 11, 2019, updated March 12, 2019.
  158. ^ Johnson, Eric M. (March 14, 2019). "Boeing prepares for MAX 737 jets sitting outside factory as deliveries halted". Reuters. Dicapai pada 16 March 2019.
  159. ^ "How Boeing went from appealing for government aid to snubbing it". Reuters (dalam bahasa Inggeris). 2020-05-02. Dicapai pada 2020-07-22.
  160. ^ "FAA clears Boeing 737 Max to fly again 20 months after grounding over deadly crashes". November 18, 2020. Diarkibkan daripada yang asal pada November 18, 2020. Dicapai pada November 18, 2020.
  161. ^ Business, Chris Isidore, CNN. "Boeing's 737 Max debacle could be the most expensive corporate blunder ever". CNN. Dicapai pada 2020-11-21.

Pautan luar sunting

Diambil daripada "https://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Penggantungan_Boeing_737_MAX_2019&oldid=5269913"