Wikipedia

Perkhidmatan Malaysia Airlines

Nota: isi laman ini memuat maklumat mengenai Perkhidmatan Malaysia Airlines.

Golden Lounge sunting

The Golden Lounge adalah bilik rehat lapangan terbang untuk penumpang Malaysia Business Class "Business Suite", "Business Class" dan "Enrich Platinum" dan "Enrich Gold", layak di dunia dan berkongsi kod ahli rakan kongsi. The Golden Lounges mempunyai bar terbuka dan katering makanan. Terdapat Golden Lounge di seluruh dunia, dan penumpang yang berkelayakan mempunyai keistimewaan di ruang rehat yang dikendalikan oleh rakan kongsi terpilih. Ruang rehat ini menawarkan perkhidmatan seperti pusat perniagaan, katering makanan, bilik tidur dan pusat jagaan kanak-kanak.[1]

 
Malaysia Airlines' Ruang Rehat Emas (Golden Lounge) kelas pertama (First Class) Di Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur, selepas pengubahsuaian. Ia dijenamakan semula sebagai Business Suite Golden lounge (Ruang Rehat Emas Suite Perniagaan) pada 12 Disember 2018.

Ruang rehat disediakan di lapangan terbang berikut:

Pada bulan April 2008, syarikat penerbangan melancarkan Regional Golden Lounge baharunya di Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur untuk penumpang front-end. Dengan ruang rehat yang baharu ini, Malaysia Airlines di Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur kini mempunyai tiga ruang rehat: Ruang tunggu Terminal Antarabangsa Satelit, Ruang Tangga Domestik dan Ruang Duduk Wilayah. Antara Mei 2017 dan Februari 2018, Malaysia Airlines melakukan pengubahsuaian yang luas yang menyaksikan ketiga-tiga ruang rehat di Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur diperbaiki dan diubahsuai. Pengubahsuaian itu selesai dengan pembukaan semula Satelit Antarabangsa Lounge pada bulan Mac 2018.[3]

Kabin sunting

 
Pramugari Penerbangan Malaysia Airlines

Syarikat penerbangan itu menerima anugerah "Krew Kabin Terbaik Dunia" oleh Skytrax pada tahun 2012, membawa pulang penghargaan antarabangsa sebanyak lapan kali sejak tahun 2001. Semua pesawat Malaysia Airlines mempunyai bahagian kelas ekonomi dan kelas perniagaan, sementara kelas Business Suite hanya terdapat pada pesawat Airbus A380 dan A350.[4]

Suite Kelas Perniagaan sunting

 
Malaysia Airlines' suite Perniagaan Airbus A350 XWB

Business Suite Class (sebelumnya dikenali sebagai First Class) hanya ditawarkan pada Airbus A350 dan Airbus A380. Malaysia Airlines menawarkan tempat duduk kelas Business Suite yang paling luas di dunia dengan pesawat A380. The A380s mempunyai lapan suite separuh tertutup dengan televisyen skrin rata 23 inci.[5] Di Airbus A350, syarikat penerbangan ini menawarkan empat suite tertutup penuh dengan pintu, dan kabinet simpanan di sepanjang sisi tempat duduk.[6][7]

Kelas Perniagaan sunting

Kelas Perniagaan (Business Class) (sebelumnya dikenali sebagai Golden Club Class) boleh didapati di semua armada Malaysia Airlines. Pada tahun 2011, Malaysia Airlines memperkenalkan tempat duduk Kelas Perniagaan baharu di Airbus A330-300 baharu mereka. Tempat duduk kelas perniagaan serantau yang lebih baru juga diperkenalkan pada Boeing 737-800 untuk digunakan pada rute jarak pendek seperti Kota Kinabalu, Taipei dan Manila.[8] Tempat duduk yang dibuat oleh Recaro di dalam kabin kelas perniagaan Airbus A380-800 baharu, dikonfigurasi dalam susunan pasangan (2-2-2), dilengkapi dengan daya di tempat duduk dan port USB, serta Select 3000i baru pada Panel skrin sentuh 15,4 inci, sementara Boeing 737-800 dipasang berpasangan (2-2) termasuk Select 3000i baru dan memiliki kemampuan berbaring.

Pada bulan April 2016, Malaysia Airlines memperkenalkan tempat duduk Kelas Perniagaan baru yang disediakan oleh Thompson Aero Seating yang dilengkapi dengan tempat duduk rata sepenuhnya dengan konfigurasi dalam (1-2-1/1-2-2), untuk A330-300 mereka.[9] Tempat duduk yang sama kemudian digunakan pada armada Airbus A350.

Pada bulan Mac 2018, setelah penghantaran armada Airbus A330-200, Malaysia Airlines memperkenalkan satu lagi konfigurasi tempat duduk Kelas Perniagaan yang disimpan dari pengendali pesawat sebelumnya, Air Berlin.[10] Kelas Perniagaan dikonfigurasi dalam tata letak 1-2-1 dengan tempat duduk dari pengeluar, Stelia Aerospace. Pesawat ini biasanya diterbangkan ke destinasi serantau dengan permintaan tinggi dan Auckland.

 
Potret Foto dari dalam Pesawat Syarikat Penerbangan Malaysia Airline

Kelas Ekonomi sunting

Kelas Ekonomi (Economic Class) tersedia di semua armada Malaysia Airlines. Sebilangan besar armada, termasuk Airbus A380, Airbus A350-900, Airbus A330-300 dan Boeing 737-800 mempunyai tempat duduk 30–32 inci dan lebar 17–18 inci.[11] Beberapa Boeing 737-800, yang disewakan, tidak memiliki TV peribadi tetapi TV overhead terletak di lorong pesawat dan mempunyai tempat duduk 29–30 inches. [perlu rujukan] Semua A380s, A350-900s, A330-300s dan Boeing 737-800 yang lebih baharu mempunyai select 3000i di sistem hiburan peribadi dalam penerbangan.

Pada tahun 2010, Kelas Ekonomi Malaysia Airlines dianugerahkan anugerah "Kelas Ekonomi Terbaik Dunia" oleh Skytrax.[12]

'Larangan bayi' dan 'zon bebas kanak-kanak' sunting

Malaysia Airlines telah mendapat kritikan dan pujian atas keputusan kontroversialnya untuk melarang kanak-kanak pergi ke kelas atau kabin pesawat tertentu.

Bayi tidak dibenarkan masuk dalam Kelas Pertama dengan Airbus A380 milik Malaysia Airlines kerana ketiadaan bassinet bayi di kabin.[13] Ketua Pegawai Eksekutif, Tengku Azmil Zahruddin menjelaskan polisi itu, dengan mengatakan bahawa syarikat penerbangan itu menerima aduan daripada penumpang Kelas Satu bahawa mereka "menghabiskan wang untuk kelas satu dan tidak dapat tidur kerana bayi menangis".[14]

Malaysia Airlines kemudiannya mendakwa bahawa peningkatan kabin Kelas Pertama agar sesuai dengan tempat duduk baru dan seorang ottoman (yang berganda sebagai tempat duduk pelawat) bermaksud "tiada kemudahan untuk meletakkan keranjang di Kelas Pertama tahun 747-an".[15] Malaysia Airlines juga menyatakan bahawa kanak-kanak di bawah usia 12 tahun tidak boleh melakukan perjalanan di bahagian ekonomi dek atas 70 tempat duduk di A380. "Tempat duduk ekonomi di tingkat atas akan diperuntukkan untuk pelancong perniagaan. Penumpang yang mengiringi anak-anak di bawah 12 tahun akan dikecualikan daripada menempah tempat duduk ini."[16]

Malaysia Airlines mengatakan keputusan "adalah untuk menunjukan zon Kelas Ekonomi di geladak utama, ditingkatkan dan ditetapkan sebagai zon penerbangan keluarga dan anak-anak. Dari perspektif pelanggan yang bepergian dengan keluarga mereka, kemudahan untuk keluarga kelas ekonomi akan menjadi sambutan yang hangat. Dek utama mempunyai lebih banyak kemudahan seperti tandas (8 untuk konfigurasi ekonomi 350 tempat duduk) dan kemudahan lapangan terbang dua Jambatan Jet (aerobridge) yang menyokong dek ini juga akan bermaksud penambahan dan penundaan yang lebih cepat/cepat untuk penumpang kumpulan ini."[17]

Hiburan dalam penerbangan sunting

Select ialah sistem hiburan dalam penerbangan Malaysia Airlines. Terdapat tiga jenis Select: Select 3000i, Pemain Media Mudah Alih Select 3000i, dan Select Skrin Utama.

Select 3000i sunting

Semua Malaysia Airlines Airbus A380, Airbus A350-900, Airbus A330-300 dan pesawat Boeing 737-800 yang lebih baru dilengkapi dengan Sistem hiburan dalam penerbangan, Select 3000i, dengan audio dan video tersedia di 14 bahasa. TV peribadi skrin sentuh terdapat di dalam pesawat ini.
Penghantaran baharu pesawat Boeing 737-800 (9M-MX* dan -MS*) akan membawa Select 3000i berdasarkan layar sentuh.
Pemain Media Mudah Alih Select 3000i
Pemain Media Mudah Alih Pilih 3000i disediakan untuk penumpang Kelas Perniagaan Malaysia Airlines di laluan jarak jauh dan sederhana terpilih ketika dikendalikan oleh pesawat Boeing 737-800 (ML*). Ia membolehkan penumpang pilihan filem, rancangan TV, sukan dan permainan video.[18]

Select Skrin Utama sunting

Digunakan dalam Kelas Ekonomi pada pesawat serantau dan menengah Boeing 737-800 (9M-ML*), yang dilengkapi skrin LCD tarik-turun 15-inci yang dipasang di setiap baris tempat duduk keempat.

Tajaan sunting

Malaysia Airlines menandatangani perjanjian penajaan selama 3 tahun dengan kelab Premier League Liverpool FC pada bulan Oktober 2016, yang memberi mereka hak untuk menjadi Mitra Syarikat Penerbangan Global Rasmi. Sebagai tambahan, video iklan selama enam minit dari Malaysia Airlines akan disiarkan semasa permainan rumah di Anfield sehingga Liga Perdana 2018–19 (musim 2018-2019).[19][20]

Rujukan sunting

  1. ^ "Malaysia Airlines Golden Lounge". Malaysia Airlines. Diarkibkan daripada yang asal pada 22 September 2007. Dicapai pada 29 March 2008.
  2. ^ "Airline Lounges at Melbourne Airport". Dicapai pada 24 April 2015.
  3. ^ "Malaysia Airlines' Satellite Golden Lounge reopens – Business Traveller". Business Traveller (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 24 November 2018.
  4. ^ "Malaysia Airlines wins the World's Best Airline Cabin Staff award for 2012". Diarkibkan daripada yang asal pada 25 December 2012. Dicapai pada 24 April 2015.
  5. ^ Fickling, David (25 May 2012). "Malaysian Airline Fits A380s With Widest Seats in the Sky". Bloomberg. Dicapai pada 25 August 2014.
  6. ^ "Flight review: Malaysia Airlines A350 business class – Business Traveller". Business Traveller (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 24 November 2018.
  7. ^ Flynn, David (12 December 2018). "Malaysia Airlines rebrands first class as Business Suites". Australian Business Traveller. Dicapai pada 14 December 2018.
  8. ^ "Malaysia Airlines unveils new A330-300". Business Traveller.com. 15 April 2011. Diarkibkan daripada yang asal pada 2011-06-21. Dicapai pada 2020-12-22.
  9. ^ "The best seats in Malaysia Airlines' new A330 business class". Australian Business Traveller. 4 April 2016. Dicapai pada 18 March 2017.
  10. ^ "Malaysia Airlines will fly ex-Airberlin A330s to Auckland". Australian Business Traveller. Dicapai pada 24 November 2018.
  11. ^ "Malaysia Airlines Planes, Fleet and Seat Maps". www.seatguru.com. Dicapai pada 24 November 2018.
  12. ^ "Malaysia Airlines wins award for the World's Best Economy Class at the 2010 World Airline Awards". Skytrax. Diarkibkan daripada yang asal pada 2 December 2010. Dicapai pada 20 October 2010.
  13. ^ "Malaysia Airlines defends controversial 'baby ban' in First Class — Flights | hotels | frequent flyer | business class — Australian Business Traveller". Ausbt.com.au. 7 July 2011. Dicapai pada 17 February 2013.
  14. ^ Flynn, David (7 July 2011). "Malaysia Airlines defends controversial 'baby ban' in First Class". Australian Business Traveller. Dicapai pada 7 August 2014.
  15. ^ "Malaysia Airlines Defends Controversial Ban on Babies in First Class". Christianpost.com. 29 June 2011. Dicapai pada 17 February 2013.
  16. ^ "Malaysia Airlines declares kid-free zone on new MAS Airbus A380 – Flights | hotels | frequent flyer | business class — Australian Business Traveller". Ausbt.com.au. 13 April 2012. Dicapai pada 17 February 2013.
  17. ^ "Enhanced Family and Children-Friendly Inflight Zone on Our New A380 Economy Main Cabin". Facebook. Dicapai pada 17 February 2013.
  18. ^ "Malaysia Airlines Successfully Launches e.Digital's Portable 8" eVUTM IFE System and Services". Marketwire.com. 17 September 2007. Dicapai pada 20 July 2014.
  19. ^ "Liverpool sign lucrative three-year deal with Malaysia Airlines". Mail Online. Dicapai pada 14 June 2017.
  20. ^ "Malaysia Airlines teams up with Liverpool FC - Business News | The Star Online". www.thestar.com.my. Dicapai pada 14 June 2017.
Diambil daripada "https://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Perkhidmatan_Malaysia_Airlines&oldid=5896460"