Peugeot (UK: /ˈpɜːrʒ/, A.S.: /pˈʒ/; Perancis: [pøʒo]) merupakan pengilang automotif Perancis, sebahagian dari Groupe PSA.[5]

Peugeot
Bahagian
Ditubuhkan1810; 210 tahun yang lalu (1810)
PengasasJean-Pierre Peugeot and Jean-Frédéric Peugeot
Ibu pejabatPentadbiran peringkat undang-undang dan peringkat tertinggi: Ave de la Grande Armée, Paris[1]
Operasi: Sochaux, Perancis
Perancang utama
Jean-Philippe Imparato (CEO)
Jean-Pierre Ploue (ketua rekabentuk)
Keluaran
  • Kereta
  • Kereta mewah
  • Kereta sukan
  • Kenderaan komersial
Output pengeluaran
2,119,845 (2017)
IndukGroupe PSA[2]
PembahagianPeugeot Motocycles
Peugeot Cycles
Peugeot Sport
Laman sesawangPeugeot.com
Peugeot RCZ.[3][4]

Perniagaan keluarga yang mendahului syarikat Peugeot semasa ditubuhkan pada tahun 1810,[6] dan pembuatan kilang kopi dan basikal. Pada 20 November 1858, Émile Peugeot memohon tanda niaga singa. Armand Peugeot membina kereta pertama syarikat itu, sebuah trisikal stim yang tidak boleh dipercayai, dengan kerjasama Léon Serpollet pada tahun 1889; ini diikuti pada tahun 1890 oleh sebuah kereta pembakaran dalaman dengan enjin Panhard-Daimler.[7] Ekoran perselisihan keluarga, Armand Peugeot mengasaskan Société des Automobiles Peugeot, pada tahun 1896.

Syarikat dan keluarga Peugeot berasal dari Sochaux, Perancis. Peugeot mengekalkan kilang pembuatan besar dan muzium Peugeot di sana. Pada bulan Februari 2014, para pemegang saham bersetuju dengan rancangan permodalan, di mana Dongfeng Motors dan kerajaan Perancis masing-masing membeli 14% kepentingan dalam syarikat itu.[8][9][10]

Peugeot telah menerima banyak anugerah antarabangsa untuk kenderaannya, termasuk lima anugerah Kereta Eropah Tahun Ini. Pada 2013 dan 2014, Peugeot menduduki tempat kedua paling rendah untuk purata pelepasan CO2 antara jenama generalis di Eropah, kumpulan pengeluar kereta Renault menduduki tempat pertama, dengan 114.9g CO2/km.[11] Peugeot dikenali sebagai jenama yang sangat dipercayai, memetik bagaimana model tahun 1950-an dan 1960-an masih berjalan di Afrika dan Cuba pada tahun 2010, di mana Peugeot dipanggil "singa".[12]

Peugeot telah berjaya terlibat dalam sukan motor selama lebih dari satu abad. Peugeot Sport memenangi Kejohanan Rali Dunia sebanyak lima kali (1985, 1986, 2000, 2001, 2002), Rali Dakar tujuh kali (1987, 1988, 1989, 1990, 2016, 2017, 2018), 24 Jam Le Mans tiga kali (1992, 1993, 2009), Kejohanan Ketahanan Dunia dua kali (1992, 1993), Intercontinental Le Mans Cup dua kali (2010, 2011) melepasi Toyota dan Audi dan Intercontinental Rally Challenge Championship tiga kali. Sepanjang tahun lepas, Peugeot Sport telah melepasi set rekod dalam pendakian ke Pikes Peak dengan Peugeot 208 T16 yang dipandu oleh Sébastien Loeb.[13]

RujukanSunting

  1. ^ Auto Motor und Sport Heft 23 Seite 70 - 78: Fahrbericht Peugeot 305. Stuttgart: Vereinigte Motor-Verlag GmbH & Co KG. 1977.
  2. ^ "Registration document" (PDF). PSA Peugeot Citroën. 2010. m/s. 90. Diarkib daripada yang asal (PDF) pada 7 Ogos 2011. Dicapai pada 5 Januari 2012. Parameter |deadurl= yang tidak diketahui diendahkan (bantuan)
  3. ^ "For the fifth year in a row, the Peugeot RCZ has been awarded the Diesel Car magazine 'Sports Car of the Year'". Western Morning News. 17 Mei 2013. Diarkib daripada yang asal pada 10 Ogos 2014. Dicapai pada 6 Ogos 2014. Parameter |deadurl= yang tidak diketahui diendahkan (bantuan)
  4. ^ "Top Gear 2010 Awards". Topgear.com. Diarkib daripada yang asal pada 28 Mei 2011. Dicapai pada 24 Jun 2011. Parameter |deadurl= yang tidak diketahui diendahkan (bantuan)
  5. ^ "World ranking of manufacturers" (PDF). oica.net. Diarkib daripada yang asal (PDF) pada 12 Jun 2010. Dicapai pada 22 Februari 2010. Parameter |deadurl= yang tidak diketahui diendahkan (bantuan)
  6. ^ "History of the Peugeot family, pioneers of the french industry". www.peugeot.com. Diarkib daripada yang asal pada 5 Jun 2017. Dicapai pada 1 Mei 2018. Parameter |deadurl= yang tidak diketahui diendahkan (bantuan)
  7. ^ Darke, Paul. "Peugeot: The Oldest of Them All", in Ward, Ian, executive editor. World of Automobiles (London: Orbis, 1974), Volume 15, p.1683.
  8. ^ "Dongfeng, French Government to Invest in Peugeot". TIME. Diarkib daripada yang asal pada 19 February 2014. Dicapai pada 19 February 2014. Parameter |deadurl= yang tidak diketahui diendahkan (bantuan)
  9. ^ ""Chinese Firm and France to Buy Stakes in Peugeot" 18 February 2014". Diarkib daripada yang asal pada 11 November 2014. Dicapai pada 14 September 2014. Parameter |deadurl= yang tidak diketahui diendahkan (bantuan)
  10. ^ "After two centuries, Peugeot family cedes control". 19 Februari 2014. Diarkib daripada yang asal pada 11 November 2014. Dicapai pada 14 September 2014. Parameter |deadurl= yang tidak diketahui diendahkan (bantuan)
  11. ^ "Renault climbs two places to claim the lowest average CO2 emissions among volume brands in Europe at 110.1g/km" (PDF). JATO. JATO. 4 Mac 2014. Diarkib daripada yang asal (PDF) pada 27 Disember 2015. Dicapai pada 30 Januari 2015. Parameter |deadurl= yang tidak diketahui diendahkan (bantuan)
  12. ^ Michael Edward. "Peugeot surviving Africa". Diarkib daripada yang asal pada 27 Disember 2015. Dicapai pada 30 April 2015. Parameter |deadurl= yang tidak diketahui diendahkan (bantuan)
  13. ^ "Archived copy". Diarkib daripada yang asal pada 14 November 2017. Dicapai pada 5 April 2018. Parameter |deadurl= yang tidak diketahui diendahkan (bantuan) "Sébastien Loeb and Peugeot Pikes Peak smash record".

Pautan luarSunting