Prolintas
Projek Lintasan Kota Holdings Sdn Bhd ialah syarikat pengendali lebuh raya kedua terbesar atau syarikat operator Bina-Operasi-Pemindahan (BOT) di Malaysia selepas PLUS Expressways. Prolintas dimiliki sepenuhnya oleh Permodalan Nasional Berhad (PNB).[1][2][3]
Jenis/bentuk sah | Swasta |
---|---|
Didagangkan sebagai | MYX: 5320 |
ISIN | MYL5320OO006 |
Industri | Konsesi Lebuhraya dan Bina-Kendali-Pindah (BOT) |
Ditubuhkan | 1995 |
Ibu pejabat | Menara PNB, Jalan Tun Razak, Kuala Lumpur, Malaysia |
Kawasan perkhidmatan |
|
Tokoh penting |
|
Keluaran | |
Pemilik | Permodalan Nasional Berhad |
Tapak web | www |
sunting · sunting di Wikidata |
Sejarah
suntingPROLINTAS ditubuhkan pada 19 Januari 1995 sebagai sebuah syarikat pegangan pelaburan yang fokus kepada pembangunan infrastruktur lebuh raya. Sejak penubuhannya, PROLINTAS telah memainkan peranan penting dalam membangunkan rangkaian lebuh raya utama di Malaysia.
Antara lebuh raya pertama yang dibangunkan oleh PROLINTAS adalah Lebuhraya Bertingkat Ampang-Kuala Lumpur (AKLEH), yang mula beroperasi pada tahun 2001. Seterusnya, PROLINTAS mengembangkan operasi dengan menguruskan Lebuhraya Guthrie (GCE) pada tahun 2005, serta Lebuhraya Kemuning-Shah Alam (LKSA) pada tahun 2010.
Pada tahun 2014, PROLINTAS mengembangkan lagi penglibatannya dengan mengambil alih Lebuhraya Kajang SILK dan memulakan pembangunan dua lebuh raya baharu, iaitu Lebuhraya Bertingkat Sungai Besi-Ulu Klang (SUKE) dan Lebuhraya Bertingkat Damansara-Shah Alam (DASH). Kedua-dua lebuh raya ini siap dan mula beroperasi pada tahun 2022.
Lihat juga
suntingRujukan
sunting- ^ https://www.thestar.com.my/business/business-news/2010/05/07/prolintas-not-so-easy-to-manage-highways/
- ^ https://www.motortrader.com.my/news/prolintas-reveals-concession-agreements-for-its-highways/
- ^ https://www.thestar.com.my/business/business-news/2017/03/27/pnb-plans-to-list-prolintas-as-soon-as-end-2018/