Stesen tiub Queensway
Queensway adalah sebuah stesen London Underground di laluan Central di Bayswater, hanya di dalam sempadan City of Westminster dengan Royal Borough of Kensington dan Chelsea. Ia terletak di persimpangan Queensway dan Bayswater Road, dan bertentangan dengan sudut barat laut dari Kensington Gardens. Ia adalah antara Notting Hill Gate di sebalah barat dan Lancaster Gate di sebelah timur, dan berada dalam Travelcard Zone 1.
 | ||
| ||
| ||
| ||
Queensway  | |
|---|---|
 | |
| Ralat Lua pada baris 511 di Modul:Location_map: Tidak dapat cari takrifan peta lokasi yang ditentukan: "Modul:Peta lokasi/data/Central London" tidak wujud. | |
| Lokasi | Bayswater |
| Pihak berkuasa tempatan | Westminster |
| Diurus oleh | London Underground |
| Bil. platform | 2 |
| Zon tambang | 1 |
| OSI | Bayswater [1] |
| Kemasukan dan keluar tahunan London Underground | |
| 2013 | Tiada data[2] |
| 2014 | Tiada data[2] |
| 2015 | Tiada Data[2] |
| 2016 | Tiada Data[2] |
| 2017 | Tiada Data[2] |
| Railway companies | |
| Syarikat asal | Central London Railway |
| Tarikh penting | |
| 30 Julai 1900 | Dibuka sebagai Queen's Road |
| 1 September 1946 | Dinamakan semula Queensway |
| Maklumat lain | |
| WGS84 | 51°30′37.6″N 0°11′14″W / 51.510444°N 0.18722°WKoordinat: 51°30′37.6″N 0°11′14″W / 51.510444°N 0.18722°W |
 Portal Pengangkutan London | |
Sejarah
suntingIa dibuka pada 30 Julai 1900, sebagai Queen's Road, dan dinamakan semula sebagai Queensway pada 1 September 1946. Bangunan ini merupakan tempat tinggal yang luar biasa dari bangunan-bangunan yang direka untuk Central London Railway oleh Harry Bell Measures, dengan bumbung rata supaya pembangunan komersial boleh berlaku di atas – dalam kes ini, hotel.
Stesen hari ini
suntingTerdapat sebuah crossover timur dari stesen untuk membolehkan kereta api ditamatkan di sana. Crossover tidak sering digunakan.
Pembangunan semula
suntingStesen ini ditutup antara 8 Mei 2005 dan 14 Jun 2006 untuk kerja-kerja pemodenan. Kerja-kerja ini digesa oleh keperluan untuk menggantikan stesen dua (sangat tua) stesen, yang telah memecah cukup kerap sebelum penutupan stesen. Di samping itu, stesen telah dimodernisasi dan diperbuat semula, serta mempunyai replika lampu asal yang dipasang di muka bangunan.
Metronet, penyelenggara swasta kontraktor, pada asalnya diberikan tarikh akhir 9 Mei 2006 untuk menyelesaikan kerja-kerja. Apabila mereka gagal memenuhi ini atau tarikh akhir 12 Jun yang diubahsuai, Pengangkutan untuk London mengeluarkan kenyataan akhbar keras yang memetik London Underground Pengarah Urusan Tim O'Toole sebagai berkata "Ini adalah lebih lanjut, dan seseorang berharap penundaan akhir, menyedihkan pada sebuah projek yang Metronet telah gagal untuk menguruskan masa."[3] Stesen ini akhirnya dibuka semula pada 14 Jun 2006.
Semasa pemodenan, stesen yang terdekat adalah Bayswater di lorong Circle dan District, yang juga terletak di Queensway kira-kira 100 meter di utara stesen Queensway. Walaupun kedua-dua stesen berada berdekatan, mereka tidak bersambung.
Sambungan
suntingJalan-jalan London Buses 70, 94 dan 148 mengkhidmati stesen.
Galeri
sunting-
Platform ke arah timur -
Platform ke arah barat -
Papan tanda bulat di platform
Rujukan
sunting- ^ Templat:Citation London station interchange February 2019
- ^ a b c d e "Angka keluar masuk stesen pelbagai tahun" (XLSX). Data Penggunaan Stesen London Underground. Transport for London. Januari 2018. Dicapai pada 22 Julai 2018.
- ^ "Queensway station opening delayed again". Transport for London. 12 June 2006. Dicapai pada 8 April 2010.
Pautan luar
sunting| Wikimedia Commons mempunyai media berkaitan Stesen tiub Queensway |
| Stesen sebelumnya |  London Underground
|
Stesen berikutnya | ||
|---|---|---|---|---|
menghala ke Ealing Broadway atau Ruislip Barat | Laluan Central | menghala ke Epping, Hainault atau Woodford |