Kapal induk pesawat udara: Perbezaan antara semakan

'''Kapal Pengangkut Pesawat''' (''aircraft carrier'') adalah kapal perang yang memainkan peranan untuk melancar dan mendaratkan jet-jet pejuang. Kapal pengangkut pesawat mampu membenarkan pasukan tentera laut untuk meletakkan kuasa udara di jarak jauh tanpa bergantung kepada pangkalan tempatan di darat bagi menyediakan landasan untuk kapal terbang berlepas/mendarat. Tentera laut moden, yang mengendalikan kapal sedemikian menganggap kapal pengangkut pesawat sebagai unit pusat angkatan, peranan yang sebelumnya dimainkan oleh [[kapal perang]]. Pertukaran, sebahagian dari pertumbuhan kuasa udara sebagai sebahagian kuasa penting dalam perperangan, berlaku ketika [[Perang Dunia II]]. Kapal pengangkut pesawat tanpa kapal pengiring dianggap lemah terhadap serangan [[peluru berpandu]] dan dengan itu bergerak sebagai sebahagian [[pasukan tempur kapal induk]].

 

Sembilan negara memiliki kapal pengangkut pesawat: [[Amerika Syarikat]], [[Perancis]], [[India]], [[Rusia]], [[Sepanyol]], [[Brazil]], [[Itali]], [[Thailand]], dan [[United Kingdom]]. [[Angkatan Laut Tentera Pembebasan Rakyat China]] memiliki kapal pengangkut pesawat bekas [[Kesatuan Soviet]] [[kapal induk Soviet Varyag|''Varyag'']], tetapi kebanyakan pakar analisa percaya mereka tidak berminat mengendalikannya, tetapi menggunakan ''Varyag'' untuk mempelajari operasi kapal pengangkut pesawat bagi [[kapal pengangkut pesawat]] masa depan China.

 

Kapal induk memiliki dua tatarajah. Yang paling biasa mempunyai bahagian atas yang rata untuk kawasan pelancaran dan pendaratan kapal terbang. [[Manjanik kapal terbang]] berkuasa wap, memecut kapal terbang dengan pecutan penuh, daripada 0 kepada 265 [[kilometer]] sejam (165 bsj) dalam tempoh 2 saat semasa berlepas bagi membantu ia mencecah kelajuan berlepas. Untuk mendarat di atas kapal induk, kapal terbang yang mendarat yang bergerak pada kelajuan 240 kilometer sejam (150 bsj) dilengkapkan dengan pencangkuk ekor akan menangkap salah satu dari empat kabel penahan yang dipasang merentangi dek dan akan menghentikan kapal terbang dalam jarak 100 meter (320 kaki) selepas menangkap kabel tersebut.

 

Dalam kedua-dua kes, kapal induk akan bergerak sehingga 35 knot (65 kilometer sejam) menghadap angin semasa operasi berlepas atau pendaratan agar meningkatkan kelajuan [[angin]] sebenar, dengan itu mengurangkan kelajuan yang diperlukan dibandingkan dengan kelajuan kapal.

 

Terdapat beberapa jenis asas kapal induk, sesetengahnya telah lapuk:

 

Kebanyakan [[kapal tempur]] moden mempunyai keupayaan mengendalikan [[helikopter]] dan [[helikopter penyerang]] sebagai mewakili bentuk baru kapal pengangkut.

 

 

{{commonscat|Aircraft carriers}}

* [http://www.hazegray.org/navhist/carriers/ Haze Gray & Underway, Senarai kapal pengangkut pesawat di dunia] Senarai terperinci dan lengkap semua kapal pengangkut pesawat di dunia termasuk galeri foto.

 

{{Jenis-jenis kapal perang pada kurun ke-19 dan 20}}

 

[[Kategori:Kapal cadangan]]

[[Kategori:Kapal pengangkut pesawat]]

[[Kategori:Jenis kapal]]

 

[[af:Vliegdekskip]]

[[tr:Uçak gemisi]]

[[uk:Авіаносець]]

[[zh:航空母舰]]