Semakan pada 02:49, 28 September 2010 sunting Muhd Along (bincang \| sumb.) 199 suntingan Mencipta laman baru dengan kandungan '{{Infobox Aircraft accident \|Name = Penerbangan 603 Aeroperú \|Crash image = 757 apdwg.png \|Image caption = Ilustrasi Penerbangan 603 sebelum terhempas<br/><sm...'		Semakan pada 03:04, 28 September 2010 sunting batalkan Muhd Along (bincang \| sumb.) 199 suntingan Tiada ringkasan suntingan Suntingan berikutnya →
Baris 2: \|Name = Penerbangan 603 Aeroperú \|Crash image = 757 apdwg.png \|Image caption = Ilustrasi Penerbangan 603 sebelum terhempas~~<br/><small>(Additional illumination added)</small>~~ \|Date = 2 Oktober, 1996 \|Type = Kesilapan ~~penyelenggaraanMaintenance error~~penyelenggaraan \|occurrence_type = Accident \|Site = Lautan Pasifik <br> berdekatan Pasamayo, Peru Baris 24: == Keseluruhan == Pada 2 Oktober, 1996, setelah berlepas pada waktu tengah malam, krew pesawat [[Boeing 757]] mendapati alatan penerbangan mereka tidak ~~berfungsui~~berfungsi dengan betul dan melaporkan beberapa mesej kecemasan dari Komputer Pengurusan Penerbangan, seperti terlebih laju, kurang kelajuan dan terbang terlalu rendah. Krew telah mengisytiharkan kecemasan dan meminta kebenaran untuk kembali semula ke lapangan terbang. Berhadapan dengan masalah alatan penerbangan mereka yang sering memberi amaran yang tidak masuk akal dari komputer penerbangan pesawat (sebahagiannya adalah benar dan ~~sebahagiannya~~sebahagian lagi adalah palsu) dan percaya mereka berada di altitud yang selamat, Kapten Eric Schreiber dan Pegawai Pertama David Fernández membeuat keputusan untuk terus turun di dalam perjalanannya ke lapangan terbang. Oleh kerana pesawat itu terbang pada waktu malam di atas air, krew tidak membuat rujukan visual untuk memastikan kedudukan altitud yang sebenar. Apabila altimeter menunjukkan altitud pesawat adalah lebih kurang 9,700 kaki, altitudnya yang sebenar adalah lebih rendah. Pengawal trafik udara mempunyai pesawat [[Boeing 707]] yang berlepas untuk membantu pesawat Boeing 757 kembali ke daratan. Sebelum pesawat Boeing 707 sempat sampai ke pesawat Boeing 757, sayap kiri pesawat telah terkena air selepas dua puluh lima minit selepas pengisytiharan kecemasan membuatkan krew itu sedar tentang altitud pesat mereka yang sebenar. Mereka cuba menaikkan semula pesawat selama dua puluh minit, tetapi pesawat itu tetap terhempas ke air. Kesemua sembilan krew dan enam puluh satu penumpang terkorban. Selepas nahas itu krew penyelamat menjumpai sembilan mayat sedang terapung dan bakinya tenggelam bersama dengan bangkai pesawat. ==Lihat juga== {{Portal box\|Peru\|Aviation}} * [[Senarai kemalangan dan insiden pesawat komersial]] * [[Sistem Pitot-statik]] * [[Penerbangan 301 Birgenair]] * [[Penerbangan 447 Air France]] ==Rujukan== {{Reflist\|2}} ==Pautan luar== {{ external media \| align = right \| width = \| image1 = [http://www.airliners.net/search/photo.search?cnsearch=25489/505&distinct_entry=true airliners.net's Photo gallery]}} * [http://www.avweb.com/other/peru603.html AvWeb - AeroPeru 603 Cockpit Voice Recorder transcript (English)] * [http://www.youtube.com/watch?v=lNtVSOSlvtk Youtube - AeroPeru 603 Cockpit Voice Recorder Original Audio Parte 1] * [http://www.youtube.com/watch?v=_bUFOcntPwI Youtube - AeroPeru 603 Cockpit Voice Recorder Original Audio Parte 2] * [http://www.youtube.com/watch?v=G5QSBlYTJ1Y Youtube - AeroPeru 603 Cockpit Voice Recorder Original Audio Parte 3] * [http://www.avweb.com/other/peru603a.html AvWeb - AeroPeru 603 Alarms activity from the CVR] * "[http://www.cnn.com/WORLD/9610/03/peru.crash/ Computer failure puzzling in Peruvian crash]," ''[[CNN]]'' * "[http://www.cnn.com/WORLD/9610/02/peru.plane.crash/index.html Searchers comb Pacific for more bodies after Peruvian crash]," ''[[CNN]]'' * [http://web.archive.org/web/20010513232451/http://www.copesa.cl/DE/1996/_Des1996/10_02/cronica.html List of passengers] * [http://www.airliners.net/search/photo.search?cnsearch=25489/505&distinct_entry=true Pre-Crash airplane photos (Boeing 757) on Airliners.net] * [http://www.rvs.uni-bielefeld.de/publications/Incidents/DOCS/ComAndRep/AeroPeru/aeroperu-news.html News and Comment on the Aeroperu B757 Accident] - ''[[University of Bielefeld]]'' {{Aviation incidents and accidents in 1996}} {{Mayday NavBox}} {{Coord missing\|Peru\|date=June 2009}} {{DEFAULTSORT:Aeroperu Flight 603}} [[Kategori:Kemalangan dan insiden pesawat yang disebabkan oleh peralatan yang tidak berfungsi]] [[Kategor:Kemalangan dan insiden pesawat yang disebabkan oleh kesialapan penyelenggaraan]] [[Kategori:Kemalangan dan insiden pada tahun 1996]] [[Kategori:Kemalangan dan insiden di Peru]] [[Kategori:Kemalangan dan insiden yang melibatkan pesawat Boeing 757]] [[de:Aeroperú-Flug 603]] [[en:Aeroperú Flight 603]] [[es:Aeroperú Vuelo 603]] [[fr:Vol 603 AeroPerú]] [[id:Aeroperu Penerbangan 603]] [[it:Volo Aeroperù 603]] [[nl:Aeroperú-vlucht 603]] [[ja:アエロペルー603便墜落事故]] [[pl:Katastrofa lotu Aeroperú 603]] [[pt:Voo Aeroperú 603]] [[sv:Aeroperú Flight 603]] [[zh:秘魯航空603號班機空難]]

Penerbangan 603 Aeroperu: Perbezaan antara semakan