Anthony Davidson: Perbezaan antara semakan

Kandungan dihapus Kandungan ditambah
Updated info
New info
Baris 19:
}}
 
'''Anthony Denis Davidson''' (lahir [[18 April]] [[1979]] di Hemel Hempstead, Hertfordshire, [[England]]). Beliau pernahdahulunya berlumba dalam [[Formula Satu]] untuk pasukan Minardi dan [[Super Aguri F1|Super Aguri]]. Davidson pernah menjadi pemandu ujian untuk British American Racing, [[Honda Racing F1|Honda]] dan pasukan [[Brawn GP]]. Beliau kini merupakan seorang penganalisis untuk saluran Sky Sports F1 HD dan merupakan seorang pemandu kilang untuk pasukan Toyota Le Mans, dan pemandu simulator pemandu untuk [[Mercedes Grand Prix|Mercedes GP]].<ref>https://twitter.com/antdavidson#bio</ref>
 
== Keputusan Kerjaya==
===Formula Satu===
=== Keputusan F1 lengkap ===
====BAR dan Minardi====
([[:Templat:F1 driver results legend 2|kunci]])
Pada akhir tahun 2000, Davidson menjadi pemandu ujian untuk British American Racing (BAR) bagi musim 2001.<ref>http://www.gpupdate.net/en/f1-news/22018/bar-signs-anthony-davidson-as-test-driver/</ref> Musim berikutnya (2002), Davidson memulakan dua perlumbaan bagi pasukan Minardi, untuk menggantikan Alex Yoong selepas Yoong gagal melayakkan diri untuk 3 perlumbaan.
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%"
 
Beliau tidak diberi peluang untuk berlumba pada tahun 2003 dan kekal sebagai pemandu ujian di BAR. Pemandu untuk BAR pada tahun 2003 ialah Takuma Sato dan [[Jenson Button]] yang menyertai pasukan tersebut dari [[Renault F1|Renault]]. Apabila Sato telah dinaikkan pangkat untuk menjadi pelumba bagi pasukan tersebut selepas Jacques Villeneuve meninggalkan pasukan tersebut, Davidson diberi peluang untuk menjadi pemandu ketiga pasukan tersebut.<ref>http://www.f1fanatic.co.uk/f1-information/whos-who/whos-who-d/anthony-davidson/</ref> Ini amat berguna terutamanya pada tahun 2004 selepas BAR mencipta kereta ketiga untuk ujian pagi Jumaat, yang menjadi kewajipan Davidson.
 
Beliau telah diberi peluang untuk berlumba, dengan mengantikan Sato untuk Grand Prix Malaysia kerana Sato kurang sihat tetapi enjin kereta BAR beliau rosak pada saat-saat akhir perlumbaan.
 
====Honda====
[[image:Anthony Davidson USA 2005.jpg|thumb|right|Davidson sebagai pemandu ketiga [[Honda Racing F1|Honda]] di Grand Prix Amerika Syarikat 2006.]]
Pada tahun 2006, Davidson meneruskan peranannya sebagai pemandu uji untuk BAR, yang kini dimiliki oleh [[Honda Racing F1|Honda]] dan diberi nama baru, Honda F1 Racing. Kerana BAR telah gagal untuk menjadi salah satu daripada empat pengeluar utama musim sebelumnya, Honda diberikan untuk menguji kereta ketiga mereka pada hari Jumaat, memberi Davidson peranan yang lebih besar berbanding pada tahun 2005. Pada tahun 2008, Davidson kembali ke Honda sebagai pemandu ujian untuk menguji kereta [[Sepanyol]] manakala pemandu ujian Honda, Alexander Wurz, berlumba di Le Mans.
 
=== Keputusan F1 lengkap Formula Satu ===
([[:Template:F1 driver results legend 2|kunci]]) (Perlumbaan dalam '''bold''' merupakan petak pertama; perlumbaan dalam ''italics'' merupakan pusingan terpantas)
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:8590%"
! Tahun
! Kemasukan
! Entri
! Casis
! Enjin
Baris 54 ⟶ 66:
! [[Kuala Lumpur|KL]] [[Minardi]] [[Asiatech]]
! [[Minardi]] [[Minardi PS02|PS02]]
! [[Asiatech]] AT02 3.0 [[V10Enjin engineV10|V10]]
| [[2002 Australian Grand Prix|AUS]]<br /><small></small>
| [[2002 Malaysian Grand Prix|MAL]]<br /><small></small>
Baris 80 ⟶ 92:
! [[Lucky Strike]] [[British American Racing|BAR]] [[Honda Racing F1|Honda]]
! [[British American Racing|BAR]] [[BAR 006|006]]
! [[Honda Racing F1|Honda]] RA004E 3.0 [[V10Enjin engineV10|V10]]
|bgcolor="#F0F8FF"| [[2004 Australian Grand Prix|AUS]]<br /><small>TD</small>
|bgcolor="#F0F8FF"| [[2004 Malaysian Grand Prix|MAL]]<br /><small>TD</small>
Baris 106 ⟶ 118:
! [[Lucky Strike]] [[British American Racing|BAR]] [[Honda Racing F1|Honda]]
! [[British American Racing|BAR]] [[BAR 007|007]]
! [[Honda Racing F1|Honda]] RA005E 3.0 [[V10Enjin engineV10|V10]]
| [[2005 Australian Grand Prix|AUS]]<br /><small></small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[2005 Malaysian Grand Prix|MAL]]<br /><small>Ret</small>
Baris 132 ⟶ 144:
! [[Lucky Strike]] [[Honda Racing F1|Honda<br />Racing F1 Team]]
! [[Honda Racing F1|Honda]] [[Honda RA106|RA106]]
! [[Honda Racing F1|Honda]] RA806E 2.4 [[enjinEnjin V8|V8]]
|bgcolor="#F0F8FF"| [[Grand Prix Bahrain 2006|BHR]]<br /><small>TD</small>
|bgcolor="#F0F8FF"| [[Grand Prix Malaysia 2006|MAL]]<br /><small>TD</small>
Baris 158 ⟶ 170:
! [[Super Aguri F1]]
! [[Super Aguri F1|Super Aguri]] [[Super Aguri SA07|SA07]]
! [[Honda Racing F1|Honda]] RA807E 2.4 [[enjinEnjin V8|V8]]
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grand Prix Australia 2007|AUS]]<br /><small>16</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grand Prix Malaysia 2007|MAL]]<br /><small>16</small>
Baris 208 ⟶ 220:
|}
 
==Rujukan==
<references/>